這個排量必須有 試駕哈弗H6 1.5GDIT

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】哈弗H6換代之后只提供了兩個排量，分別是1.3T和2.0T。因此，質(zhì)疑聲也隨之而來，號稱“國民神車”的哈弗H6為什么要放棄1.5T排量呢?1.3T在我們之前試駕時，雖然動力也夠用，但如果滿載并再遇到爬坡時，動力儲備還是相對差了一些。尤其作為這么一個尺寸不小的緊湊級SUV來說，1.3T肯定是偏弱了一些。而2.0T的動力確實猛，但油耗和性價比又顯不出能夠延續(xù)老款的競爭力。那么，1.5T排量作為這個級別車型“必備”的排量，哈弗明明有1.5T發(fā)動機為什么沒用呢?答案就在這，哈弗要用新發(fā)動機。也就是這臺全新的1.5GDIT直噴發(fā)動機，它會取代搭載在老款H6上的1.5T，同時，哈弗H6旗下也是第一款搭載這臺發(fā)動機的車型。

體驗讀圖模式

　　從外觀和內(nèi)飾來看，哈弗H6 1.5T車型和1.3T、2.0T是沒區(qū)別的，這三個排量其實很難從外觀看出來。仔細留意，2.0T車型尾部會有一個“2.0GDIT”標識，而1.3T和1.5T版本是沒有的。由于外觀、內(nèi)飾和其它版本沒區(qū)別，對于哈弗H6我們已經(jīng)寫了很多文章，所以，靜態(tài)體驗我們就不再重復(fù)了，這次主要是來看看這臺1.5T發(fā)動機的表現(xiàn)。

　　哈弗H6搭載的1.5 GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動機是長城汽車采用全新技術(shù)平臺自主設(shè)計開發(fā)的發(fā)動機，新款1.5T發(fā)動機型號為GW4B15 (老款1.5T型號為GW4G15B)，它采用了CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，即可實現(xiàn)氣門升程與開啟持續(xù)期可變，通過優(yōu)化不同工況下氣門升程及正時，提高發(fā)動機低速扭矩輸出。所以這臺發(fā)動機的參數(shù)相當驚艷，相比于老款發(fā)動機功率提升了14kW達到124kW，扭矩則提升了75Nm，達到了285Nm。

　　這臺1.5T發(fā)動機在1000rpm時渦輪開始介入，在1400rpm時即可爆發(fā)最大扭矩285N•m，介入過程非常平順。目前，自主一線品牌大部分已經(jīng)解決了渦輪介入的突兀感，這方面其實已經(jīng)不輸合資車型了。哈弗H6還是保留了目前哈弗車型的特點，起步時油門反應(yīng)比較靈敏，會讓你覺得比較“躥”，不過這是油門調(diào)校的方式問題，并不是渦輪介入帶來的突兀感，不同駕駛風格的人可能會有不同的喜好。

　　7DCT已經(jīng)在哈弗和WEY車型上使用過，給人印象最深的就是平順性好，確實現(xiàn)在并不是所有品牌都能把雙離合變速箱做到平順，包括合資品牌也是這樣，要不就是換擋速度不夠快。從這兩方面來看，哈弗的7DCT算是自主品牌中最好的雙離合變速箱了，即便你開慣了DSG，對它也挑不出什么大毛病。

　　全新的1.5T發(fā)動機在動力上的提升非常明顯，老款1.5T想急加速動不動就得4000轉(zhuǎn)，總會感覺扭矩不足有點提不上勁，這一點在新款發(fā)動機上完全沒有了，在這臺發(fā)動機上你幾乎不會用到這么高的轉(zhuǎn)速了。它的動力表現(xiàn)比1.3T版本要強太多，甚至有點接近了2.0T的動力感受。就算在滿載情況下也完全不會覺得，在油門踩下去那一腳時有動力跟不上的感覺。

　　哈弗H6 1.5T的官方加速時間為9.7秒，這個成績其實不輸2.0T了。如果從我們的實測數(shù)據(jù)上來看，它甚至超過了2.0T(2.0T 0-100km/h實測為11.48秒)。說到2.0T車型，成績雖然不好看，但實際跑起來你很難說對它不滿意，尤其在日常駕駛時，這臺發(fā)動機越到后段你就越覺得動力儲備足，尤其當車輛滿載時跑高速它的這個優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

　　這臺1.5T的加速風格和2.0T很像。但從駕駛上也能感受到，1.5T的加速性能絲毫不比2.0T差，他們的差異應(yīng)該是體現(xiàn)在后段上，2.0T的加速持續(xù)性會更好一些。

　　消費者會傾向于1.5T這個黃金排量還有一個原因，就是油耗。官方數(shù)據(jù)來看，1.5T的百公里綜合油耗為6.8L，而2.0T是8.3L。盡管實際駕駛通常會超過這個數(shù)字，但二者的差異應(yīng)該是不會縮小的。

　　至于懸掛調(diào)校，新一代的哈弗H6已經(jīng)更傾向于公路駕駛了，以往笨重的底盤被輕盈的風格取代，懸掛行程變短、避震硬度也做了加強，讓它在操控性上提升很大。在顛簸路面時你會覺得底盤偏硬，速度過快會稍有彈跳感，但底盤的整體感特別好，這個“整”也是區(qū)別于老款的地方。

結(jié)語：

　　哈弗H6上市半年后，1.5T終于來了，毫無疑問這也必將成為哈弗H6的主打排量。它的動力表現(xiàn)確實更符合H6的定位，也更能滿足消費者在動力和價格之間的權(quán)衡。新排量將在今年的廣州車展上市，2.0T的起步售價是13.28萬元，1.5T的價格肯定會比這個低，這樣也就進入了自主品牌黃金排量的起步售價范圍，這是延續(xù)“國民神車”的必要條件。具體售價，還請關(guān)注我們在廣州車展的報道。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型	哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型	哈弗H6 2018款 藍標 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型
官方價：	11.3萬	11.9萬	10.3萬
廠商：	長城汽車	長城汽車	長城汽車
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2017-10	2017-10	2017-10
發(fā)動機：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手動
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4681×1827×1710	4681×1827×1710	4681×1827×1710
軸距(mm)：	2680	2680	2680
最高車速(km/h)：	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4681	4681	4681
寬度(mm)：	1827	1827	1827
高度(mm)：	1710	1710	1710
軸距(mm)：	2680	2680	2680
前輪距(mm)：	1565	1565	1565
后輪距(mm)：	1565	1565	1565
最小離地間隙(mm)：	180 (空載)	180 (空載)	180 (空載)
車重(kg)：	1554	1554	1541
車門數(shù)(個)：	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	58	58	58
后備廂容積(L)：	808	808	808
后備廂最大容積(L)：	2010 (座椅放倒)	2010 (座椅放倒)	2010 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	-	-
發(fā)動機型號：	GW4G15B	GW4G15B	GW4G15B
排量(mL)：	1497	1497	1497
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大功率(kW)：	110	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2200-4500	2200-4500	2200-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	75	75	75
行程(mm)：	84.7	84.7	84.7
發(fā)動機特有技術(shù)：	可變氣門正時	可變氣門正時	可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	6擋手動
擋位個數(shù)：	7	7	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
接近角(°)：	27	27	27
離去角(°)：	26	26	26
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180 (空載)	180 (空載)	180 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠程啟動發(fā)動機：	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
主動進氣格柵：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前○ / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	-	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排 駕駛席	前排 駕駛席	前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)○ / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	7	7	7
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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