穩定感是最重要的 冰雪體驗眾泰T700 1.8T

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】對于眾泰T700我的第一感受叫做“冰火兩重天”，第一次試駕T700是在今年的夏天，那時的室外溫度有28度，而這次呢，在中國最北端的漠河縣，室外溫度零下21度。巨大的溫差考驗的是車輛的可靠性與穩定性，當然對于北方的朋友來說，在冰雪路況下車輛的操控穩定感其實是第一位的。

體驗讀圖模式

　　T700給我的主要印象是開起來挺有親和力的，動力總成的表現和方向盤的轉向手感都能讓你保持舒服的狀態，整個車的節奏不快，雙離合變速箱調的也比較中性，沒有那種催著你走的感覺。

　　這個季節去東北，高等級的公路上冰雪的鏟除情況可能做的要好一點，但是大部分的鄉村公路上路面的積冰積雪就比較多了，這也是對T700穩定性的一個考驗。

　　在上車后我的習慣是踩一下剎車，因為在這種路況下停得住往比跑得快更重要。當然我也會降低我的駕駛節奏，控制好車速和與前車的距離。

　　其實在這種路況下開車，我自己的駕駛節奏自然而然的就要變慢一些。打方向的幅度和踩油門與剎車踏板的力度都會變得更輕柔一些，目的是為了更好的控制車輛的重心。也只有這樣，從心理上你會覺得這樣的駕駛是更有安全感的。

　　回到車輛本生，這臺T700的動力系統是一臺1.8T發動機配6速雙離合變速箱。無論對于轎車還是SUV來說這都是一個很常見的配備。不過在T700身上這套動力系統更多體現的是舒適感與平順性，并不是暴力的運動感。

　　此前在普通的柏油公路上試駕T700的感受就是更偏向于舒適性的城市SUV，4.9米的車長和超過1.9米的車寬，無論是看起來還是坐進去都會感受到這是一輛大車。

　　但T700開起來并沒有那么笨重的感覺，動力上的輸出還是挺輕快的，起步的時候雙離合變速箱也不會制造車那種一竄，一竄的感覺就影響你的舒適感受。高速巡航的狀態并沒有有機會試到，冰雪路面的試駕并不是為了感受車輛的速度與動力儲備，其實更多的感受是穩定性和可靠感。

　　場地體驗，你的緊致程度肯定要小于公路駕駛，畢竟場地是封閉的，至少在你犯錯誤的時候不會影響到你的安全。如果你的駕駛經驗還算豐富你可以感受一下滑移的樂趣，冰雪路面下抓地力的不好在這個時候反而成了一種樂趣的所在。

結語：

　　仔細的研究一下T700的銷量，性價比成了一個最關鍵的因素，比如這臺高配車型的售價也不過接近14萬元，這還是一臺中型尺寸的SUV。冰雪路況和極寒天氣更多的考驗的是車輛的適用范圍和可靠性，在短暫的體驗中T700給我的印象還不錯，至少對得起這個價格。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	眾泰T700 2017款 1.8T DCT尊貴型
官方價：	13.98萬
廠商：	眾泰汽車
級別：	中大型SUV
上市時間：	2017-05
發動機：	1.8T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177
最大扭矩(N·m)：	245
變速箱：	6擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4748×1933×1697
軸距(mm)：	2850
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7
整車質保：	四年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4748
寬度(mm)：	1933
高度(mm)：	1697
軸距(mm)：	2850
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	165
車重(kg)：	1787
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	64
后備廂容積(L)：	850
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
后備廂內部尺寸：	-
發動機型號：	TN4G18T
排量(mL)：	1799
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177
最大功率(kW)：	130
最大功率轉速(rpm)：	5800
最大扭矩(N·m)：	245
最大扭矩轉速(rpm)：	2000-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	84
行程(mm)：	81.2
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國V
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/55 R19
后輪胎規格：	235/55 R19
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T155/90 R18
接近角(°)：	-
離去角(°)：	24.5
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	42/-
最小離地間隙(mm)：	165
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動發動機：	-
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	●
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	●
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
手機無線充電：	●
車載冰箱：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	●
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
疲勞駕駛提示：	●
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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