旗艦的自我修養 評測奧迪全新A8L 55TFSI
【太平洋汽車網 評測頻道】旗艦級轎車所該擁有的寧靜沉穩都在奧迪全新A8L上有所體現,或許你會挑它不夠S豪華,似乎也比不上7系的用料,但眼下這臺科技旗艦能帶給你的更多的是新鮮感。
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將它與上一代A8L擺在一起,果然清新了不少,由略顯油膩的中年大叔變成了挺拔的西裝型男?;蛟S你還是會挑全新A8L沒有了舊款的氣勢,不過當它真正出現在你面前時,你就不會有這樣的感覺了。
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奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 | 分期購車獲取低價 |
側面悠揚的腰線劃過車身,前后輪拱上均有一道輕微的肌肉線條,正因如此,全新A8L才有了更優雅的車身,大氣卻不臃腫,環繞在其底部的一圈鍍鉻飾條壓低了重心,足夠穩重。
科技感滿滿的車尾更是出挑,貫穿式尾燈與保險杠處的鍍鉻飾條令其視覺效果更寬,穩重感不減,尾燈炫酷的動態一定會讓隔壁投來羨慕的目光,“再按一次鑰匙吧,我拍段小視頻!”不過美中不足的是,保險杠鍍鉻飾條的左右兩側的造型只是裝飾,底部隱藏的雙邊排氣管還是顯得有些低調了。
中控臺上或許會產生些惱人的反光,可這點瑕疵又如何能掩蓋它強大的功能呢?觸屏內部線性馬達的精良回饋還會發出奧迪旋鈕經典的“噠噠”聲,怎么樣,找到熟悉的感覺了嗎?
近90°的后門開啟角度能讓尊貴的客人有著優雅的上車姿勢,而車內門把僅需撥動5mm便能自動開啟的車門更是細致入微,在科技感的營造方面,全新A8L真是舍我其誰的存在。
而你需要做的只是躺下放松,把腳放在倒下的副駕駛座椅后方進行徹底放松。
奧迪全新A8L目前僅提供55TFSI車型,全系搭載了3.0L V6渦輪增壓發動機,匹配了一臺Tiptronic8速手自一體變速箱,這也是奧迪在量產車中首次采用48V輕混動系統。這套動力系統未來也會出現在奧迪Q8以及全新的A7和A6上。
一如上一代A8L的感覺那樣,全新A8L同樣不會給司機帶來壓力,它依然是一臺非常適合自己駕駛的旗艦級轎車。它有著輕松線性的轉向手感,就如以往奧迪車那樣,無論路況如何復雜,都不會對方向盤造成困擾。或許你會覺得這少了些許樂趣,但作為一臺D級車,不正是需要這份從容嘛。
油門傳遞給駕駛員的感覺亦是如此,可能略顯無聊,但足夠淡定。這臺3.0L V6渦輪增壓發動機實在沒什么可批評的地方,畢竟500Nm的峰值平原能從1370rpm延伸到4500rpm,低至中段的都有著渾厚的動力表現,變速箱在日常駕駛90%甚至更多的時間里不會讓你感知到它的存在。盡管采用48V輕混動系統,不過對于其動力提升并沒有起實質性的作用,這套系統更多的是用于其車內復雜的電氣設備,以及平順巡航時松開油門后的安靜滑行,以及讓自動啟停系統體驗更好,這也使得全新A8L的每百公里油耗有著0.7L的降低。
看似無聊,可新加入的后輪轉向系統則能讓全新A8L開起來更靈活,轉彎半徑比A4L更小,行駛時的變線,狹小路段調頭或是穿梭與狹小的巷弄中便會有所察覺。那這么一說開著A8L可以跑山路咯?抱歉,最好還是別開太快,盡管有著靈活的操作,盡管自適應懸掛能給車身支撐,但畢竟有著巨大的體型與重量,就算是在運動模式下,側傾與晃動也是相當明顯的。
全新的車身帶來了更好的靜謐性,全新A8L在這點上做得比前輩更進一步。265/40 R20的輪胎看似比較薄,但實際走起來卻是非常寧靜舒適,底盤的隔音與濾震都做得極其到位。在舒適模式下,自適應空氣懸掛會變得相當軟,行駛于平整的鋪裝路面時還會隨著路面的輕微起伏而上下晃動,甚至會讓人覺得有些暈船的感覺。而面對惡劣路況或是彎道時,懸掛的支撐力會有所提升,使車身盡量保持平穩。因此,實際駕駛時,我還是更樂意使用自定義模式,把懸架調到運動,動力調到舒適就可以了。
●0-100km/h加速測試
奧迪全新A8L能夠使用彈射起步,最高起步轉速接近3000rpm,松開剎車踏板的瞬間抬頭比較明顯,推背感強勁。在四驅系統的幫助下,全油門起步不會有絲毫打滑,最終測得的成績為6.01秒,與官方成績5.7秒非常接近。
●100-0km/h制動測試
全力剎車時,由于車身尺寸與車重的關系,慣性非常大,因此點頭現象還是比較明顯的。不過最終的成績有些出人意料,如此大的一臺車居然百公里剎車不到38米,相當厲害了!并且可以看到g值曲線平穩,制動力輸出很穩定。
●噪音測試
全新奧迪A8L的靜謐性表現非常優異,尤其是在快速行駛時,無論是胎噪還是風噪都被控制在非常低的范圍,體驗相當好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 高磊)
| 編輯點評評測編輯:高磊 | |
|---|---|
整體評價:畢竟是BBA中最敢創新,最愛玩客機的廠商,即便是對待旗艦級產品,奧迪也設法讓它變得更加年輕,更富有科技感。48V輕混動系統的加入讓它有了更多可能,數不完的強大電子設備以及更好更舒適的體驗都能在全新A8L中獲得。這就是奧迪當下最領先的產品,一臺十足的科技旗艦。 | |
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車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 | 寶馬7系 2018款 740Li xDrive 尊享型 卓越套裝 | 奔馳S級 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 |
| 官方價: | 122.48萬 | 121.8萬 | 122.88萬 |
| 廠商: | 奧迪(進口) | 寶馬(進口) | 奔馳(進口) |
| 級別: | 大型車 | 大型車 | 大型車 |
| 上市時間: | 2018-04 | 2017-07 | 2018-04 |
| 發動機: | 3.0T V6 | 3.0T L6 | 3.0T V6 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 340 | 326 | 367 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 450 | 500 |
| 變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身類型: | 4門4座三廂車 | 4門4座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 5302×1945×1487 | 5250×1902×1498 | 5283×1905×1497 |
| 軸距(mm): | 3128 | 3210 | 3165 |
| 最高車速(km/h): | 250 | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 5.7 | 5.2 | 5.8 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | 6.6 |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | 38 |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 9.2 | 8 | 9.2 |
| 整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 5302 | 5250 | 5283 |
| 寬度(mm): | 1945 | 1902 | 1905 |
| 高度(mm): | 1487 | 1498 | 1497 |
| 軸距(mm): | 3128 | 3210 | 3165 |
| 前輪距(mm): | - | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 124 | - | - |
| 車重(kg): | - | 2065 | - |
| 車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個): | 4 | 4 | 5 |
| 油箱容積(L): | 82 | 78 | 80 |
| 后備廂容積(L): | 505 | 515 | 510 |
| 后備廂最大容積(L): | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸: | 1155×1010×510 | - | 934×960×499 |
| 發動機型號: | CZS | - | - |
| 排量(mL): | 2995 | 2998 | 2996 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 340 | 326 | 367 |
| 最大功率(kW): | 250 | 240 | 270 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5000-6400 | 5500-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 500 | 450 | 500 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1370-4500 | 1380-5000 | 1800-4500 |
| 氣缸排列形式: | V型 | 直列 | V型 |
| 氣缸數(個): | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | 82 | - |
| 行程(mm): | - | 94.6 | - |
| 發動機特有技術: | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 歐VI | 歐V/國V |
| 電機類型: | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps): | - | - | - |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 驅動模式: | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW): | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km): | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - |
| 簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數: | 8 | 8 | 9 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式: | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構: | 托森式差速器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 265/40 R20 | 245/40 R20 | 245/45 R19 |
| 后輪胎規格: | 265/40 R20 | 275/35 R20 | 275/40 R19 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 無 | 無 |
| 備胎尺寸: | T165/60 R20 | - | - |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 124 | - | - |
| 最小轉彎半徑(m): | 6.45 | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | ● | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 遠程啟動: | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - |
| 可變懸掛: | 軟硬+高低調節 | 軟硬+高低調節 | 軟硬+高低調節 |
| 空氣懸掛: | ● | ○ | ● |
| 可變轉向比: | - | - | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | ||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | ||
| 電動天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | ● | ● | ● |
| 側滑門: | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | ● | ● |
| 后備廂感應開啟: | ● | ● | ● |
| 車頂行李架: | - | - | - |
| 主動進氣格柵: | - | - | - |
| 皮質方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節: | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | - | ● |
| 方向盤加熱: | ● | ● | - |
| 方向盤記憶: | ● | ● | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 自適應巡航: | ● | ○ | ● |
| 前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - |
| 全液晶儀表盤: | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示: | ● | ● | ● |
| 駕駛模式切換: | - | ● | ● |
| 手機無線充電: | ● | ● | ● |
| 車載冰箱: | ○ | - | - |
| 座椅材質: | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節: | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節: | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | - | ● | ● |
| 后排座椅電動調節: | ● | ● | ● |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | |||
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 座椅布局形式: | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調: | ● | ● | ● |
| 后座出風口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● |
| 近光燈: | 激光 | LED | LED |
| 遠光燈: | 激光 | 激光 | LED |
| 自適應遠近光燈: | ● | ● | ● |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | - | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | ● | ● | ● |
| 前霧燈: | - | ● | - |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | - |
| 大燈延時關閉: | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈: | ● | ● | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 全車 |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外● | 內● / 外● | 內● / 外● |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾: | ● | ● | ● |
| 后排側遮陽簾: | ● | ● | ● |
| 后排側隱私玻璃: | ○ | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感應雨刷: | ● | ● | ● |
| GPS導航系統: | ● | ● | ● |
| 車聯網/手機互聯: | 車聯網 | ||
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | ○ | - |
| 后排液晶屏: | ● | ● | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源: | - | - | - |
| CD/DVD: | - | 單碟DVD | 單碟DVD |
| 揚聲器品牌: | - | - | - |
| 揚聲器數量: | 13 | 16 | 13 |
| 自動泊車入位: | - | ● | ● |
| 發動機啟停技術: | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | ● | ● |
| 車道偏離預警系統: | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示: | - | ● | ● |
| 整體主動轉向系統: | ○ | ○ | - |
| 夜視系統: | ○ | ○ | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 備注: | - | - | - |
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