重新梳理配置 試駕哈弗H2創享版
【太平洋汽車網 評測頻道】這是哈弗H2最新推出的“創享版”車型,也是哈弗H2在現有基礎上的新增車型。它是哈弗H2針對消費市場,對產品進行的一次細微的優化。一方面在配置上更合理,來更好地滿足大家的需求,二是通過新車型來優化價格以提高競爭力。
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哈弗H2 2018款 1.5T 創享版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預售價:暫無報價 | 搶先試駕 |
哈弗H2創享版只是新增車型,并不是改款車型。所以,車型在設計上是沒有改變的,只不過針對細節的裝飾進行了很小的調整,算是可以忽略的部分。內飾的優化很有必要,整體來說配置是升級的,能看到的只是后排座椅取消了中央扶手,但針對多媒體系統、座椅的升級都很有用。所以,“創享版”其實可以看做是H2的頂配版。
動力系統,哈弗H2配備了1.5T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱,這也算是哈弗的經典組合了。不過,由于H2定位于小型SUV,所以,發動機的調校和H6是有區別的,也可以說是1.5T發動機的低功率版,整體的動力表現要低于H6的同排量車型。
哈弗H2采用雙離合變速箱在換擋效率上是有很大提升的,不過,起步時變速箱的反應還是有點滯后,甚至需要補一點油才行。雙離合變速箱并不是很好調的產品,目前采用雙離合變速箱的自主車型,其實也都面臨著各種難題。H2的變速箱在平順性方面還是不錯的,低速時也沒有任何頓挫,這算是一個值得肯定的地方。
就動力表現而言,H2雖然整備質量要比H6輕一些,但由于采用低功率發動機,所以,動力并不會比H6好,相比起來,由于扭矩低了不少,在起步時會感覺動力不如H6來得猛,整體的動力輸出比較平淡。不過,我們嘗試了滿載的動力下,動力的流失并不大,還算是能夠應付日常的使用需求。
底盤調校則完全是舒適性取向,這也是哈弗車型一直以來的風格。雖然是小型SUV,但底盤仍然表現出柔和、厚實的濾震效果。這種特性和座椅舒適性是非常匹配的,對于喜歡舒適性的消費者而言,H2的表現是很合適的。
H2的操控性不突出,也沒有走運動風格。轉向有些虛位,避震也比較軟,所以,并不適合喜歡駕駛樂趣的人群。反而,以舒適性為訴求的話,這臺車會更討喜。隔音方面,整體做得還算不錯,只有發動機在急加速時會有比較明顯的聲音。
結語:
哈弗H2上市已經有四年多的時間,隨著市面上新產品的增加,H2從產品層面來講競爭力已經越來越小。這次推出的“創享版”車型,也可以算是H2在產品后期的沖刺。最重要的是通過調整配置來達到優化價格的目的,通過價格來提高競爭力。在產品方面它已經非常成熟,在市場上摸爬滾打的這幾年,這臺車已經沒有什么明顯的問題和硬傷了。所以,H2能否延續之前的市場表現,或許取決于價格是否有驚喜。而對于這款車的售價,將在今天(9.28)公布,請大家繼續關注我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 劉石磊)
車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
| 車型信息: | 哈弗H2 2018款 1.5T 創享版 |
| 官方價: | 暫無報價 |
| 廠商: | 長城汽車 |
| 級別: | 小型SUV |
| 上市時間: | 2018-09 |
| 發動機: | 1.5T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 |
| 最大扭矩(N·m): | 210 |
| 變速箱: | 6擋手動 |
| 車身類型: | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4335×1814×1695 |
| 軸距(mm): | 2560 |
| 最高車速(km/h): | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | - |
| 整車質保: | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長度(mm): | 4335 |
| 寬度(mm): | 1814 |
| 高度(mm): | 1695 |
| 軸距(mm): | 2560 |
| 前輪距(mm): | 1525 |
| 后輪距(mm): | 1520 |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 車重(kg): | 1495 |
| 車門數(個): | 5 |
| 座位數(個): | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 |
| 后備廂容積(L): | - |
| 后備廂最大容積(L): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質量(kg): | - |
| 后備廂內部尺寸: | - |
| 發動機型號: | GW4G15B |
| 排量(mL): | 1497 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 150 |
| 最大功率(kW): | 110 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 210 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 2200-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 |
| 壓縮比: | 9.3 |
| 配氣機構: | DOHC |
| 缸徑(mm): | 75 |
| 行程(mm): | 84.7 |
| 發動機特有技術: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標準: | 國V |
| 電機類型: | - |
| 電動機最大馬力(ps): | - |
| 電動機總功率(kW): | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 驅動模式: | - |
| 系統綜合功率(kW): | - |
| 系統綜合扭矩(N·m): | - |
| 工信部純電續航里程(km): | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時間: | - |
| 電池充電時間: | - |
| 快充電量(%): | - |
| 簡稱: | 6擋手動 |
| 擋位個數: | 6 |
| 變速箱類型: | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - |
| 中央差速器結構: | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 235/55 R18 |
| 后輪胎規格: | 235/55 R18 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸: | T145/90 R17 |
| 接近角(°): | 22 |
| 離去角(°): | 27 |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● |
| 防爆輪胎: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前○ / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前○ / 后○ |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發動機電子防盜: | ● |
| 車內中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 遠程啟動: | - |
| 無鑰匙啟動系統: | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動駐車: | ● |
| 陡坡緩降: | ● |
| 可變懸掛: | - |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 天窗尺寸(mm): | - |
| 運動外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動吸合門: | - |
| 側滑門: | - |
| 電動后備廂: | - |
| 后備廂感應開啟: | - |
| 車頂行李架: | ● |
| 主動進氣格柵: | - |
| 皮質方向盤: | ● |
| 方向盤調節范圍: | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節: | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 自適應巡航: | - |
| 前/后雷達: | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 全景攝像頭: | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| 車載行車記錄儀: | - |
| 全液晶儀表盤: | - |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - |
| HUD抬頭數字顯示: | - |
| 駕駛模式切換: | - |
| 手機無線充電: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質: | 仿皮 |
| 運動風格座椅: | - |
| 座椅高低調節: | ● |
| 腰部支撐調節: | - |
| 肩部支撐調節: | - |
| 主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度調節: | - |
| 第二排座椅移動: | - |
| 后排座椅電動調節: | - |
| 電動座椅記憶: | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空調調節方式: | 手動 |
| 后排獨立空調: | - |
| 后座出風口: | - |
| 溫度分區控制: | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
| 近光燈: | 鹵素 |
| 遠光燈: | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動頭燈: | ● |
| 轉向輔助燈: | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調: | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 大燈延時關閉: | ● |
| 車內氛圍燈: | - |
| 前電動車窗: | ● |
| 后電動車窗: | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動調節: | ● |
| 外后視鏡加熱: | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | - |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風擋遮陽簾: | - |
| 后排側遮陽簾: | - |
| 后排側隱私玻璃: | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應雨刷: | ● |
| GPS導航系統: | ● |
| 車聯網/手機互聯: | 手機互聯 |
| 中控臺彩色大屏: | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - |
| 藍牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 220V/230V電源: | - |
| CD/DVD: | |
| 揚聲器品牌: | - |
| 揚聲器數量: | 4 |
| 自動泊車入位: | - |
| 發動機啟停技術: | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預警系統: | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - |
| 疲勞駕駛提示: | - |
| 整體主動轉向系統: | - |
| 夜視系統: | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 備注: | - |
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