打破常規(guī)的束縛 試駕廣汽三菱奕歌

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】眾所周知，SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)依舊有火爆的市場(chǎng)，而現(xiàn)代年輕人對(duì)于SUV車(chē)型的審美需求越來(lái)越高，不但造型要足夠個(gè)性，還要在功能性上體現(xiàn)出年輕有朝氣這一特點(diǎn)，讓它不僅是你在平日上班時(shí)的交通工具，又可以是你周末舉家出行可依靠的生活伴侶。而即將上市的廣汽三菱奕歌完全針對(duì)年輕人而來(lái)，它的具體表現(xiàn)如何呢？

　　早前我的同事已經(jīng)在海外（日本）進(jìn)行了一次非常全面的試駕，不僅詳細(xì)解讀了外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也進(jìn)行了豐富的場(chǎng)地試駕及科目挑戰(zhàn)，想詳細(xì)了解內(nèi)容的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊圖片鏈接，跳轉(zhuǎn)至海外試駕文章即可閱讀。

　　設(shè)計(jì)師打破了常規(guī)的束縛，就為了讓這臺(tái)廣汽三菱奕歌行駛過(guò)你身邊后，你愿意為它駐足回眸，彰顯造型設(shè)計(jì)功力的同時(shí)，也確認(rèn)過(guò)眼神你遇到了對(duì)的車(chē)。

　　前臉設(shè)計(jì)大體風(fēng)格借鑒了XR-PHEV概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，采用了Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造而成。大量鍍鉻裝飾打造的中網(wǎng)采用了標(biāo)示性很強(qiáng)的“X”造型來(lái)體現(xiàn)其身份，并且在燈組配置上配備了視野更清晰的LED作為主光源，而獠牙般的霧燈則尤為凸顯其年輕有態(tài)度的個(gè)性。

　　全車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸：4405*1805*1685 mm。軸距為2670mm。既然是臺(tái)SUV車(chē)型，通過(guò)性也一定有所考量，其前傾角20.3°、后傾角30.8度，離地間隙為175mm。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在與歐藍(lán)德和勁炫上沒(méi)有變化，但廣汽三菱奕歌的軸距表現(xiàn)明顯優(yōu)于競(jìng)品車(chē)型，如：豐田奕澤2640mm，本田繽智2610mm，斯柯達(dá)柯米克2610mm，Jeep指南者2636mm。軸距越長(zhǎng)其內(nèi)部空間會(huì)越充盈，文章后面會(huì)有具體其乘坐空間表現(xiàn)力。

　　如果你覺(jué)得前臉設(shè)計(jì)的還是有些保守的話，那廣汽三菱奕歌從側(cè)面看上去就徹底打破了常規(guī)。首先就是它并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的貫穿式腰線，而是從前車(chē)門(mén)處向后延伸，深邃的腰線營(yíng)造出濃重的力量感，同時(shí)雙拼色后視鏡也配備了攝像頭，對(duì)于側(cè)向停車(chē)起到安全輔助的作用，最后就是當(dāng)下流行度很高的溜背式收尾設(shè)計(jì)了，凸顯一款主打年輕人緊湊級(jí)SUV車(chē)型時(shí)尚個(gè)性的態(tài)度。

　　廣汽三菱奕歌的尾部設(shè)計(jì)絕對(duì)稱(chēng)得上驚艷，極具層次感的階梯式車(chē)尾充分體現(xiàn)該車(chē)的時(shí)尚度，而后風(fēng)擋中央采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)也與眾不同，對(duì)于年輕一代的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很對(duì)胃口，個(gè)性十足。而具備個(gè)性的同時(shí)也讓這款奕歌在辨識(shí)度及夜間安全性上都有明顯提升，從而在尾部設(shè)計(jì)上達(dá)到了一舉兩得的優(yōu)勢(shì)所在。

　　如果外觀已經(jīng)讓你對(duì)這臺(tái)廣汽三菱奕歌有了基本的運(yùn)動(dòng)屬性定義的話，那內(nèi)飾一定也絲毫不會(huì)讓你感到失望，雖然是一臺(tái)SUV車(chē)型，但他依舊帶有運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽。

　　中控系統(tǒng)雖然沒(méi)有更多科技型配置，但是實(shí)用度已經(jīng)足夠駕乘者所使用了，對(duì)于同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)了。并且在安全配置上絲毫沒(méi)有馬虎，給駕駛者充分的安全保障。

　　由于廣汽三菱奕歌在軸距上的優(yōu)勢(shì)明顯，所以直接體現(xiàn)在了其駕乘空間上的舒適度，體驗(yàn)者分別乘坐前后排可以發(fā)現(xiàn)，這在緊湊級(jí)SUV競(jìng)品車(chē)型中的空間表現(xiàn)處于領(lǐng)先水平，而后排座椅前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)200mm，整體舒適性也足夠令人滿(mǎn)意了。

　　對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)這部分，首先1.5T +CVT這種黃金搭配絕對(duì)在保證了運(yùn)動(dòng)屬性外大大提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性。而廣汽三菱奕歌除了硬件上的完美匹配及數(shù)據(jù)表現(xiàn)外，具體的行駛感受如何呢？

　　小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的形式表現(xiàn)已經(jīng)完全顛覆了消費(fèi)者傳統(tǒng)的認(rèn)知，這款廣汽三菱奕歌ß搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)很好的例子，雖然試駕時(shí)沒(méi)有將它的急速踩的過(guò)高，但在高速行駛100km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速依舊保持在1600rpm的水平已經(jīng)足以證明了它依然有很強(qiáng)的動(dòng)力準(zhǔn)備，如果是城市代步的話想必自然是足夠輕松應(yīng)對(duì)了。

　　如果你覺(jué)得溫順的自動(dòng)檔過(guò)于平庸的話，也不必心急，切換至手動(dòng)模式后，配合模擬8速CVT變速箱帶給你的速度感還是非常暢快的，幾乎察覺(jué)不到每次換檔出現(xiàn)的遲滯現(xiàn)象，那種源源不斷的動(dòng)力輸出非常線性，在一臺(tái)緊湊級(jí)SUV車(chē)型中的表現(xiàn)我認(rèn)為也是足夠亮眼了，我也期待后續(xù)我們借一臺(tái)試駕車(chē)測(cè)一測(cè)它的加速成績(jī)到底如何。

　　雖然配備了表現(xiàn)優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)，但遺憾的是并沒(méi)有實(shí)際的越野路試，僅是在城市鋪裝路面簡(jiǎn)短的試駕，對(duì)于越野能力上還需要后期試駕車(chē)做一個(gè)詳細(xì)評(píng)測(cè)。單從城市路面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，該車(chē)采用了前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，與之四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)合，足以輕松應(yīng)對(duì)濕滑路面的脫困和一些非鋪裝路慮震性及行駛穩(wěn)定性了。

　　雖然小排量發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有天生大嗓門(mén)的現(xiàn)象，但廣汽三菱奕歌在面對(duì)中低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制還是相對(duì)不錯(cuò)的，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)那種嘶吼狀態(tài)，輪胎靜音性能最大限度的吸收了胎噪聲，整體NVH靜謐性表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

　　編輯總結(jié)：打破了很多常規(guī)的束縛，充斥著個(gè)性化設(shè)計(jì)，諸多配置也足夠誘人，車(chē)機(jī)交互實(shí)用方便完全主打年輕消費(fèi)者，行駛品質(zhì)上也足夠撐得場(chǎng)面，雖然看上去它精致的樣貌過(guò)于城市化，但不可否認(rèn)的是它也同時(shí)具備了一個(gè)躁動(dòng)的心。

　　說(shuō)到這大家不要心急，今年11月6日眼前這臺(tái)廣汽三菱奕歌就會(huì)與大家見(jiàn)面了，到時(shí)候可以親自到店去試乘試駕，而對(duì)于定價(jià)方面，在緊湊級(jí)SUV中是否有競(jìng)爭(zhēng)力相信不僅要憑借自身產(chǎn)品足夠消費(fèi)者認(rèn)可的同時(shí)廠商的誠(chéng)意也勢(shì)必會(huì)左右其銷(xiāo)量，具體情況如何我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	奕歌 2018款 1.5T 自動(dòng)四驅(qū)真我版
官方價(jià)：	19萬(wàn)
廠商：	廣汽三菱
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170
最大扭矩(N·m)：	250
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4405×1805×1685
軸距(mm)：	2670
最高車(chē)速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質(zhì)保期：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4405
寬度(mm)：	1805
高度(mm)：	1685
軸距(mm)：	2670
前輪距(mm)：	1545
后輪距(mm)：	1545
最小離地間隙(mm)：	175 (空載)
車(chē)重(kg)：	1619
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	60
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4B40
排量(mL)：	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170
最大功率(kW)：	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-3500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/55 R18
后輪胎規(guī)格：	225/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	215/70 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	175 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車(chē)頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
皮質(zhì)方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	●
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
全液晶儀表盤(pán)：	-
全液晶儀表盤(pán)尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
駕駛模式切換：	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-
車(chē)載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗一鍵升/降：	駕駛席
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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