爭(zhēng)做最6皮卡 試駕鄭州日產(chǎn)銳騏6 2.5T自動(dòng)擋

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】筆者曾經(jīng)被搬家的問題困擾了數(shù)年，每次凄涼無助地看著一堆收拾好的細(xì)軟時(shí)，總是幻想著自己要是能有一臺(tái)皮卡幫忙就好了，平時(shí)代步也能用上的話，簡(jiǎn)直完美。隨著國(guó)內(nèi)皮卡政策的逐步放松，把皮卡當(dāng)成家用車也具備了可操作性，那么以往那種工具車屬性毫無舒適性的皮卡自然是滿足不了家用需求的，精品皮卡的出現(xiàn)也就順理成章了。

　　2018年適逢鄭州日產(chǎn)成立25周年，10月24日，鄭州日產(chǎn)旗下全新銳騏6皮卡（下文簡(jiǎn)稱銳騏6）正式上市，共推出汽油版和柴油版共12款車型，售價(jià)為8.48-13.98萬元（點(diǎn)擊這里查看銳騏6上市新聞）。這款全新皮卡的乘用化十分明顯，稱得上是國(guó)產(chǎn)皮卡的精品化產(chǎn)品。此次試駕活動(dòng)，我們正好有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)一下這款鄭州日產(chǎn)皮卡陣營(yíng)里的最新產(chǎn)品到底成色如何。

　　“Standard Six”（SS）的全稱為高品質(zhì)皮卡六大標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)應(yīng)品質(zhì)、安全、駕控、科技、舒適、顏值。SS是鄭州日產(chǎn)在銳騏6上市時(shí)同步提出的，目的是為了引領(lǐng)皮卡行業(yè)的發(fā)展方向。

　　從整體造型看，銳騏6在設(shè)計(jì)方面是下了一番工夫的，時(shí)尚與硬朗元素共同組成了銳騏6的整體輪廓，使其擁有國(guó)產(chǎn)皮卡陣容中少有的“高顏值”。

　　前面已經(jīng)提到，銳騏6與納瓦拉同源，如果前臉造型還有明顯區(qū)別的話，那么從側(cè)面角度我們就能發(fā)現(xiàn)，銳騏6和納瓦拉的相似度達(dá)到95%，讓人懷疑銳騏6是不是照搬了納瓦拉的側(cè)面設(shè)計(jì)？

　　銳騏6的車身尺寸也與納瓦拉十分接近，車寬均為1850mm，軸距同為3150mm。

　　銳騏6的車尾造型同樣與納瓦拉高度相似，僅在細(xì)節(jié)位置有區(qū)別，比如貨廂門中部位置的線條裝飾。

　　這款輪胎的花紋比較細(xì)碎，溝槽較深，花紋類型屬于HT胎，適合在城市鋪裝路面及輕度越野路況使用。

　　從銳騏6外觀整體看，除了前臉造型具有較高原創(chuàng)度之外，其側(cè)面和尾部都與鄭州日產(chǎn)納瓦拉有著極高的相似度，似乎坐實(shí)了“換標(biāo)納瓦拉”的身份。那么，銳騏6的內(nèi)飾是否也是照搬納瓦拉呢？下一頁為你揭曉答案。