• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      2019-05-24 23:51:27 作者:陳啟貞
      1外觀設計及內飾用料回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】自從奔騰T77推出以來,可以說一改筆者以往對奔騰品牌的形象,尤其是在設計方面完全跳出了以前車型的條條框框,展現的是一個全新的年輕化形象。這次針對年輕人推出的奔騰T77,帥氣的外觀設計以及智能化配置是它的一大亮點。那在駕駛以及性能層面,奔騰T77在同級中也能脫穎而出嗎?

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

       
      全新的設計 令人眼前一亮

        既然是為年輕人推出的車型,在設計上自然就不能過于平庸,可以看到奔騰T77的身上已經找不到以往奔騰車型的影子,在“光影折學”的設計理念下,刻畫出菱角分明的車身立體感,硬朗而動感。同時融入了時下流行的設計元素,比如懸浮式車頂、貫穿式尾燈、動態轉向燈等等,整體的設計風格還是令人眼前一亮的。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

       
      內飾設計顯檔次 部分細節不夠到位

        內飾的整體設計以及配色在視覺效果上給到不錯的檔次感,比如全液晶儀表盤與中控屏采用貫穿式的設計,自從奔馳開了這個先例,越來越多品牌跟風,但不得不說這種設計給到的科技感十足。另外方向盤控制區、空調出風口以及門板等區域也采用了鍍鉻飾條的點綴,在視覺效果的營造上還是很到位的。當然在某些細節處還有提升空間,比如一些按鍵有松垮的情況。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      2亮點配置體驗回頂部

       
      亮點配置體驗:全息智控系統

        首先是全LED大燈以及貫穿式的尾燈,其實這個配置/設計在同級中也比較普遍了,T77的特點是玩出了自己的花樣,除了樣式設計,融入了更多的動態效果,視覺效果要更炫一些。尤其是夜晚解鎖的時候,無論是前大燈還是尾燈,都營造出不錯的儀式感。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T


      【燈光展示】

        可以看到,這套系統主打車聯網,支持4G網絡,包括想聽、想聊、想看等選項,除了在線找美食、聽音樂外,還具有一定的社交功能,比如與車友聊天等,功能相當豐富。不過整套系統操作來看,系統的反應速度不夠快,有時會出現卡頓的情況,會影響用戶體驗,這個在后期還有提升的空間。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T


      【多媒體系統體驗】

        最值得一提的還是這套全息智控系統,相比其他競品的語言控制功能而言,這套系統最大的特點就是語音系統進行擬人化。在中控臺上方會設置一個“小人物”,當你執行語音命令時,除了聲音回饋外,這個小人物也會進行相關的互動,使得整個對話過程更加生動,更像在與人交流,而不是機器。另外,這個小人物還有三個身份可供選擇,最受歡迎的必定是小姐姐的形象,還可以換不同的衣服。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T


      【全息智控系統體驗】

      3日常行駛動力夠用 后段提速乏力回頂部

       
      駕駛:日常行駛動力夠用 后段提速乏力

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        動力方面,目前奔騰T77全系只搭載一款1.2T渦輪增壓發動機,相比同級主流的1.5T,甚至2.0T的排量來說,這款發動機就顯得有點弱了。好在這臺1.2T發動機并非三缸車型,不然消費者層面的槽點可能會更多。與之匹配一款濕式的7速雙離合變速箱,這在同級就比較常見了。那實際的動力表現怎樣?會不會有小馬拉大車的感覺?

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        實際體驗下來的話,動力的表現有意料之中的,也有意料之外的。意料之中的就是后段的加速,尤其是高速上100km/h以后的再提速,就顯得比較乏力了,畢竟只有1.2L的排量,這其實也是大部分小排量渦輪增壓發動機的共性了。意料之外的是,日常行駛它給到的提速感還是不錯的,至少與同級的1.5T動力對比還是同一梯隊的,在80km/h以下的提速個人覺得還是挺輕快的,跟上車流是沒壓力。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        這種表現其實與動力的輸出調校有很大關系,如果留意發動機轉速的話,你會發現即便沒有深踩油門,發動機轉速也很容易到3000轉的區間,尤其是起步的時候,動力的輸出是比較積極的。這樣一來,就可以避開了小排量渦輪增壓發動機低扭不足的工作區間。當然,這對油耗來說是不太友好的。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        這款7速雙離合變速箱的表現也是可圈可點的,低速跟車時雙離合變速箱容易出現的竄動或拉扯感,這臺變速箱偶爾也會出現,但比較輕微,日常行駛的大部分工況,平順性的表現還是不錯的。另外,變速箱的換擋邏輯還是以平順為主,速度并不快,尤其是需要深踩油門加速時,反應速度會慢個半拍,這是需要適應的。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        轉向的手感屬于輕巧的類型,預留了一定的曠量,指向一般,而且轉向力度不是十分線性,日常行駛還是足夠輕松的,不過要開快車的話,這個轉向設定還是有點力不從心。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        底盤的調校并沒有完全地偏于舒適,還是兼顧了一定的支撐性,尤其是走在一些連續起伏的路面時,底盤表現比較穩,對于路面的一些細碎震動處理還不錯。不過遇到以下大點的坑洼路面或者減速帶時,對這類震動的吸收不夠到位,底盤少了一點厚重感。總的來說,這個表現在這個價位中可以接受,但同級中表現不算突出。

      4測試:意料之中的表現回頂部

       
      測試:意料之中的表現

        0-100km/h百公里加速測試

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        由于雙離合變速箱的保護,憋油門起步時發動機允許的轉速并不高,初段的動力輸出還沒得到完全釋放,車身不會也就出現明顯的抬頭現象。雙離合充分結合后,加速到最大能達到0.4g左右,不過持續的時間不算長,后段就趨于平緩,整個加速過程相當平順,最終測得百公里加速成績為11.46秒。

        100km/h-0百公里制動測試:

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        全力制動時,點頭的現象還是比較明顯的,不過整個制動過程,制動力還是比較平穩的,也沒有出現跑偏的情況,給人的信心還是足夠的。最終測得百公里制動成績為41.28米,表現還不錯。

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

        怠速狀態下車廂的隔音表現不錯,測出來的數據也比較低。而行駛起來對路噪的抑制也比較到位,相比之下高速的風噪會比較明顯些,不過巡航時的車廂靜謐性要比想象中好不少,只是在加速時發動機的噪音就比較直接傳入車廂。

        總結奔騰T77與以往的奔騰車型不一樣,全新的設計語言、全新的品牌LOGO,它給人展現的是完全不一樣的品牌形象,足以讓人眼前一亮。內飾設計也展現出不錯的品質感,配置上也針對年輕人推出更好玩的全息智控系統,配置方面也表現出不錯的誠意,“表面功夫”做的足夠到位。不過在駕駛層面,相對同級對手還是很顯得平淡了些,不夠出彩,但作為家用需求,也不算是硬傷,希望后期在駕駛品質有所提升,那綜合實力會更進一步。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

      好看又好玩?測試一汽奔騰T77 1.2T

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        年輕人的第一臺車?一汽奔騰T77深度體驗

        因為錢的原因,大多數年輕人在選車的時候其實更加細心挑剔,既要外觀內飾顏值過關,也要個性和運動,當然最重要的還要性價比。作為一款定價10萬元起步的緊湊型SUV,進來看看奔騰T77能不能入你的法眼。

        新風格新姿態 一汽奔騰T77靜態體驗

        好的顏值會理所當然地吸引更多目光,汽車產品也是一樣,所以我們能看到越來越多品牌在造型設計上下狠功夫。一汽奔騰也是一樣,全新SUV車型T77在顏值這方面趕上了現在的審美潮流,之前奔騰T77已經展示了足夠帥氣的外觀,但內飾依然處于保密狀態,這次內飾屬于首次公布,實際表現又會如何呢?

        全新風格/辨識度高 一汽奔騰T77外觀體驗

        9月27日,一汽奔騰的一款全新SUV車型--奔騰T77正式下線。新車首次搭載了一汽奔騰最新的品牌標識,并且與以往的奔騰車型有著完全不同的設計風格,不僅造型更加年輕動感,整體的辨識度也很高。

        顏值與動力兼備 四款適合年輕人的自主SUV推薦

        筆者為您精心挑選推薦的這四款自主品牌SUV車型,看新時代下兼顧顏值與動力的車型究竟如何綻放異彩。

        銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

        CR-V也將全面“黑化”

        國家頒布三項電動車強制標準 提升電動車安全性能

        新規定首次進行強制技術要求...

        精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

        豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 性做久久久久久免费观看 | 在线观看免费人成视频在线 | 中文字幕不卡在线v | 日韩R级无卡亚洲一区 | 中国老熟女精品久久国产精 | 亚洲精品在线免费电影 |