加了“S”真不一樣 測試昂科威S 652T兩驅版
在測試這一部分，我們將對昂科威S的加速、剎車、噪音以及極限動態進行測試，來考驗這臺車的各方面是否足夠均衡。
0-100km/h加速測試
此次測試的是兩驅車型，在起步瞬間車輛會有輕微打滑，但很快就被抑制住，整個加速一氣呵成，無論是前段還是后段，都能感受到深厚的動力儲備。
最終0-60km/h加速成績為3.93秒，而0-100km/h的時間則是8.16秒，與其它中型SUV相比，屬于偏上的成績。
100-0km/h制動測試
剎車腳感的設定偏硬，但只要駕駛者適應了這樣的設定，在持續深踩剎車時，制動力輸出非常線性，了解了這臺車制動力輸出特性后，把它開平順了很容易。
噪音測試
在噪音測試中，通過曲線圖可以看到，速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩，行駛噪音這塊，風噪、路噪都有不錯的控制。昂科威S全系標配主動降噪，在實際體驗中，對噪音的抑制起到一定作用。
油耗測試
對昂科威S進行常規城市油耗測試，將油箱加滿至自動跳槍計算油耗量。測試過程空調調到24℃自動，并將小計里程和平均速度表清零。測試全程均以城市道路為主，平均車速控制在30km/h上下以模擬日常的市區代步路況。最終測試全程106.8km，實際加油量為10.00L，算得實際油耗為9.36L/100km。參考昂科威S的動力表現，這個油耗數據令人滿意。
總結：橫向對比市面上的中型SUV，與日產奇駿、豐田RAV4、本田CR-V等車型的目標消費群體不同，購買現款昂科威的消費者對車輛的氛圍質感、行駛品質、動力表現有更高的要求，他們不希望一臺車過于單調，僅能滿足簡單的出行需求，出行品質是這部分消費群體買車最為看重的指標，這也是昂科威熱銷的原因。通過此次對昂科威S的測試，能看到昂科威S很好地繼承了這些優點，并且在此基礎上作出了適應當下市場的調整，更加符合年輕消費群體的選車需求。如果要買一臺車，不希望它過于簡單單調，需要滿足對出行品質的需求，昂科威S或許是你不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）
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