冰雪試駕哈弗大狗2.0T四驅 冬季也要“野”起來
【太平洋汽車網 評測頻道】作為哈弗旗下的明星車型,哈弗大狗(詢底價|查參配)自9月份上市以來便憑借著復古的外觀、硬朗的設計成功吸引了大量關注,直到現在也是熱度不減。但在硬朗的背后,也有很多人對于這臺車的“越野能力”有了一定的要求與期待,畢竟像大狗的這種設計語言之前幾乎都是屬于硬派越野車所有,但早期上市的1.5T車型,在硬件方面似乎并沒有針對越野性能做出什么側重,這也讓部分消費者略有失望。
而在本月11日,搭載后橋差速鎖的哈弗大狗2.0T四驅車型即將上市,也是讓這款車型正式擁有了越野屬性。同時目前正值雪季,所以本次我們將搶在上市之前,在冰雪路面上對這臺哈弗大狗的2.0T四驅版本進行綜合的試駕體驗,看看全新車型實力如何,在冰天雪地里能否繼續“野”的起來。
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| 哈弗大狗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:11.99~14.29萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 | 
哈弗大狗將本次試駕的這臺2.0T車型命名為“中華田園犬”版,雖然目前還沒有上市,但我們已經知道這臺車將搭載哈弗全新一代2.0GDIT發動機,最大功率150kW(204PS),峰值扭矩320N.m,并搭載了博格華納的第五代智能適時四驅系統,以及擁有六種駕駛模式的全地形控制系統。
同時一般只有在硬派越野車上才會搭載的后橋差速鎖也出現在了2.0T車型上,在這個級別中也是屬實比較少見,在越野素質上,這臺“中華田園犬”的硬件水平也是成功走在了對手前頭。
之前在試駕1.5T的哈弗大狗時,給我最大的感覺就是相比H系更加順滑、出色的駕駛質感,而這臺2.0T車型也是延續了這一優點,變速箱比較聰明,可以清晰領會到駕駛者的意圖,與發動機的匹配也是可圈可點。
但隨著在市區擁堵路況中的長時間試駕,似乎1.5T車型應對城市道路會顯著更加舒服、簡單,沒有2.0T那么竄,油門與剎車的腳感也要更容易控制一些,同時35匹的動力提升對于城市駕駛而言也并沒有過于明顯的變化;總的來看,如果你對越野性能有著一定的要求,那么這臺2.0T車型絕對適合你,但如果你大部分時間都是在城市中駕駛的話,那么去選擇一臺1.5T車型可能會比2.0T來的更加舒適。
哈弗大狗搭載的這套來自于博世的全地形控制系統,擁有標準/經濟/運動/雪地/泥地/沙地一共六種駕駛模式,其中在調至沙地和泥地模式時,會自動關閉ESP,以做到復雜路況時,車輛扭矩的最大分配,還是比較智能的。同時在陷車時,也可以通過車輛搭載的后橋電控式差速鎖,將扭矩100%的傳遞到有附著力的車輪上,實現脫困,這種硬件水平雖然相比主流硬派越野車仍有差距,但考慮到其根本上還是一臺城市SUV,這種表現也算非常不錯了。
在外觀方面,2.0T車型與1.5T車型幾乎達到了百分之90以上的相似,但仍可以在一些細節之處看出他們的不同,比如可以選裝的兩條金屬的進氣格柵、純黑色鯊魚鰭、以及專屬的輪轂造型等,種種細節的點綴也是讓整車的精致感有所提升,畢竟是頂配車型。
結語:自9月份上市起的第一個月,哈弗大狗的銷量就突破了1萬輛,在對手眾多的自主緊湊級SUV市場中可謂非常不錯,也證明了大家對這款車型的關注與喜愛,而這份關注也不單單只是因為它個性的命名,而是包括了其真正的硬件水平。而本次試駕的這臺2.0T的哈弗大狗,可以說兼具了城市SUV和硬派越野車的雙重特點,在保證家庭使用的同時,后橋差速鎖、全地形控制系統的加入也讓其擁有了突出的越野屬性,在15萬左右的售價區間內也算獨一無二了。
同時這款車目前也已公布了預售價為16.19萬元,距離其正式上市也僅剩三天了,一起來期待一下吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王嘉逸)
| 車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片: |  | 
| 車型信息: | 哈弗大狗 2021款 四驅基本型 | 
| 官方價: | 暫無報價 | 
| 購置稅: | - | 
| 最終落地價(含保險款項): | .33萬 | 
| 耗能費用(兩萬公里/年): | - | 
| 廠商: | 長城汽車 | 
| 級別: | 緊湊型SUV | 
| 上市時間: | - | 
| 發動機: | 1.5T L4 | 
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 
| 最大馬力(PS): | 169 | 
| 最大扭矩(N·m): | - | 
| 電動機最大馬力(PS): | - | 
| 電動機總功率(kW): | - | 
| 電動機總扭矩(N·m): | - | 
| 電池充電時間: | - | 
| 快充電量(%): | - | 
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 
| 車身類型: | 5門5座SUV | 
| 長×寬×高(mm): | 4620×1890×1780 | 
| 軸距(mm): | 2738 | 
| 最高車速(km/h): | - | 
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 
| 實測0-100km/h加速(s): | - | 
| 實測100-0km/h制動(m): | - | 
| 實測油耗(L/100km): | - | 
| 實測純電續航里程(km): | - | 
| 實測快充時間(小時): | - | 
| 實測慢充時間(小時): | - | 
| 實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | 
| 實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB): | - | 
| 實測車速60km/h環境噪音(dB): | - | 
| 實測車速90km/h環境噪音(dB): | - | 
| 實測車速120km/h環境噪音(dB): | - | 
| 工信部綜合油耗(L/100km): | - | 
| 電池保修時間: | - | 
| 工信部純電續航里程(km): | - | 
| 充電時間: | - | 
| 整車質保: | - | 
| 首任車主質保政策: | - | 
| 駕駛輔助級別: | - | 
| 車身類型: | SUV | 
| 長度(mm): | 4620 | 
| 寬度(mm): | 1890 | 
| 高度(mm): | 1780 | 
| 軸距(mm): | 2738 | 
| 前輪距(mm): | - | 
| 后輪距(mm): | - | 
| 最小離地間隙(mm): | - | 
| 車重(kg): | - | 
| 車門數(個): | 5 | 
| 座位數(個): | 5 | 
| 油箱容積(L): | - | 
| 行李廂容積(L): | - | 
| 行李廂最大容積(L): | - | 
| 行李廂內部尺寸(mm): | - | 
| 貨箱尺寸(mm): | - | 
| 最大載重質量(kg): | - | 
| 發動機型號: | GW4B15A | 
| 排量(mL): | - | 
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 
| 最大馬力(PS): | 169 | 
| 最大功率(kW): | 124 | 
| 最大功率轉速(rpm): | - | 
| 最大扭矩(N·m): | - | 
| 最大扭矩轉速(rpm): | - | 
| 氣缸排列形式: | 直列 | 
| 氣缸數(個): | 4 | 
| 每缸氣門數(個): | 4 | 
| 壓縮比: | - | 
| 配氣機構: | DOHC | 
| 缸徑(mm): | - | 
| 行程(mm): | - | 
| 發動機特有技術: | - | 
| 燃料形式: | 汽油 | 
| 燃油標號: | 92號 (原93號) | 
| 供油方式: | 直噴 | 
| 缸蓋材料: | 鋁合金 | 
| 缸體材料: | 鋁合金 | 
| 排放標準: | 國VI | 
| 電動機型號: | - | 
| 電機類型: | - | 
| 電動機最大馬力(PS): | - | 
| 電動機總功率(kW): | - | 
| 電動機總扭矩(N·m): | - | 
| 前電動機最大功率(kW): | - | 
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | 
| 后電動機最大功率(kW): | - | 
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | 
| 驅動模式: | - | 
| 驅動電機數: | - | 
| 電機布局: | - | 
| 系統綜合功率(kW): | - | 
| 系統綜合扭矩(N·m): | - | 
| 工信部純電續航里程(km): | - | 
| 官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | 
| 電池容量(kWh): | - | 
| 電池能量密度(Wh/kg): | - | 
| 電池類型: | - | 
| 電池保修時間: | - | 
| 電池充電時間: | - | 
| 快充電量(%): | - | 
| 簡稱: | 7擋雙離合 | 
| 擋位個數: | 7 | 
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 
| 驅動方式: | 前置前驅 | 
| 四驅形式: | - | 
| 中央差速器結構: | - | 
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 
| 車體結構: | 承載式 | 
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 
| 后制動器類型: | 盤式 | 
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 
| 前輪胎規格: | 235/60 R19 | 
| 后輪胎規格: | 235/60 R19 | 
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 
| 備胎尺寸: | - | 
| 接近角(°): | - | 
| 離去角(°): | - | 
| 縱向通過角(°): | - | 
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | 
| 最小離地間隙(mm): | - | 
| 最小轉彎半徑(m): | - | 
| 最大涉水深度(mm): | - | 
| ABS防抱死: | - | 
| 制動力分配(EBD/CBC等): | - | 
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | 
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | 
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | - | 
| 胎壓監測裝置: | - | 
| 防爆輪胎: | - | 
| 安全帶未系提示: | - | 
| 并線輔助: | - | 
| 車道偏離預警系統: | - | 
| 道路交通標示識別: | - | 
| 疲勞駕駛提示: | - | 
| 夜視系統: | - | 
| 前排正面安全氣囊: | 主- / 副- | 
| 前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 
| 前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 
| 行人碰撞防護系統: | - | 
| ISO FIX兒童座椅接口: | - | 
| 發動機電子防盜: | - | 
| 車內中控鎖: | - | 
| 遠程啟動: | - | 
| 無鑰匙啟動系統: | - | 
| 無鑰匙進入系統: | - | 
| 巡航系統: | - | 
| 前/后雷達: | 前- / 后- | 
| 泊車影像系統: | - | 
| 車側盲區影像系統: | - | 
| 倒車動態提醒系統: | - | 
| 駕駛模式切換: | - | 
| 發動機啟停技術: | - | 
| 自動駕駛輔助: | - | 
| 上坡輔助: | - | 
| 自動駐車: | - | 
| 陡坡緩降: | - | 
| 可變懸掛: | - | 
| 空氣懸掛: | - | 
| 可變轉向比: | - | 
| 整體主動轉向系統: | - | 
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | 
| 中央差速器鎖止功能: | - | 
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | 
| 天窗類型: | - | 
| 天窗尺寸(mm): | - | 
| 運動外觀套件: | - | 
| 鋁合金輪轂: | - | 
| 電動吸合門: | - | 
| 電動后備廂: | - | 
| 后備廂感應開啟: | - | 
| 電動后備廂位置記憶: | - | 
| 車頂行李架: | - | 
| 主動進氣格柵: | - | 
| 方向盤材質: | - | 
| 方向盤調節范圍: | - | 
| 方向盤電動調節: | - | 
| 多功能方向盤: | - | 
| 方向盤換擋: | - | 
| 方向盤加熱: | - | 
| 方向盤記憶: | - | 
| 行車電腦顯示屏功能: | - | 
| 全液晶儀表盤: | - | 
| 液晶儀表盤尺寸: | - | 
| HUD抬頭數字顯示: | - | 
| 車載行車記錄儀: | - | 
| 手機無線充電: | - | 
| 座椅材質: | - | 
| 運動風格座椅: | - | 
| 前排座椅高低調節: | - | 
| 前排座墊傾角調節: | - | 
| 前排腰部支撐調節: | - | 
| 前排肩部支撐調節: | - | 
| 主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 
| 副駕駛席座椅后排電動可調: | - | 
| 后排座椅調節: | - | 
| 后排座椅電動調節: | - | 
| 電動座椅記憶: | - | 
| 方向盤/座椅舒適進出: | - | 
| 前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 
| 后排座椅放倒形式: | - | 
| 第三排座椅: | - | 
| 前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 
| 后排杯架: | - | 
| 空調調節方式: | - | 
| 溫度分區控制: | - | 
| 后排獨立空調: | - | 
| 后座出風口: | - | 
| 車內PM2.5過濾裝置: | - | 
| 車載空氣凈化器: | - | 
| 車載冰箱: | - | 
| 近光燈光源: | - | 
| 遠光燈光源: | - | 
| 自適應遠近光燈: | - | 
| 日間行車燈: | - | 
| 自動頭燈: | - | 
| 轉向輔助燈: | - | 
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | 
| 前霧燈: | - | 
| 前大燈雨霧模式: | - | 
| 大燈高度可調: | - | 
| 大燈清洗裝置: | - | 
| 大燈延時關閉: | - | 
| 車內氛圍燈: | - | 
| 電動車窗: | - | 
| 車窗一鍵升/降: | - | 
| 車窗防夾手功能: | - | 
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | 
| 后視鏡電動調節: | - | 
| 外后視鏡加熱: | - | 
| 后視鏡電動折疊: | - | 
| 后視鏡鎖車自動折疊: | - | 
| 后視鏡倒車自動下翻: | - | 
| 后視鏡記憶: | - | 
| 內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 
| 后風擋遮陽簾: | - | 
| 后排側遮陽簾: | - | 
| 后排側隱私玻璃: | - | 
| 遮陽板化妝鏡: | - | 
| 后雨刷: | - | 
| 感應雨刷: | - | 
| 中控臺彩色大屏: | - | 
| 中控屏操作方式: | - | 
| GPS導航系統: | - | 
| 實時路況信息顯示: | - | 
| 手機互聯/映射: | - | 
| 車聯網: | - | 
| 道路救援呼叫: | - | 
| 手勢控制: | - | 
| 藍牙/車載電話: | - | 
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | 
| 車載電視: | - | 
| 后排液晶屏: | - | 
| 后排中央控制系統: | - | 
| 接口類型: | - | 
| 220V/230V電源: | - | 
| 后備廂12V電源接口: | - | 
| CD/DVD: | - | 
| 揚聲器品牌: | - | 
| 揚聲器數量: | - | 
| 主動降噪系統: | - | 
| 系統名稱: | - | 
| 自動駕駛芯片: | - | 
| 芯片算力: | - | 
| 攝像頭個數: | - | 
| 毫米波雷達: | - | 
| 超聲波雷達: | - | 
| 激光雷達: | - | 
| 自動變道: | - | 
| 自適應巡航: | - | 
| 彎道保持輔助: | - | 
| 導航輔助駕駛: | - | 
| 內置高精地圖: | - | 
| 障礙物可視化顯示: | - | 
| 遙控泊車/駛出: | - | 
| 遠程召喚: | - | 
| 自動泊車入位: | - | 
| 車道保持輔助系統: | - | 
| 主動剎車/主動安全系統: | - | 
| 車機系統: | - | 
| 中控臺大屏尺寸: | - | 
| 人臉識別: | - | 
| 鑰匙類型: | - | 
| 指紋識別: | - | 
| 處理器: | - | 
| 中控屏幕個數: | - | 
| 屏幕分辯率: | - | 
| 屏幕旋轉: | - | 
| 多屏互動: | - | 
| 語音識別控制系統: | - | 
| 語音識別: | - | 
| 多輪語音對話: | - | 
| 模糊語義識別: | - | 
| 手勢識別: | - | 
| OTA空中升級: | - | 
| 備注: | - | 
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