時勢造英雄 PCauto測試混合動力凱美瑞

●油耗實測

　　混合動力車型的優秀油耗表現無疑是最為吸引人的亮點，在此次油耗測試中，我們模擬了日常駕駛中遇到的各種復合路況，包括市區擁堵路段、高速公路和部分城郊混合路段。

　　在城市擁堵路段中，頻繁的起步拉近了車主與加油站的距離，但這卻沒有加重凱美瑞 尊瑞燃油的消耗，只要在起步時候溫和的對待油門，車輛會自動讓電動機進行驅動，達到節省燃油的目的。

　　在高速路段中，凱美瑞 尊瑞的油耗優勢反而被削弱，所以經常穿梭于市區擁堵路段的車主會更加適合混合動力系統。最終在整天的測試里程內，凱美瑞 尊瑞的平均油耗為5.6L/100km  。

　　關于混合動力車型的保養成本問題無疑是一眾被加油槍追殺的車主最為關心的，首先在保養上凱美瑞 尊瑞與一般車型無異，在費用上相差無幾。另外對于混合動力車型的電池，廠商承諾提供8年或20萬公里的保修。最后在廣州地區購買凱美瑞 尊瑞的車主，市政府會按照每輛1萬元的標準給予補貼。

●總結：
　　開凱美瑞 尊瑞并不能算是走在潮流的尖端，因為我并不能預見混合動力車型在國內最終的歸宿。因此凱美瑞 尊瑞更多會被歸類為異類，擁有這樣一個異類就意味著你要失去令人血脈賁張的發動機轟鳴聲和出色的操控性能，該死的混動系統把你穩穩按死在一輛家用轎車的駕駛座上，沒有任何脾氣，生活已然沒有激情。但在每天必須要面對的擁堵車流中，你卻能夠從容的享受一份安靜，不再為油耗而擔憂，當然還有旁人羨慕的目光。在高油價不肯離我們遠去的當下，這個異類或許能夠給我們一絲慰籍，更可況這還是一輛凱美瑞，把主流的舒適性與豪華外觀通通繼承下來，開在路上還不至于讓人誤以為是未來戰士。未來，或許我們真能用上地溝油作為燃料，但在這一宏大目標還沒被寫上十二五規劃之前，油電混合動力系統也不失為一個很好的選擇。