1.5T的對(duì)手戲 對(duì)比試駕比亞迪S6/眾泰T600

●外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)沉穩(wěn)大氣

　　外觀方面，比亞迪S6和眾泰T600都有著比較濃的模仿痕跡。比亞迪S6借鑒了雷克薩斯RX不少地方，不過經(jīng)過多次升級(jí)改款，2014款比亞迪S6也加入了更多自己的風(fēng)格。與S6類似，眾泰T600借鑒了大眾途銳的風(fēng)格，同樣在細(xì)節(jié)方面做了一些自主調(diào)整。整體來說雖沒有什么亮點(diǎn)，但成熟大氣的外觀更容易接受。

　　相比尺寸來說，比亞迪S6在長(zhǎng)度與高度上略占優(yōu)勢(shì)，而軸距上眾泰T600又領(lǐng)先不少。從前臉風(fēng)格來看，比亞迪S6更圓潤(rùn)緊湊的設(shè)計(jì)要顯得更加時(shí)尚，而眾泰T600寬大的進(jìn)氣隔柵則要更大氣硬朗一些。

　　大燈方面，兩車的配置相當(dāng)，都配備了厚道的透鏡與流行的LED日間行車燈，不過比亞迪S6的LED日間行車燈在上方且偏小，點(diǎn)亮效果稍顯不足。而作為新車型的眾泰T600則效果更佳，大燈的眼神也更銳利。

　　兩車后視鏡都集成了轉(zhuǎn)向燈，造型上比亞迪S6更修長(zhǎng)簡(jiǎn)潔，眾泰T600則更寬大方正，線條上也更豐富，整體更符合它硬朗的外觀。雖然T600的后視鏡更高，但寬度相差無幾，所以在視野上兩車并無差距。

　　側(cè)面方面，比亞迪S6很好的借鑒了老款雷克薩斯RX的元素，更具動(dòng)感，眾泰T600前臉雖然借鑒了大眾途銳，但側(cè)面又更多的是Q5的身影，整體較圓潤(rùn)。細(xì)節(jié)之處， S6配備了金屬踏板，實(shí)用性上更勝一籌。

　　尾部方面，兩車都有了更多的自主原創(chuàng)元素，比亞迪S6的金屬下護(hù)板使它從視覺上更精致且更有SUV的氣質(zhì)，不過單邊單出的排氣管卻不及T600的雙邊單出有型。

　　比亞迪S6的尾部更長(zhǎng)，C柱的傾斜的角度也更大，此外，較高的尾部也更突出了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。眾泰T600的尾部相對(duì)中庸一些，不過寬大的鍍鉻裝飾件也很好的表現(xiàn)了它的層次感和大氣。

　　輪胎方面，比亞迪S6配備了更高端的米其林輪胎，而眾泰T600為青島賽輪輪胎，雖然尺寸上更寬一點(diǎn)，但整體還是比亞迪更為厚道。輪轂的樣式，兩車都為五幅樣式，S6的單五幅樣式簡(jiǎn)潔而有力量感，T600的雙五幅樣式時(shí)尚感更強(qiáng)。 

　　整體來說，比亞迪S6和眾泰T600的外觀雖然有著明顯的模仿痕跡，但可以肯定的是，他們的借鑒模仿是成功的，不管是整體優(yōu)化還是細(xì)節(jié)處理都看得出他們下了不少功夫，在自主品牌SUV中也值得稱贊。一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，一個(gè)沉穩(wěn)大氣，各具特色。