家用誰最潮 思域/卡羅拉深度對比評測

　　【太平洋汽車網 評測頻道】話說天枰座的同學都有嚴重的選擇困難癥，但隨著筆者多年幫人選車的經歷，發現選擇困難癥并不是天枰座獨有的屬性，而是廣大消費群體的共性，今天我們就針對目前最眼花繚亂的緊湊型市場，為大伙選出了目前兩款新車型，它們分別是本田思域與豐田卡羅拉，接下來大伙就與筆者一起去克服選擇困難癥吧。

體驗讀圖模式

　　此次對比選用的車型是2014款思域1.8L VTi自動豪華版（15.78萬）和2014款卡羅拉1.8L premium 至高版 CVT（15.98萬）。新思域基于美版思域的外觀進行打造，外觀與內飾相比現款都進行了調整，同時售價方面也略有調整。而新卡羅拉為全新換代車型，與海外歐版車型基本保持了一致。

● 四個問題幫您全面解讀思域與卡羅拉

思域通過減速帶視頻

卡羅拉通過減速帶視頻

● 外觀：時尚典范 圓潤PK鋒利元素

● 內飾：配置接近 布局差異較大

● 空間：整體來說 卡羅拉有一定優勢

● 駕控：兩車動力接近 質感決然不同

● 測試：成績接近 噪音卡羅拉好

● 總結

　　仔細對比下來，可能依舊無法解決選擇困難癥，這是理所當然的，畢竟兩車的綜合實力不分伯仲。雖然實力不相上下，但細節差異還是頗明顯，比如外觀，細節進化的思域和改頭換面的卡羅拉都各有特點，另外動力雖一樣，但5AT和CVT又是兩種性格。好了，不要再讓筆者這種天秤座的男子做選擇，回到標題“家用誰最潮”，其實你喜歡且適合你的才是最好的。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	思域 2014款 1.8L VTi自動豪華版	卡羅拉 2014款 1.8L premium 至高版 CVT
官方價：	15.78萬	15.98萬
廠商：	東風本田	一汽豐田
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2014-06	2014-06
發動機：	1.8L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	141	140
最大扭矩(N·m)：	174	173
變速箱：	5擋自動	CVT無級變速(模擬8擋)
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4565×1755×1455	4630×1775×1480
軸距(mm)：	2670	2700
最高車速(km/h)：	198	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	6.1
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4565	4630
寬度(mm)：	1755	1775
高度(mm)：	1455	1480
軸距(mm)：	2670	2700
前輪距(mm)：	1495	1525
后輪距(mm)：	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	125	145
車重(kg)：	1295	1320
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	50	55
行李廂容積(L)：	-	426-452
發動機型號：	R18Z2	2ZR-FE
排量(mL)：	1798	1798
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	141	140
最大功率(kW)：	104	103
最大功率轉速(rpm)：	6500	6400
最大扭矩(N·m)：	174	173
最大扭矩轉速(rpm)：	4300	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	10.6	10
配氣機構：	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	81	80.5
行程(mm)：	87	88.3
發動機特有技術：	i-VTEC	雙 VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-
簡稱：	5擋自動	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數：	5	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙橫臂式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/50 R17	205/55 R16
后輪胎規格：	205/50 R17	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	125	145
最小轉彎半徑(m)：	5.7	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監測裝置：	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	●
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-
發動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●
自動駐車/上坡輔助：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調節：	●	●
方向盤前后調節：	●	●
方向盤電動調節：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	-
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節能模式：	●	-
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節：	●	●
腰部支撐調節：	-	●
肩部支撐調節：	-	-
駕駛位電動調節：	●	●
副駕駛位電動調節：	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	●
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調：	-	-
自動空調：	●	●
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區控制：	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	●	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	●
自動頭燈：	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統：	-	●
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
人機交互系統：	-	-
內置硬盤：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統：	-	-
單碟DVD：	●	-
多碟DVD系統：	-	-
揚聲器數量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統：	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-
整體主動轉向系統：	-	-
夜視系統：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>