提到謳歌,在歐美市場可謂是大名鼎鼎,作為本田汽車公司旗下的高端子品牌,于1986年在美國創立。Acura源于拉丁語中的“Accuracy”,圖案是一個機械的卡鉗,寓意謳歌最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精致。" />

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    2. 美式橫行 試駕謳歌TLX 2.4L

      2014-12-16 06:59:50 作者:高磊
      1快速了解謳歌TLX回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】你沒有看錯,它確實能在一定程度上橫移一小會,這要歸功于謳歌強大的PAWS(四輪精確轉向)技術,它叫TLX,來自謳歌

        提到謳歌,在歐美市場可謂是大名鼎鼎,作為本田汽車公司旗下的高端子品牌,于1986年在美國創立。Acura源于拉丁語中的“Accuracy”,圖案是一個機械的卡鉗,寓意謳歌最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精致。

      謳歌TLX試駕體驗讀圖模式

        那么作為前明星車型TL的繼承者,今天的主角謳歌TLX又會有那些亮眼的表現呢,請接著往下看。

      ●四個問題帶你快速了解謳歌TLX

      Q1:謳歌TLX的前世今生

        誕生于2006年的謳歌TL無論從外觀設計還是動力底盤都很好地展現了謳歌對于運動的理解,但3.5L V6的大排量與過于激進的調教等在國內似乎有些水土不服。

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

      Q2:TLX有什么亮點?

        謳歌在TLX上裝配了代表本田最高技術含量的地球夢2.4L直噴發動機與8速雙離合手自一體變速箱;電子輔助系統方面,謳歌獨家PAWS(四輪精確轉向技術)加上AHA(敏捷操控輔助系統)能讓車身在靈活性以及穩定性上更加優秀;TLX榮獲了全球最為嚴苛安全測試美國公路安全保險協會(IIHS)Top Safety Pick+最高安全評價;4年或10萬公里免費保修保養,以及AcuraLink全能智駕系統。

      謳歌TLX試駕

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      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

      Q3:TLX有怎樣的定位?

        雷克薩斯IS250將會是謳歌TLX的最直接競爭對手,此外英菲尼迪Q50寶馬3系奧迪A4L都將是TLX的競爭對手。

      謳歌TLX試駕

      Q4:TLX會成為謳歌第一款國產車嗎?

      據悉,謳歌將會在2016年推出首款國產車SUV-X,看來TLX的國產計劃還得看進口版在國內的市場表現了。

      謳歌TLX試駕

      2動力與試駕:運動兼顧舒適回頂部

      ●動力:

        謳歌TLX搭載本田全新研發的2.4L DOHC直噴 i-VTEC發動機,使用“VTEC+VTC”技術,壓縮比為11.6,最大功率達153kW(208PS)/6800rpm,最大扭矩達247N•m/4500rpm。

      謳歌TLX試駕

        與之相匹配的8速雙離合手自一體變速箱配備液力變矩器,這使得在低速有更充足的扭力并且更加平順,換擋也更為迅速。

      謳歌TLX試駕

      ●試駕:舒適提升動感不減

        TLX共有“經濟巡航”、“標準”、“運動”、“運動+”這四種駕駛模式供選擇,并且它們之間有著明顯的差異。

      謳歌TLX試駕

        “標準”模式下的TLX顯得還是有些拘謹,油門可不像傳統日系車般輕快,開起來倒有些美國車的味道。踩下油門,8DCT變速箱把加速梳理得非常線性,轉速總能維持在比較低的水準,同時也能感受到車內靜謐的效果。

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

        將模式切至“運動”,變速箱不會立即降檔,不過當在深踩油門時轉速將維持在很高的區間,提速之快讓你很難想象這僅是一臺2.4L排量的四缸車。同時PAWS的輔助轉向傾角也將比“標準”模式下更大以獲得更好的運動感與靈活性。

      謳歌TLX試駕

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        下面這個模式在使用前可要做好提前準備,在正常行駛中切入該模式變速箱可是具備連降5檔的能力,轉速立即升至3000rpm,這一切動作會在切入“運動+”后的瞬間完成,激進的感應隨著渾厚的聲浪而來,此時的TLX可是相當活躍,8速雙離合可是不到紅線不升檔。此時轉向回饋力變得更沉,原本就相當精準的轉向更有質感,與運動模式一樣,PAWS技術下的后輪轉向角度將比普通模式更大,過彎時車身靈活的響應可完全不像一臺前驅車!

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

        謳歌TLX的隨速感應電動助力轉向系統相當出色,車頭有著出色的指向性,結合PAWS(四輪精確轉向)技術,TLX的車尾跟進得相當靈活,在蜿蜒的山路上快速行駛可不會像普通前驅車容易出現轉向不足。

      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

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        車道保持輔助系統(LKAS)與車道偏離主動修正系統(RDM)在跑高速時還是相當管用的,道路信息通過前攝像頭捕捉,系統會對車輛試駕轉向力,使其保持在道路中央。實測該系統在道路線條清晰的情況下效果不錯,雙手離開方向盤時能看到系統在對方向進行修正,你甚至能結合自適應巡航功能實現車輛的短距離無人駕駛。

      謳歌TLX試駕

        謳歌TLX并沒有裝配本田的ASC聲音補償系統,不過謳歌表示他們在TLX引擎聲音方面是做了高轉時的放大處理,不過這是個被動的效果,高轉情況下的引擎聲會更真實。

      謳歌TLX試駕

      3外觀:依舊充滿科技感回頂部

      ●外觀:依舊充滿科技感

      謳歌TLX試駕

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      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

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      謳歌TLX試駕

      4內飾與空間:美式豪華感回頂部

      ●內飾:詮釋美式豪華

      謳歌TLX試駕

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      謳歌TLX試駕

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      ●空間:乘坐空間中規中矩

      謳歌TLX試駕

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      謳歌TLX試駕

      謳歌TLX試駕

      ●總結:

        還記得那臺造型超前衛的TL嗎?縱然擁有了讓人過目不忘的炫酷外形,但僅有的3.5L的大排量發動機和過于運動的懸掛著實讓大多國內買家望而卻步。

      謳歌TLX試駕

        作為TL的繼承者,謳歌TLX本田地球夢2.4L發動機與8速DCT姍姍而來,它的身姿變得更優雅迷人,并且搭載了謳歌獨有的PAWS四輪精確轉向技術以及AHA(敏捷操控輔助系統)等一系列高科技配置,底盤也在運動的同時擁有更多舒適的余地。時隔8年,謳歌終于不再那般任性,從TL到TLX,謳歌完成了一次華麗的蛻變。

      5謳歌TLX與競品對比回頂部

      車型參數配置對比

      車型圖片:謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華型 雷克薩斯IS 2013款 250 F-Sport英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 豪華運動版寶馬3系(進口) 2014款 320i 運動設計套裝
      車型信息:謳歌TLX
      2015款
      2.4L 豪華型
      雷克薩斯IS
      2013款
      250 F-Sport
      英菲尼迪Q50
      2014款
      2.0T 豪華運動版
      寶馬3系(進口)
      2014款
      320i 運動設計套裝
      官方價:43.9萬40.98萬39.78萬38.3萬
      廠商:謳歌雷克薩斯英菲尼迪(進口)寶馬(進口)
      級別:中型車中型車中型車中型車
      上市時間:2014-112013-042014-042013-10
      發動機:2.4L L42.5L V62.0T L42.0T L4
      進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):208208211184
      最大扭矩(N·m):247252350270
      變速箱:8擋雙離合6擋手自一體7擋手自一體8擋手自一體
      車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4845×1855×14454670×1810×14304802×1823×14504624×1811×1455
      軸距(mm):2775280028502810
      最高車速(km/h):-225245235
      官方0-100km/h加速(s):-8.27.27.3
      實測0-100km/h加速(s):-8.68--
      實測100-0km/h制動(m):-40.35--
      工信部綜合油耗(L/100km):7.997.46.7
      整車質保:四年或10萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里兩年不限公里
      車身結構:三廂車三廂車三廂車三廂車
      長度(mm):4845467048024624
      寬度(mm):1855181018231811
      高度(mm):1445143014501455
      軸距(mm):2775280028502810
      前輪距(mm):1595153515301543
      后輪距(mm):1600155015601583
      最小離地間隙(mm):147 (空載)---
      車重(kg):1614160516981510
      車門數(個):4444
      座位數(個):5555
      油箱容積(L):65668060
      行李廂容積(L):-480500480
      發動機型號:---N20B20
      排量(mL):2356250019911997
      進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):208208211184
      最大功率(kW):153153155135
      最大功率轉速(rpm):6800640055005000
      最大扭矩(N·m):247252350270
      最大扭矩轉速(rpm):450048001250-35001250-4500
      氣缸排列形式:直列V型直列直列
      氣缸數(個):4644
      每缸氣門數(個):4444
      壓縮比:11.612-10
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):-83-84
      行程(mm):-77-90.1
      發動機特有技術:i-VTEC雙VVT-i-Double VANOS/Valvetronic
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
      供油方式:直噴直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國V歐Ⅳ歐V歐Ⅳ
      電動機最大功率(kW):----
      電動機最大扭矩(N·m):----
      電池支持最高續航里程(km):----
      簡稱:8擋雙離合6擋手自一體7擋手自一體8擋手自一體
      擋位個數:8678
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅前置后驅前置后驅前置后驅
      四驅形式:----
      中央差速器結構:----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩定桿雙球節彈簧減震支柱前橋
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿五連桿獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電子電傳助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式通風盤式通風盤式
      駐車制動類型:電子駐車腳剎腳剎手剎
      前輪胎規格:245/45 R18225/45 R17245/40 R19225/50 R17
      后輪胎規格:245/45 R18225/45 R17245/40 R19225/50 R17
      備胎規格:非全尺寸
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%):----
      最小離地間隙(mm):147 (空載)---
      最小轉彎半徑(m):6.295.25.7-
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:
      零胎壓繼續行駛:--
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側氣囊:
      后排側氣囊:---
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:-
      自動駐車/上坡輔助:--
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:
      全景天窗:----
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應開啟:----
      真皮方向盤:
      方向盤上下調節:
      方向盤前后調節:
      方向盤電動調節:--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:---
      定速巡航:--
      前雷達:-
      后倒車雷達:
      倒車視頻影像:-
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數字顯示:----
      ECO節能模式:--
      車載冰箱:----
      真皮/仿皮座椅:
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:
      肩部支撐調節:----
      駕駛位電動調節:
      副駕駛位電動調節:
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:-
      前排座椅加熱:-
      后排座椅加熱:---
      前排座椅通風:---
      后排座椅通風:----
      前排座椅按摩:----
      后排座椅按摩:----
      后排座椅整體放倒:----
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:----
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動空調:----
      自動空調:
      后排獨立空調:----
      后座出風口:
      溫度分區控制:
      車內空氣調節/花粉過濾:
      氙氣大燈:--
      LED大燈:--
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      隨動轉向大燈(AFS):----
      前霧燈:-
      大燈高度可調:-
      大燈清洗裝置:
      車內氛圍燈:---
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內后視鏡自動防眩目:
      外后視鏡自動防眩目:----
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:-
      后風擋遮陽簾:---
      后排側遮陽簾:---
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:----
      感應雨刷:-
      GPS導航系統:-
      車載信息服務:-
      中控臺彩色大屏:
      人機交互系統:-
      內置硬盤:--
      藍牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:---
      多碟CD系統:----
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統:----
      揚聲器數量:88146
      自動泊車入位:----
      發動機啟停技術:---
      并線輔助:---
      車道偏離預警系統:--
      主動剎車/主動安全系統:---
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:----
      中控液晶屏分屏顯示:----
      自適應巡航:---
      全景攝像頭:---
      備注:----
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