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    2. 挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      2015-01-22 09:26:27 作者:甘碧沖
      1三個(gè)問(wèn)題帶你了解這次冰雪試駕回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】只要裝備了四驅(qū)系統(tǒng)車型,每年到了冬季各大車廠都會(huì)把這些車型來(lái)個(gè)雪季大練兵,這樣的活動(dòng)不僅可以增強(qiáng)自己對(duì)車輛在極限路況下的駕控力,并且還可以讓我也非常享受駕駛著車輛在冰面上“肆無(wú)忌憚”玩耍時(shí)的暢快淋漓,尤其是以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)著稱的斯巴魯,加上X-Mode更是另全新傲虎如虎添翼。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T體驗(yàn)讀圖模式

        此前我的同事已經(jīng)在全新傲虎上市后對(duì)車型日常駕駛體驗(yàn)有了很深入的文章,所以此次我不會(huì)在這款車型介紹上浪費(fèi)太多的口舌,我主要跟大家聊一聊它們?cè)诒l件下駕駛時(shí)帶給我的一些感受以及不同之處,如果想進(jìn)一步了解全新傲虎細(xì)節(jié)部分請(qǐng)點(diǎn)擊下面?zhèn)魉烷T。

      12

      ●三個(gè)問(wèn)題快速了解斯巴魯新傲虎冰雪試駕:

      ●問(wèn)題1:新傲虎冰雪試駕車有哪些改動(dòng)?

        如同北京冬季不尋常的天氣一樣,今年?yáng)|三省的雪量也低于常年,因此湖面的雪并沒(méi)有想象中的厚,但為了突出全新的四驅(qū)系統(tǒng),試駕的新款傲虎換裝了橫濱的冬季輪胎,再冬季使用性能上要比四季胎花紋更加細(xì)碎并且不會(huì)因寒冷導(dǎo)致胎面橡膠過(guò)硬。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●問(wèn)題2:新傲虎行走性能有哪些提升?

        除了搭載非常明顯的X——MODE模式以外,相對(duì)于老款車型,新款傲虎在VDC功能上也有相應(yīng)的提升。當(dāng)車輛高速轉(zhuǎn)彎時(shí),系統(tǒng)適度制動(dòng)前輪內(nèi)側(cè),相應(yīng)的前輪外側(cè)就可以獲得更大的驅(qū)動(dòng)力,改善轉(zhuǎn)向反應(yīng)和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,使車輛操控起來(lái)更加直接。另外新款傲虎還增加了HDC緩降功能,這個(gè)功能現(xiàn)在基本市面SUV都有裝備,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在長(zhǎng)距離陡坡下降時(shí)駕駛員不用在人工干預(yù)剎車了。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●問(wèn)題3:新傲虎冰雪試駕科目安排?

        提供專業(yè)的安全駕駛、冰雪路面漂移技巧等培訓(xùn)。通過(guò)4個(gè)不同難度的冰雪試駕科目,以及近5公里長(zhǎng)的冰雪拉力賽道,這些參與者將體驗(yàn)最純粹的冰雪駕控樂(lè)趣。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

       

      ● 評(píng)測(cè)斯巴魯傲虎相關(guān)視頻:

      2分項(xiàng)目體驗(yàn)斯巴魯新傲虎各項(xiàng)功能回頂部

      ●項(xiàng)目一:冰雪越野

        此次試駕全部在附著力極低的冰雪路面,因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的體會(huì)并不非常精細(xì)。在越野路段項(xiàng)目,開(kāi)啟X-MODE模式和VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)對(duì)于駕駛輔助有較大的幫助,在上坡時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力可以很好的分配到有抓地力的車輪上。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●項(xiàng)目二:冰雪雙環(huán)

        雙環(huán)的這個(gè)項(xiàng)目除了考驗(yàn)四驅(qū)系統(tǒng)以外,更重要的是考驗(yàn)駕駛員的駕駛基礎(chǔ),尤其是純冰面,一定要控制好車速,及時(shí)快速的修正方向。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

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      ●項(xiàng)目三:冰雪棋盤

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●項(xiàng)目四:冰雪賽道

        拉力賽段如果希望更穩(wěn)健的駕駛,開(kāi)啟VDC是比較穩(wěn)妥的方式,但我們希望讓駕駛變得有趣,所以更為大膽的關(guān)閉了VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),這時(shí)基本上是用手和腳在控制車輛,油門與方向的配合可以做出一個(gè)漂亮的雪地漂移動(dòng)作,也可能造成一次沖入雪堆的失控。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

        這里不需要考慮場(chǎng)地駕駛那樣的外-內(nèi)-外線路技巧,在直道時(shí)深踩油門并保持速度,入彎之前就提前打方向,這時(shí)要做的是避免轉(zhuǎn)向不足而盡量轉(zhuǎn)向過(guò)度,之后緩慢放松油門,抱住彎心時(shí)反打方向,及時(shí)補(bǔ)油,這樣的基本要領(lǐng)只能保證做出簡(jiǎn)單的動(dòng)作。

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰(zhàn)平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      總結(jié):有了全新的動(dòng)力系統(tǒng)以及X-MODE的加持,全新傲虎在運(yùn)動(dòng)以及越野性能上更加出色,尤其在這種冰雪路面上狂躁一天,傲虎的穩(wěn)定性還是值得肯定的,加上豐富的配置以及乘坐的舒適性,在眾多SUV車型中還是能獲得一份很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)的。

      3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      車型圖片:傲虎 2015款 2.0T 尊貴版
      車型信息:傲虎
      2015款
      2.0T 尊貴版
      官方價(jià):35.98萬(wàn)
      廠商:斯巴魯
      級(jí)別:中型SUV
      上市時(shí)間:2014-10
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T H4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):241
      最大扭矩(N·m):350
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
      車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4817×1840×1618
      軸距(mm):2745
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):7.72
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):42.8
      工信部綜合油耗(L/100km):8.9
      整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
      車身結(jié)構(gòu):SUV
      長(zhǎng)度(mm):4817
      寬度(mm):1840
      高度(mm):1618
      軸距(mm):2745
      前輪距(mm):1570
      后輪距(mm):1580
      最小離地間隙(mm):213
      車重(kg):1687
      車門數(shù)(個(gè)):5
      座位數(shù)(個(gè)):5
      油箱容積(L):60
      行李廂容積(L):512
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):FA20DIT
      排量(mL):1998
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):241
      最大功率(kW):177
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
      最大扭矩(N·m):350
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2400-3600
      氣缸排列形式:水平對(duì)置
      氣缸數(shù)(個(gè)):4
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
      壓縮比:10.6
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):86
      行程(mm):86
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ
      電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      電池支持最高續(xù)航里程(km):-
      電池容量(kWh):-
      簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
      擋位個(gè)數(shù):6
      變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/60 R18
      后輪胎規(guī)格:225/60 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過(guò)角(°):-
      最大爬坡度(%):-
      最小離地間隙(mm):213
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
      零胎壓繼續(xù)行駛:-
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:-
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動(dòng)后備廂:
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      定速巡航:
      前雷達(dá):-
      后倒車?yán)走_(dá):-
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      ECO節(jié)能模式:-
      車載冰箱:-
      真皮/仿皮座椅:
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):-
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):
      第二排座椅移動(dòng):-
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      電動(dòng)座椅記憶:
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:
      前排座椅通風(fēng):-
      后排座椅通風(fēng):-
      前排座椅按摩:-
      后排座椅按摩:-
      后排座椅整體放倒:-
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:-
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動(dòng)空調(diào):-
      自動(dòng)空調(diào):
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
      氙氣大燈:-
      LED大燈:
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車載信息服務(wù):-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:-
      內(nèi)置硬盤:-
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:
      多碟CD系統(tǒng):-
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統(tǒng):-
      揚(yáng)聲器品牌:-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:6
      自動(dòng)泊車入位:-
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      夜視系統(tǒng):-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      自適應(yīng)巡航:-
      全景攝像頭:-
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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