脫韁的小馬 測試2015款寶馬M135i

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于汽車廠商而言，在設(shè)計車型時，越小的車越不易受到約束，越能表現(xiàn)出獨(dú)立性格。M135i就是最好的體現(xiàn)，寶馬終于能夠放開手腳，制造一款只適合駕駛的車了。或許寶馬對M135i投入的熱情太高，讓這匹“小馬”變成了“野馬”，要想勒住它可并不容易。

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● 0-100km/h加速測試

　　大排量后驅(qū)車在加速測試時要比四驅(qū)車難得多，對輪胎臨界點的控制要非常準(zhǔn)確才能跑出最好成績。對于M135i來說，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，起步轉(zhuǎn)速在超過1500轉(zhuǎn)就已經(jīng)打滑非常嚴(yán)重了。245寬的后胎也無濟(jì)于事，小心地拿捏轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵，并且，在升入二擋后，輪胎依舊會有輕微的打滑，不過不用管，只要起步時控制好油門開度就可以了，之后可以全油門加速。

● 100km/h-0制動測試

　　從制動測試的圖中，可以看出M135i的懸掛支撐非常強(qiáng)，幾乎沒有明顯的前傾，支撐力比S3和A45還要好。由此也不難看出寶馬對于M135i的調(diào)校是非常激進(jìn)的，制動性能也不差，出競爭對手處于同一水準(zhǔn)。

　　以下是M135i和競爭對手的實測數(shù)據(jù)對比，從加速來看，幾款車的性能相當(dāng)。M135i之所以比M235i快，主要原因在于測試車輛，我們之前測試的M235i輪胎磨損比較嚴(yán)重，對加速有些許影響，其實兩車的加速性能是非常接近的。和S3與高爾夫R相比，M135i在0-100km/h測試時倒沒什么優(yōu)勢，因為S3和高爾夫R都是四驅(qū)車，起步優(yōu)勢很大，M135i要想獲得優(yōu)勢恐怕要更長的距離才行。而對于GLA45，由于我們沒有對A45進(jìn)行過數(shù)據(jù)測試，所以請大家參考GLA45的測試成績，GLA45和A45的官方數(shù)據(jù)為4.8秒和4.6秒。

結(jié)語：

　　確實像寶馬M135i這么妥協(xié)的車已經(jīng)越來越少了，因為消費(fèi)需求在變，廠家的造車理念也就隨之而變，或許也只有在這種緊湊級車上，廠商才能放開手腳去打造一款更有個性的車。雖然M135i在很多時候并沒有被定義為M車型，但從1系M到M135i，其不同定位所帶來的結(jié)果并不是讓M135i“縮水”，你還是能再這款車上體會到M的精髓，它甚至比更高的M車型更加純粹。由于純粹便不容易駕馭，你也需要更多的時間去了解它，在M135i上，駕駛樂趣的獲得絕對是一點點的摸索并逐漸增加的過程。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	寶馬1系 2015款 M135i	奧迪S3 2015款 2.0T Limousine	A級AMG 2016款 A45 AMG 4Matic
官方價：	49.6萬	39.98萬	暫無報價
廠商：	寶馬(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)	AMG
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-06	2014-11	-
發(fā)動機(jī)：	3.0T L6	2.0T L4	-L --
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	-
最大馬力(PS)：	320	286	-
最大扭矩(N·m)：	450	380	-
變速箱：	8擋手自一體	6擋雙離合	-
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	兩廂車
長×寬×高(mm)：	4341×1765×1458	4469×1769×1392	-
軸距(mm)：	2690	2631	-
最高車速(km/h)：	250	250	-
官方0-100km/h加速(s)：	4.9	4.9	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.7	7.3	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	-
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	三廂車	兩廂車
長度(mm)：	4341	4469	-
寬度(mm)：	1765	1769	-
高度(mm)：	1458	1392	-
軸距(mm)：	2690	2631	-
前輪距(mm)：	1516	1551	-
后輪距(mm)：	1534	1526	-
最小離地間隙(mm)：	140	-	-
車重(kg)：	1540	1505	-
車門數(shù)(個)：	5	4	-
座位數(shù)(個)：	5	5	-
油箱容積(L)：	52	55	-
行李廂容積(L)：	360	390	-
行李廂最大容積(L)：	1200 (座椅放倒)	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	EA888	-
排量(mL)：	2979	1984	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	-
最大馬力(PS)：	320	286	-
最大功率(kW)：	235	210	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5800-6000	5100-6500	-
最大扭矩(N·m)：	450	380	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1300-4500	1800-5100	-
氣缸排列形式：	直列	直列	-
氣缸數(shù)(個)：	6	4	-
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	-
壓縮比：	10.2	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	-
缸徑(mm)：	84	-	-
行程(mm)：	89.6	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	-
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	-
供油方式：	直噴	直噴	-
缸蓋材料：	鋁	鋁	-
缸體材料：	鋁	鋁	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國V	歐V/國V	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	6擋雙離合	-
擋位個數(shù)：	8	6	-
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	-
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)	-
四驅(qū)形式：	-	全時四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器	-
前懸掛類型：	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	-
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	-
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	-
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	-
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	-
駐車制動類型：	手剎	電子駐車	-
前輪胎規(guī)格：	225/40 R18	225/40 R18	-
后輪胎規(guī)格：	245/35 R18	225/40 R18	-
備胎規(guī)格：	無	非全尺寸	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	140	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	●	-	-
安全帶未系提示：	●	-	-
駕駛座安全氣囊：	●	●	-
副駕駛安全氣囊：	●	●	-
前排側(cè)氣囊：	●	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
膝部氣囊：	-	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	-
遙控鑰匙：	●	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	○	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	-
上坡輔助：	-	●	-
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	○	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	●	-
運(yùn)動外觀套件：	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	-
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	●	○	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	○	○	-
前雷達(dá)：	●	●	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	-
倒車視頻影像：	●	○	-
行車電腦顯示屏：	●	●	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	●	-
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	●	●	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	-
前排座椅加熱：	●	○	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	-	●	-
后排杯架：	-	●	-
手動空調(diào)：	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-
氙氣大燈：	-	●	-
LED大燈：	●	○	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	-
大燈清洗裝置：	-	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	-
前電動車窗：	●	●	-
后電動車窗：	●	●	-
車窗防夾手功能：	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	-
外后視鏡自動防眩目：	●	-	-
后視鏡電動折疊：	●	○	-
后視鏡記憶：	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	-
后雨刷：	●	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車載信息服務(wù)：	●	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	●	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	-
單碟CD：	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	●	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	8	-
自動泊車入位：	○	○	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	-
并線輔助：	-	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	○	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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