價(jià)廉≠廉價(jià) 測(cè)試寶駿560 1.8L 手動(dòng)豪華型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】經(jīng)受無(wú)數(shù)無(wú)良商家的虐心之后，得出了“便宜沒(méi)好貨的”至理名言，但事物也總會(huì)存在例外，偶爾會(huì)有那么一些產(chǎn)品作為良心的救贖，雖然它們無(wú)法違背“一分價(jià)錢一分貨”自然定律，但用戶總愿意為“超值”一詞而埋單。繼月銷超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的神車730之后，寶駿560來(lái)到了我們?cè)u(píng)測(cè)組，雖然上市不久，無(wú)法預(yù)測(cè)它能否成為另一神車，但可以驗(yàn)證的是，它是否具有成為神車的能力。

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　　上市短短兩個(gè)月，寶駿560的8月份銷量達(dá)17128臺(tái)，已經(jīng)殺入了SUV銷量榜第三位，僅次于哈弗H6和大眾途觀，除了SUV熱之外，整體素質(zhì)也在銷量中得到佐證。下面我們還是通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題快速了解這臺(tái)寶駿560。

Q1：寶駿560的殺手锏

　　SUV無(wú)疑是國(guó)內(nèi)最為受寵的車型，而空間則是買家考慮購(gòu)車的一大因素。得益于與寶駿730相同的平臺(tái)，讓寶駿560的空間得以保證。雖然因?yàn)檩^高的車身以及較為圓潤(rùn)的造型，從視覺(jué)的效果來(lái)看，這款寶駿560并不像大，但其軸距已經(jīng)足足2750mm。

Q2：寶駿560會(huì)有自動(dòng)擋嗎？

　　可以肯定的是手擋家用車將逐漸減少已經(jīng)是必然的發(fā)展趨勢(shì)，即便是定位較低的車型，買家也希望得到更多的便利性，尤其對(duì)于女性駕駛者，而寶駿560面臨的更大問(wèn)題是，如何在提供更好的便利性的同時(shí)控制成本。

　　之前曾流傳過(guò)寶駿560自動(dòng)擋車型的諜照（點(diǎn)擊查看文章）。消息稱，因?yàn)槌杀究刂频脑颍⑽词褂酶鼮槠巾樀囊毫ψ兙谹T變速箱型，而是AMT半自動(dòng)變速箱，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)推出。不過(guò)值得一提的是，搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的寶駿730的自動(dòng)擋車型也曾有消息稱在今年中推出，但遲遲未見(jiàn)其現(xiàn)身。需要提醒各位網(wǎng)友的是，上市僅屬于一些小道消息，并非正式官方消息。

Q3：寶駿560會(huì)有四驅(qū)版車型嗎？

　　有人說(shuō)，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV不是越野車。確實(shí)寶駿560沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)導(dǎo)致在越野以及脫困能力上必定處于下風(fēng)，而且日后都可能不會(huì)推出四驅(qū)版車型，這點(diǎn)難免是個(gè)遺憾。還好寶駿560的在其他基礎(chǔ)方面，例如較高的離地間隙等，這些設(shè)定也符合其主攻三、四線城市的定位。

● 駕乘：動(dòng)力夠用/質(zhì)感優(yōu)異

　　寶駿560采用了與寶駿730上一致的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101kW(137PS)/5600rpm，最大扭矩為186Nm/3600-4600rpm，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)(原93號(hào))。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)屬于主流的水平。變速箱目前僅提供了5速手動(dòng)。

　　面對(duì)各路對(duì)手紛紛采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的得到不錯(cuò)動(dòng)力的背景下，這款寶駿560上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)并不是十分出彩。雖然低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，起步以及低擋位時(shí)動(dòng)力并不顯吃力，滿足大多數(shù)的市區(qū)行駛，但若是需要高速時(shí)再提速時(shí)，必須降到較低的擋位，將轉(zhuǎn)速提到3500rpm左右才會(huì)有一定的加速度。

　　在這里說(shuō)個(gè)題外話，由于政策以及市場(chǎng)的認(rèn)可，小排量渦輪增壓成為主流已經(jīng)是不可避免的，寶駿若是要繼續(xù)造出神車，必須推出排量更低，更加高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，就單單以這臺(tái)寶駿560而言，若是排量能低于1.6L的話，它的購(gòu)置稅就能省下接近5000元，這筆數(shù)目對(duì)于寶駿這類實(shí)在派買家來(lái)說(shuō)，還是分分鐘會(huì)影響到最終的購(gòu)買。

　　目前寶駿560只提供了5速手動(dòng)變速箱，位置高低適中，握感舒適，而且換擋流暢，即便不補(bǔ)油的情況下在速度較高時(shí)減擋都不會(huì)有太大沖擊，只是行程實(shí)在有些過(guò)長(zhǎng)。

　　3擋可以囊括了日常市區(qū)駕駛的使用范圍，即便時(shí)速在20km/h情況下加速，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)，但是也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而叫桿的現(xiàn)象，而一直到80km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約3500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊平穩(wěn)，并沒(méi)有因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速而帶來(lái)太多抖動(dòng)，而且此時(shí)還處于扭矩的高峰期間。

　　離合器的行程同樣偏長(zhǎng)，但結(jié)合點(diǎn)清晰，踏板的反饋力度適中，上手難度不高，但上手之后還是希望它行程能夠再短一點(diǎn)，畢竟市區(qū)駕駛一臺(tái)手動(dòng)擋的車是件苦活。

　　730上相對(duì)于同級(jí)別非常優(yōu)異的底盤表現(xiàn)同樣在這臺(tái)560上延續(xù)，在日常駕駛的情況下，面對(duì)井蓋以及一般的坑洼都有著非常不錯(cuò)的過(guò)濾，整個(gè)處理非常干凈利落，并不會(huì)傳來(lái)任何異響，更加難得的是，寶駿560并不是軟柿子的SUV，即便有著較長(zhǎng)的懸掛行程，但在彎道中依舊能提供不錯(cuò)的，快速過(guò)彎也不會(huì)讓你手忙腳亂。

　　畢竟是臺(tái)不到10萬(wàn)元的SUV，而且是從MPV的平臺(tái)衍變過(guò)來(lái)，寶駿560在面對(duì)突如其來(lái)的沖擊，例如快速通過(guò)較大的坑洼時(shí)還是會(huì)略顯單薄，而快速通過(guò)下伏路時(shí)懸掛也不能瞬間拉住車身，會(huì)產(chǎn)生一些多余的彈跳。

　　寶駿560全系采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，反饋力度偏大，假如進(jìn)行小幅度的微調(diào)時(shí)，有種較勁的感覺(jué)，但整體的反饋還算真實(shí)，并不會(huì)讓你像開(kāi)玩具車一樣。不過(guò)值得一提的是，我們測(cè)試的這臺(tái)560在平直的路面依舊跑偏，需要不斷與方向盤較勁修正才能走直線，本來(lái)以為是輪胎氣壓的問(wèn)題，后來(lái)排除后問(wèn)題依舊存在。或許由于這臺(tái)試駕車經(jīng)歷各種大強(qiáng)度的測(cè)試，試駕車嘛，你懂的，不過(guò)還是希望這只是個(gè)例。

　　對(duì)于寶駿560的越野不要有過(guò)分的要求，畢竟這是一臺(tái)沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，輪間也沒(méi)有任何電子限滑系統(tǒng)，而且所配備的馬牌輪胎也是更加偏向于城市駕駛，翻山越嶺的話實(shí)在有點(diǎn)難為它了，像交叉軸之類的項(xiàng)目也會(huì)讓它難堪。

　　不過(guò)在通過(guò)性方面卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，其接近角為20°、離去角為25°以及最低離地間隙為202mm，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)比絕大多數(shù)的城市SUV要好，面對(duì)三、四線的城市或者普通的鄉(xiāng)村路完全不在話下，而且較長(zhǎng)的懸掛行程以及不錯(cuò)的吸震效果也不會(huì)讓車內(nèi)的乘客過(guò)于痛苦。

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　經(jīng)過(guò)多次的測(cè)試，寶駿560 1.8L 手動(dòng)車型在2000rpm左右彈出最為平順和迅速，離合器較快的結(jié)合讓起步約0.2秒時(shí)便達(dá)到了0.6的最大G值，此后G值開(kāi)始呈下降，且變化波動(dòng)并不小，說(shuō)明動(dòng)力輸出并不算十分平穩(wěn)。約55km/h時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm紅線，換到過(guò)程動(dòng)力有一定損失，而至約90km/h時(shí)轉(zhuǎn)速再次進(jìn)入紅線區(qū)，必須三擋才能破百。

　　實(shí)測(cè)0-60km/h的加速時(shí)間為5.59秒，而0-100km/h的加速時(shí)間為12.49秒，對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)成績(jī)僅屬一般，而且考慮寶駿560的車主一般會(huì)有較多載人載貨需求，因此寶駿560的動(dòng)力表現(xiàn)也僅屬于勉強(qiáng)夠用的范疇。

● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　還算不錯(cuò)的懸掛支撐讓寶駿560在全力剎車時(shí)依舊保持著還算穩(wěn)健姿態(tài)，較長(zhǎng)的行程無(wú)可避免出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭，但沒(méi)有出現(xiàn)任何跑偏等現(xiàn)象，而馬牌的輪胎在制動(dòng)測(cè)試中也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)實(shí)測(cè)41.74米的100-0km/h的制動(dòng)距離也僅屬于及格范圍。

● 噪音測(cè)試

　　在駕駛這臺(tái)寶駿560的幾天里，噪音控制一直沒(méi)有給我?guī)?lái)好感，甚至產(chǎn)生一絲厭倦，但進(jìn)行噪音測(cè)試時(shí)的成績(jī)卻還算不錯(cuò)，尤其對(duì)于一臺(tái)體積如此大的SUV來(lái)說(shuō)。最后發(fā)現(xiàn)，擾人的噪音來(lái)自于空調(diào)壓縮機(jī)以及空調(diào)出風(fēng)，由于廣州近期依舊處于炎熱狀態(tài)，上車必須開(kāi)空調(diào)，而進(jìn)行噪音測(cè)試時(shí)，我們?yōu)榱诉_(dá)到更統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，需要把所有多媒體以及空調(diào)關(guān)掉，從而造成了平時(shí)駕駛和測(cè)試時(shí)的反差。空調(diào)運(yùn)作時(shí)較大的動(dòng)靜淹沒(méi)了本來(lái)還算不錯(cuò)的隔音降噪。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

寶駿560車型參數(shù)配置
車型圖片：
車型信息：	寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型	寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)精英型	寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)舒適型
官方價(jià)：	8.98萬(wàn)	8.38萬(wàn)	7.68萬(wàn)
廠商：	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-07	2015-07	2015-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	137	137	137
最大扭矩(N·m)：	186	186	186
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4620×1820×1750	4620×1820×1750	4620×1820×1750
軸距(mm)：	2750	2750	2750
最高車速(km/h)：	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5	7.5	7.5
整車質(zhì)保：	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里	三年或6萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4620	4620	4620
寬度(mm)：	1820	1820	1820
高度(mm)：	1750	1750	1750
軸距(mm)：	2750	2750	2750
前輪距(mm)：	1554	1554	1554
后輪距(mm)：	1549	1549	1549
最小離地間隙(mm)：	202 (空載)	202 (空載)	202 (空載)
車重(kg)：	1370	1370	1370
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	52	52	52
行李廂容積(L)：	460	460	460
行李廂最大容積(L)：	1015 (座椅放倒)	1015 (座椅放倒)	1015 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LJ479QNE2	LJ479QNE2	LJ479QNE2
排量(mL)：	1798	1798	1798
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	137	137	137
最大功率(kW)：	101	101	101
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	186	186	186
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-4600	3600-4600	3600-4600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	10	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	i-VVT	i-VVT	i-VVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	20	20	20
離去角(°)：	25	25	25
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	202 (空載)	202 (空載)	202 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	-
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
前雷達(dá)：	●	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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