捷足先登 評測全新斯柯達速派2.0T

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】假若您是個大眾粉，但又抱怨它的價格不夠厚道，向您推薦斯柯達絕對是個公道的導購，廉價版大眾一直以來都是斯柯達給人的形象，不過這次速派的“以下犯上”，可以讓你購買的絕對理由是——那時候的帕薩特和邁騰沒有它做得好。

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　　不可否認，車肯定是越造越好，每一次的換代肯定是上一代車型的進步和完善，起碼總體水平是這樣。因此這一次速派的率先引入，無疑搶占先機，但這一臺首款引入國內的MQB中級車究竟如何？或者您在關心下一代的帕薩特和邁騰如何？不妨閱讀本文。

三個問題快速了解全新斯柯達速派

Q1：捷足先登，搶占先機？

　　大眾帕薩特、大眾邁騰和斯柯達速派這三臺兄弟車型中，速派（老款車型命名為：昊銳）總是給人感覺低人一等，不過車次上海大眾則率先給這臺速派換上全新車型，各種的原因無法考究，但可以肯定的是，全新速派這一捷足先登，將會大大提升了它的地位以及形象。

Q2：全新速派在設計上的亮點？

　　這一代的速派在外觀上有著翻天覆地的變化，從原來老氣橫秋一改成為了西裝型男，估計也沒有太多人會對這一代速派車型的外觀有太多的抱怨。雖然內飾依舊保留了那種沉穩的風格，但同樣，速派也保留了它掀背的傳統以及注入更多新的元素。

　　掀背的造型讓速派的線條依舊保留優美之外，后備箱的空間更是讓對手汗顏，拆下蓋板后可以獲得非常高的垂直高度，而且后排座椅可以按4:6的比例放倒，后備箱的空間容積可從570L最大擴充到1680L。

Q3：全新速派的配置亮點？

　　一臺主打商務的中級車，在配置方面也同樣是爭奪的基本條件，速派上MIB多媒體系統雖然如今依舊稱不上強大，但卻簡單好用，尤其是映射功能以及Carplay，可以讓駕駛者使用到手機上的功能，此外無論是駕駛輔助系統還是外接口都非常豐富。

　　動力方面，全新速派搭載了第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率：162kW(220PS)/4500-6200rpm；最大扭矩：350Nm/1500-4400rpm，與之匹配的是DQ380 7速雙離合變速箱。

　　技術的進步以及逐漸的完善，第三代的EA888發動機進化到了一個非常完善的地步了，在這臺速派上雖然并沒有讓人咋舌的參數，但經過針對平衡軸以及曲軸等的改進，這一代的發動機在抖動以及靜音方面有了非常大的提高，從發動機的爆發力、平順程度以及抖動等方面來看，這臺發動機的總體水平絕對屬于目前四缸2.0T陣營里面的金字塔頂端。

　　即便您是一位急性子的司機，充沛的動力表現能滿足您的需求，實際駕駛中，超過3000rpm發動機的輸出進入巔峰的狀態，此時全力加速帶來的表現已經超出了一臺舒適商務定位的期望，不過同樣充沛的低扭表現以及良好的隔音，盡可能讓整個加速悄無聲息中完成，即便您鐘愛溫和平和的駕駛，也不必擔心會手心冒汗。

　　不久前，筆者剛試駕過新皇冠的2.0T車型，當時它的表現也讓我瞠目結舌，或許在高轉速時發動機極為從容的表現讓速派略遜一籌，但在變速箱配合下的正常駕駛，無論是平順性以及抖動方面都難分高下，要知道，皇冠屬于更高級別的車型，不過它們價格相近，這個選“雞頭”或者“鳳尾”的較勁中也足以讓潛在的客戶糾結。

　　在普通模式下溫柔駕駛，換擋的轉速控制在1500rpm以下，每擋之間的落差也僅僅不到300rpm，即便稍微深踩，輕柔地完成一個超車，換擋的轉速也可以控制在2000rpm以內；而在運動模式下，變速箱將轉速控制在2500rpm左右，等候隨時爆發，此時若依舊溫柔駕駛，它依舊遵循低燃耗和舒適的原則，在2800rpm左右會執行升擋。

　　如今的DQ380 7速雙離合之后表現也有所不同，首先就是換擋的速度，之前2.0T+6速雙離合的組合在換擋速度以及節奏感上甚至超越了不少以運動著稱的車型，而這臺DQ380在速派上的表現似乎要慢了一些，少了一些一擋緊接一擋所帶來的鏗鏘，降擋的敏感程度也不如之前，與大眾之前的雙離合所帶給我的印象有些不同。

　　不過另一方面的改變則是更愿意見到的，低速時的邏輯變得清晰了許多，沒有了之前雙離合低速有時候升降擋亂闖的反常現象，起步低速時也沒有了之前類似的蠕行，遭受后面暴躁司機鳴笛的尷尬情況，這臺變速箱的整體表現更像是一臺表現還算優秀的普通自動變速箱。

　　底盤的調教完全偏向于舒適性的照顧，無論是碎震還是較大的起伏，這臺速派都表現的相當從容，而且避震器也足夠能力抑制多余的跳動，無論是對駕駛者還是乘客都營造出輕松舒適的氛圍。

　　電動助力的方向盤低速輕，隨著速度的上升也線性變重，幾乎隔絕了所有的路面信息，表現不溫不火。指向性和車身的反應速度也足以勝任一臺偏向于商務舒適中級車的要求。

● 0-100km/h加速測試

　　關閉ESC，轉速最高可保持在3000rpm左右，此時放開剎車全力加速，變速箱還是有一定的保護現象，加之350Nm的最大扭矩讓TSC不斷出來干擾，造成了一擋整個過程加速G值跳動較為明顯，二擋之后G值更為平穩，最終實測的成績為6.92秒，可以用搶眼來形容這成績。

● 100-0km/h制動測試

　　偏向于舒適調教的底盤讓全力剎車時點頭現象明顯，但整個剎車過程的G值十分平穩，基本維持在-1，給人的感覺十分有信心，最終的成績在37.99秒，屬于非常優秀的范圍。

● 噪音測試

　　在噪音測試當中，速派的表現也值得稱道，或許怠速時46分貝的成績不算搶眼，但120km/h時高速巡航66.3分貝屬于上乘的水準，值得一提的是，我們測試的這臺速派在80km/h巡航時，車內發出類似于共鳴箱效應的低頻噪音，影響整車的行駛品質，但也不排除是個體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	速派 2016款 380TSI 自動尊行版	速派 2016款 330TSI 自動智行版	速派 2016款 380TSI 自動旗艦版
官方價：	24.98萬	21.98萬	27.68萬
廠商：	上海大眾斯柯達	上海大眾斯柯達	上海大眾斯柯達
級別：	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2015-10	2015-10	2015-10
發動機：	2.0T L4	1.8T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	179	220
最大扭矩(N·m)：	350	300	350
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結構：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4861×1865×1489	4861×1865×1489	4861×1865×1489
軸距(mm)：	2841	2841	2841
最高車速(km/h)：	235	225	235
官方0-100km/h加速(s)：	7.2	8.2	7.2
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.3	7.6
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4861	4861	4861
寬度(mm)：	1865	1865	1865
高度(mm)：	1489	1489	1489
軸距(mm)：	2841	2841	2841
前輪距(mm)：	1584	1584	1584
后輪距(mm)：	1572	1572	1572
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1530	1495	1530
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	66	66	66
行李廂容積(L)：	570	570	570
行李廂最大容積(L)：	1680 (座椅放倒)	1680 (座椅放倒)	1680 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	EA888	EA888	EA888
排量(mL)：	1984	1798	1984
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	220	179	220
最大功率(kW)：	162	132	162
最大功率轉速(rpm)：	4500-6200	4300-6250	4500-6200
最大扭矩(N·m)：	350	300	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4400	1450-4100	1500-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	混合噴射	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標準：	國V+OBD	國V+OBD	國V+OBD
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個數：	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
后輪胎規格：	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	●	○	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	●	-	●
后備廂感應開啟：	●	-	●
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●	●
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	●
前排座椅加熱：	●	●	●
后排座椅加熱：	●	-	●
前排座椅通風：	●	-	●
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	●	●	●
后座出風口：	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●	●	●
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●
車內氛圍燈：	●	●	●
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	-	●
后風擋遮陽簾：	●	-	●
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●
GPS導航系統：	●	-	●
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	●
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	8	8	12
自動泊車入位：	●	●	●
發動機啟停技術：	-	○	-
并線輔助：	-	-	●
車道偏離預警系統：	●	●	●
主動剎車/主動安全系統：	-	-	●
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	●
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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