務(wù)實(shí)可靠好伙伴 試駕體驗(yàn)江西五十鈴瑞邁

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕】在幅員遼闊的中國(guó)，尤其是北方城鎮(zhèn)地區(qū)的用車(chē)環(huán)境事實(shí)上相當(dāng)適合皮卡的生存，但出于國(guó)家政策以及先入為主的觀念，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)久以來(lái)一直都沒(méi)有形成很強(qiáng)大“皮卡文化”，更多地只是把它看作是簡(jiǎn)單工具車(chē)或者是少數(shù)人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來(lái)了最新一代的D-MAX，可以說(shuō)是首次將國(guó)內(nèi)的皮卡與國(guó)際水準(zhǔn)對(duì)接合到了同一水平，D-MAX轎車(chē)化的配置以及13萬(wàn)的起的售價(jià)自然是豎立了品牌形象，但廠家自然也不會(huì)忽視競(jìng)爭(zhēng)最激烈的經(jīng)濟(jì)型皮卡領(lǐng)域，于是這臺(tái)“簡(jiǎn)版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現(xiàn)了我們的視野當(dāng)中。

1、瑞邁跟D-MAX到底是什么關(guān)系？

　　瑞邁的售價(jià)區(qū)間是8.48-9.88萬(wàn)元，是在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型皮卡競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間之內(nèi)。它跟D-MAX相比更側(cè)重工具性，主要是簡(jiǎn)化了更多的舒適性配置，比如像中控液晶屏、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等等都不會(huì)裝備；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不再使用最新的那臺(tái)4JK1 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝成相對(duì)較老的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也有所不同。而除此之外，據(jù)廠家人士表示瑞邁的其余部分，尤其是是底盤(pán)硬件兒方面基本是跟D-MAX是沒(méi)有區(qū)別的。

2、瑞邁的排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

　　對(duì)于柴油車(chē)車(chē)主而言，許多人比較擔(dān)心的無(wú)疑是排放問(wèn)題。畢竟目前國(guó)家環(huán)保政策規(guī)定，國(guó)Ⅱ排放的柴油車(chē)只能納入“黃標(biāo)”，處處受限行以及隨時(shí)強(qiáng)行報(bào)廢的影響。而瑞邁全系三款車(chē)型均達(dá)到了國(guó)Ⅳ的柴油排放標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)下的國(guó)家規(guī)定的排放要求。同時(shí)在一些國(guó)Ⅴ汽油排放標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)，瑞邁也是可以上牌上路的（皮卡限行區(qū)域除外），所以消費(fèi)者在這方面無(wú)需太多的顧慮。

3、瑞邁有什么令人印象深刻之處？

　　盡管是配置簡(jiǎn)單的工具型皮卡，但是瑞邁還是有些令人印象深刻的地方，尤其是在乘坐舒適性方面有著相當(dāng)好的體驗(yàn)。車(chē)廂內(nèi)部的空間足夠?qū)挸ǎ棽甲卧诔型行砸约叭彳洺潭壬弦彩亲龅孟喈?dāng)舒適，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我個(gè)人的預(yù)料。

●外觀：與D-MAX相差不多 硬派簡(jiǎn)樸

　　瑞邁與D-MAX在外觀上幾乎90%是一樣的，雖然作為工具車(chē)自然是追求簡(jiǎn)樸實(shí)用，但得益于本身國(guó)際化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，瑞邁不管是造型線條還是各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還是相當(dāng)?shù)爻墒炷涂础?/p>

　　后面的貨廂尺寸為1480mm*1530mm*480mm（長(zhǎng)寬高），全系都配有護(hù)欄、高位剎車(chē)燈，不過(guò)貨廂的耐磨涂層是只有頂配車(chē)型才有，其余車(chē)型得加價(jià)選裝。

●內(nèi)飾：純黑配色 實(shí)用為上

　　跟外觀一樣，瑞邁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是走純實(shí)用性為主，深色的中控臺(tái)耐磨耐臟，中控多媒體區(qū)域采用了鋼琴烤漆的面料，給車(chē)內(nèi)增添氛圍增添了一絲活力。同時(shí)在做工方面，瑞邁也維持了很不錯(cuò)的水準(zhǔn)，特別以工具型皮卡的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看可以稱得上“精致”了。

●空間：乘坐水平上佳

　　在第一頁(yè)就提到了瑞邁在乘坐空間上令人驚喜的地方，主要還是兩點(diǎn)：一是座椅的人機(jī)工程設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，柔軟程度以及承托性相當(dāng)"SUV化"；二是空間表現(xiàn)很好，很多皮卡的后排座椅椅背很直，腿部空間狹小的問(wèn)題基本不會(huì)出現(xiàn)在瑞邁身上。

●動(dòng)力：偏重低扭輸出 駕駛輕松

　　出于成本的考慮，瑞邁并沒(méi)有采用D-MAX上那臺(tái)新型的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載型號(hào)較老的，代號(hào)為JE493ZLQ4CB的2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用了博世的高壓共軌技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在五十鈴旗下許多商用車(chē)上，最大功率80kW，最大扭矩245N·m。

　　伴隨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的啟動(dòng)轟鳴聲，起步對(duì)于本身偏重就低扭輸出的瑞邁可以說(shuō)一件非常簡(jiǎn)單的事情，空車(chē)狀態(tài)下二擋起步就足矣。不過(guò)相對(duì)于轎車(chē)來(lái)講，瑞邁的離合結(jié)合點(diǎn)有些偏高，但容錯(cuò)率很高不易熄火，當(dāng)然如果遇到走走停停的路況還是挺累人的。

　　液壓助力的轉(zhuǎn)向相對(duì)比較偏沉，轉(zhuǎn)向比也比較大，經(jīng)常開(kāi)慣轎車(chē)的人都得需要去小適應(yīng)一下。

　　剎車(chē)腳感偏硬，踏板的前三分一也是比較虛，整體制動(dòng)力給到的感覺(jué)并不是很強(qiáng)。考慮到這個(gè)類(lèi)型的車(chē)普遍都是這樣的情況，橫向來(lái)看其實(shí)瑞邁的制動(dòng)還是很不錯(cuò)的了。

　　雖然無(wú)法擺脫商用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“噪音”，但瑞邁在其它方面的降噪能力還都是可圈可點(diǎn)，尤其是對(duì)路噪的處理比較得當(dāng)。只要不是高速行駛或者激烈駕駛，乘客在車(chē)內(nèi)正常交流休息還是能足夠保障的

　　瑞邁的懸架調(diào)教跟之前我試駕D-MAX的感覺(jué)非常接近，在處理幅度不大的爛路時(shí)，很厚的胎壁以及柔軟的座椅能夠吸收掉多余的彈跳，給人一種懸架很“軟”的感覺(jué)。但考慮到載貨的實(shí)際需要出，在遇到幅度較大的路面，空車(chē)狀態(tài)下的瑞邁就立馬展現(xiàn)出了硬的一面。

●車(chē)型點(diǎn)評(píng)

　　五十鈴一直都是輕型商用車(chē)里的標(biāo)桿，瑞邁——盡管它掛了一個(gè)辨識(shí)度很低的logo——依舊是完整地展示出了五十鈴本身的車(chē)型特色。瑞邁沒(méi)有任何花里胡哨的東西，它所做的一切都是盡量滿足一臺(tái)工具車(chē)該有的東西，比如只保留純實(shí)用的配置，來(lái)降低成本、增加可靠性（不過(guò)低配車(chē)安全配置缺失不應(yīng)該）；比如盡可能地做到乘員的舒適；再比如更加合理的定價(jià)等等。

　　目前來(lái)說(shuō)，瑞邁唯一的讓人感到遺憾的地方就是車(chē)型的選擇面太少，全系沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有長(zhǎng)短排版本、沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)等等，這難免會(huì)讓它在購(gòu)買(mǎi)上受到限制，如果能進(jìn)一步豐富車(chē)型選擇的同時(shí)，在安全配置上再拿出些誠(chéng)意的話，瑞邁無(wú)疑在中低端皮卡領(lǐng)域能夠掀起不小的風(fēng)潮。（文/圖/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘭博文）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	瑞邁 2016款 2.8T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型	瑞邁 2016款 2.8T 手動(dòng)兩驅(qū)豪華型	瑞邁 2016款 2.8T 手動(dòng)兩驅(qū)超豪華型
官方價(jià)：	8.48萬(wàn)	8.88萬(wàn)	9.88萬(wàn)
廠商：	江西五十鈴	江西五十鈴	江西五十鈴
級(jí)別：	皮卡	皮卡	皮卡
上市時(shí)間：	2015-11	2015-11	2015-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.8T L4	2.8T L4	2.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	109	109	109
最大扭矩(N·m)：	245	245	245
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座皮卡	4門(mén)5座皮卡	4門(mén)5座皮卡
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5190×1860×1785	5305×1860×1785	5305×1860×1785
軸距(mm)：	3095	3095	3095
最高車(chē)速(km/h)：	145	145	145
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8	7.8	7.8
整車(chē)質(zhì)保：	-	-	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	皮卡	皮卡	皮卡
長(zhǎng)度(mm)：	5190	5305	5305
寬度(mm)：	1860	1860	1860
高度(mm)：	1785	1785	1785
軸距(mm)：	3095	3095	3095
前輪距(mm)：	1570	1570	1570
后輪距(mm)：	1570	1570	1570
最小離地間隙(mm)：	205	205	205
車(chē)重(kg)：	1805	1805	1805
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	76	76	76
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	1480*1530*480	1480*1530*480	1480*1530*480
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JE493ZLQ4CA	JE493ZLQ4CA	JE493ZLQ4CA
排量(mL)：	2771	2771	2771
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	109	109	109
最大功率(kW)：	80	80	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	245	245	245
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	柴油
燃油標(biāo)號(hào)：	0號(hào)	0號(hào)	0號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5
變速箱類(lèi)型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	雙橫臂螺旋獨(dú)立懸掛	雙橫臂螺旋獨(dú)立懸掛	雙橫臂螺旋獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	非承載式	非承載式	非承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
后輪胎規(guī)格：	245/70 R16	245/70 R16	245/70 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	25	25	25
離去角(°)：	26	21	21
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	205	205	205
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	-	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	-	●	●
副駕駛安全氣囊：	-	-	-
前排側(cè)氣囊：	-	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	-	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	-	-	-
方向盤(pán)換擋：	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	-	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	-	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	-	-	-
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	-	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-	-	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	2	4	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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