兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用 測(cè)試長安馬自達(dá)CX-5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】運(yùn)動(dòng)性和實(shí)用看上去是一對(duì)矛盾的詞。但在開了幾天長安馬自達(dá)CX-5過后我能更加肯定我自己的看法，至少在長安馬自達(dá)CX-5身上我能清楚的看到這兩點(diǎn)的有機(jī)統(tǒng)一。而事實(shí)上在20萬左右級(jí)別的SUV能把這兩點(diǎn)領(lǐng)悟透徹的沒幾個(gè)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　而今天的主角并不神秘是一輛現(xiàn)款的頂配2.5L 長安馬自達(dá)CX-5。而我的任務(wù)也很簡單，我要在京郊的大山中找到長安馬自達(dá)CX-5應(yīng)該有的樂趣。

　　當(dāng)然除了好開有樂趣之外，SUV相比于轎車來說最大的特點(diǎn)還是更加的實(shí)用。這完全是更寬敞的設(shè)計(jì)和更大、更高的車身尺寸換來的。長安馬自達(dá)CX-5能讓你在滿足自己“爽”的同時(shí)還能兼顧家庭成員的乘坐感受，畢竟沒有人愿意坐又矮、又擁擠的位置。

　　除此之外，你能在第二排座椅的兩側(cè)輕松的找到安放兒童安全座椅的接口。放倒第二排座椅后，后備箱形成的空間也基本上達(dá)到了全平的效果。加上比轎車高得多的車頂，放一些大件物品成了一個(gè)非常輕松的動(dòng)作。

駕駛：轎車般的操控、純正SUV的視野

　　正因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">長安馬自達(dá)CX-5有著出色的駕駛體驗(yàn)，所以在駕駛線路的選擇上我們果斷的選擇了國道而不是無聊的高速路。試駕路線整體的里程大約200公里。其中一半左右是蜿蜒的山路。

　　在之前我也提到過這套2.5L+6AT的動(dòng)力總成。我用善解人意來形容這臺(tái)自動(dòng)變速箱。事實(shí)上除了比寶馬的那臺(tái)8AT少了2個(gè)擋我實(shí)在找不到這臺(tái)變速箱的任何缺點(diǎn)。

　　說到動(dòng)力部分，創(chuàng)馳藍(lán)天是不得不提的技術(shù)。實(shí)際上理解馬自達(dá)的這套動(dòng)力總成系統(tǒng)并不困難。馬自達(dá)官方把這套技術(shù)叫做創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。而這套技術(shù)的核心價(jià)值是把傳統(tǒng)技術(shù)做到極致或者說在原有的基礎(chǔ)上做到極致。

　　好了我們來具體的說說細(xì)節(jié)點(diǎn)，缸內(nèi)直噴、阿特金森循環(huán)、奧托循環(huán)這些稍微有點(diǎn)專業(yè)技術(shù)名詞您是否聽過。缸內(nèi)直噴不用我講，直接向氣缸內(nèi)噴射燃油。而13：1的高壓縮比則全由阿特金森循環(huán)所賜。

　　而這所有的一切只為了完成兩件事情、節(jié)油和提高動(dòng)力輸出。就像優(yōu)異的駕駛品質(zhì)和整車的舒適體驗(yàn)不相違背一樣。創(chuàng)馳藍(lán)天的初衷就是就是如此。

　　整個(gè)車開起來的第一感覺就是輕快。即使是對(duì)這臺(tái)車重超過了1.6噸的頂配車型來說，在小油門起步的時(shí)候你也感覺不到任何的拖沓，隨著變速箱的升擋、升擋車速就這么上去了。這套2.5L的動(dòng)力總成在中低速（80km/h以下）時(shí)的加速表現(xiàn)非常的可觀，做以滿足你迅速的做出超車的動(dòng)作，總之你對(duì)車輛的加速表現(xiàn)是有著充分的信心的。

　　而在底盤層面我感觸最深的是長安馬自達(dá)CX-5開起來的那種一致性。舉個(gè)例子吧，在山路中快速的過彎，你不會(huì)感覺到車頭已經(jīng)入彎了車尾還在另一個(gè)世界里。別忘了長安馬自達(dá)CX-5可是一臺(tái)有著2700mm軸距的SUV，這種過彎的順暢感甚至能超過市面上好些更小級(jí)別的轎車。

測(cè)試：達(dá)到同級(jí)主流水平、性能穩(wěn)定

　　●0-100km/h加速測(cè)試

 　　在說加速之前我得先說說長安馬自達(dá)CX-5的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)典型的后段發(fā)力出色的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要吝嗇你的油門踏板，越是接近紅線區(qū)車輛的反應(yīng)才越激烈。

　　●100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試

　　在之前我們也說到過長安馬自達(dá)CX-5在極端狀態(tài)下的性能還是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)同樣體現(xiàn)在制動(dòng)系統(tǒng)上。跑得快，跑得靈巧但該站住的時(shí)候需要你站得住。

結(jié)語：

　　長安馬自達(dá)CX-5的總結(jié)很簡單，就一句話樂趣和實(shí)用。這是20萬左右SUV中為數(shù)不多的如此好開而且駕駛樂趣豐富的車。新一代悅聯(lián)系統(tǒng)的引入也強(qiáng)化了長安馬自達(dá)CX-5的內(nèi)在競(jìng)爭力。如果你是一個(gè)熱愛駕駛感受又無比喜歡SUV的人，長安馬自達(dá)CX-5可能是你這個(gè)價(jià)位中的首選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	馬自達(dá)CX-5 2015款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
官方價(jià)：	24.58萬
廠商：	長安馬自達(dá)
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	196
最大扭矩(N·m)：	252
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4555×1840×1710
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	215
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4555
寬度(mm)：	1840
高度(mm)：	1710
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	1585
后輪距(mm)：	1590
最小離地間隙(mm)：	215 (空載)
車重(kg)：	1625
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	58
行李廂容積(L)：	490
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	2488
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	196
最大功率(kW)：	144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100
最大扭矩(N·m)：	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	13
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Dual S-VT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	18
離去角(°)：	24
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	215 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	9
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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