更多配置上線 試駕2017款東南DX7

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】中國(guó)目前最熱銷(xiāo)的車(chē)型是什么？毫無(wú)疑問(wèn)，SUV會(huì)是唯一的答案。想要在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)混得好，沒(méi)個(gè)SUV都不行，所以一波又一波的廠家陸續(xù)投放SUV車(chē)型，而這其中就包括了東南的DX7。2015年上市至今已經(jīng)銷(xiāo)售了9萬(wàn)多輛，成績(jī)還蠻不錯(cuò)；如今廠家對(duì)DX7進(jìn)行了升級(jí)，我們一起來(lái)看看吧。

體驗(yàn)讀圖模式

● 新款DX7增加了什么配置

　　全景影像在正常情況下其實(shí)用處不到，但遇到窄路會(huì)車(chē)、倒車(chē)、掉頭等就會(huì)體現(xiàn)出其價(jià)值，而且后視鏡上其實(shí)有兩個(gè)攝像頭，一個(gè)是全景系統(tǒng)，另外一個(gè)則是轉(zhuǎn)向影像輔助。

　　DX7全系的中控大屏其實(shí)都是先鋒代工，只是老款沒(méi)有將先鋒的logo露出，新款將其logo放到了顯示屏上方。而只要白騎飾版本才能選裝的音響升級(jí)包則是更多元化的選擇。

　　其實(shí)中控扶手在很多低端車(chē)型都是沒(méi)有的，緊湊車(chē)也比較少見(jiàn)，DX7上增加這個(gè)配置可謂是實(shí)在，尤其是長(zhǎng)途，手沒(méi)有支撐的話還是比較難受的。

　　真皮座椅在夏天坐久了，如果沒(méi)有打孔通風(fēng)其實(shí)是很容易使得后背出汗的，一下車(chē)后背都是濕的，增加了打孔后會(huì)一定程度上提升通風(fēng)性，但終極解決辦法還是多一個(gè)座椅通風(fēng)，不過(guò)這個(gè)級(jí)別這個(gè)配置似乎不太現(xiàn)實(shí)。

　　大燈延時(shí)功能以及解鎖亮起其實(shí)我們都不陌生，但并不是這個(gè)級(jí)別的車(chē)型都會(huì)有，DX7算是比較良心的。

　　當(dāng)然，除了以上升級(jí)以外，新款的DX7還針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)行了配置升級(jí)，增加了換擋提醒、定速巡航功能，提升了行車(chē)的便利性。

● 新加入白騎飾內(nèi)飾選擇

　　其實(shí)黑白的內(nèi)飾在家轎中不多見(jiàn)，屬于十分個(gè)性的選擇，不過(guò)看起來(lái)確實(shí)很高級(jí)，加上座椅中部的菱形方塊紋路，這個(gè)座椅單獨(dú)拿出來(lái)還真的不一定猜出是自主品牌，但用久了可能就會(huì)臟，所以打理需要勤勞點(diǎn)，算是有得有失吧。

● 動(dòng)態(tài)感受

　　DX7上的主力是1.5T車(chē)型，當(dāng)然，如果你想要高的動(dòng)力，那么你可以選擇2.0T車(chē)型。無(wú)論是1.5T或者是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是來(lái)自熟悉的三菱，雖說(shuō)在技術(shù)方面沒(méi)什么牛逼之處，不過(guò)倒也踏踏實(shí)實(shí)沒(méi)有什么bug出現(xiàn)。

　　這具5AT是由韓國(guó)現(xiàn)代提供的，如果你不喜歡5AT，那么還有6速手動(dòng)擋可以讓你選擇。

　　DX7的底盤(pán)使用的是前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，令人出奇的是，原本你以為這臺(tái)運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的SUV會(huì)是適中或則偏硬的懸架調(diào)教，沒(méi)想到結(jié)果卻是偏軟的設(shè)定，過(guò)小減速帶時(shí)只會(huì)剩下一小點(diǎn)震動(dòng)出入車(chē)內(nèi)，有點(diǎn)以前美國(guó)車(chē)坐船的感覺(jué)，但卻沒(méi)有晃晃悠悠的感覺(jué)，這樣的設(shè)定喜歡舒適的人會(huì)很喜歡，但也有人覺(jué)得太軟。所謂眾口難調(diào)，滿(mǎn)足大部分胃口就好。

　　這個(gè)來(lái)自現(xiàn)代的5AT其實(shí)表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，日常駕駛頓挫能夠在接受范圍內(nèi)，不過(guò)變速器不怎么喜歡降檔，有時(shí)候上山路時(shí)，變速器減擋不及時(shí)，加速起來(lái)就沒(méi)勁，所以山路更加愿意使用手動(dòng)模式去把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000-3000轉(zhuǎn)之間，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較充足。

　　油門(mén)使用的是地臺(tái)式，日常駕駛腳不會(huì)太累，這一點(diǎn)挺好，這是油門(mén)和剎車(chē)的位置太靠前，讓人找不到適合的坐姿，剛開(kāi)始的時(shí)候需要適應(yīng)一段時(shí)間，開(kāi)久了倒也沒(méi)什么感覺(jué)了。

　　100km/h巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)左右，這一點(diǎn)倒是和本田的5AT很像。較低的巡航轉(zhuǎn)速加上車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的隔音，巡航時(shí)車(chē)內(nèi)說(shuō)話保持正常音量就可以了。

● 總結(jié)

　新款的東南DX7只是增加了配置，并沒(méi)有進(jìn)行外觀上的改動(dòng)，增加的配置都是很實(shí)用的配置，這對(duì)于即將要購(gòu)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)是一個(gè)好事，要知道，增加配置后的DX7價(jià)格沒(méi)有變化，可謂是加量不加價(jià)，有興趣的朋友不妨去了解看看。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜慶煒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	東南DX7 2017款 1.5T 自動(dòng)尊貴型	東南DX7 2017款 1.5T 自動(dòng)白騎飾
官方價(jià)：	13.99萬(wàn)	13.29萬(wàn)
廠商：	東南汽車(chē)	東南汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2016-09	2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156
最大扭矩(N·m)：	215	215
變速箱：	5擋手自一體	5擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4530×1900×1700	4530×1900×1700
軸距(mm)：	2700	2700
最高車(chē)速(km/h)：	175	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4	8.4
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4530	4530
寬度(mm)：	1900	1900
高度(mm)：	1700	1700
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1601	1601
后輪距(mm)：	1602	1602
最小離地間隙(mm)：	200	200
車(chē)重(kg)：	1545	1545
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4A91T	4A91T
排量(mL)：	1499	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156
最大功率(kW)：	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	215	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4500	2000-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類(lèi)型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	5擋手自一體	5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	5	5
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	24	24
離去角(°)：	22	22
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	200	200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
車(chē)頂行李架：	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達(dá)：	●	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	●	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	●	●
備注：	-	-
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