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    2. 運(yùn)動(dòng)基因 對比評(píng)測全新科魯茲/福克斯

      2017-03-28 01:42:17 作者:高磊
      1不謀而合的運(yùn)動(dòng)造型回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 對比評(píng)測頻道】緊湊型車市場中,福特??怂?/a>一直以來都以其出色的操控而聞名,而雪佛蘭全新科魯茲同樣也是這個(gè)級(jí)別車型的有力競爭者。憑借更激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),全新科魯茲顯然會(huì)獲得許多年輕人的目光,作為實(shí)力派選手的??怂褂謺?huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?我們今天就來一探究竟。

      對比評(píng)測科魯茲福克斯體驗(yàn)讀圖模式

      此次評(píng)測我們的試駕車為:

      全新科魯茲1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版  官方指導(dǎo)價(jià):16.99萬

      ??怂?EcoBoost 180自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型  官方指導(dǎo)價(jià):16.58萬

      ●不謀而合的動(dòng)感

        全新科魯茲于??怂沟脑煨投枷喈?dāng)緊湊,兩廂的造型讓它們看起來非常運(yùn)動(dòng)。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲福克斯 

      ●各具特色

        內(nèi)飾均采用各自典型的家族風(fēng)格,??怂?/a>全黑的內(nèi)飾比較動(dòng)感,全新科魯茲的雙色內(nèi)飾則帶有點(diǎn)時(shí)尚的氣息,少許的鋼琴烤漆面板也比較精致。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

      ●空間對比

        ??怂挂恢北蝗嗽嵅〕俗臻g局促,這點(diǎn)在全新科魯茲上并不存在,前后排空間都足夠?qū)挸?,并且沒有犧牲座椅舒適性。全新科魯茲2700mm的軸距更是在同級(jí)競爭對手中處于領(lǐng)先水平。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=3駕駛:運(yùn)動(dòng)氣息濃厚回頂部

      ●7速DCG雙離合 VS 6AT

        全新科魯茲搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也在創(chuàng)酷上使用,最大功率110kW,在2000-4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)最大240Nm的扭矩,與之搭配的依然是一臺(tái)7速DCG雙離合變速箱。

      對比評(píng)測科魯茲福克斯??怂?/a>則搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了133kW(181PS),最大扭矩為240Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

        在正常行駛(緩踩油門提速)的情況下,全新科魯茲的變速箱升擋還是比較積極的,并且體會(huì)不到什么頓挫感,這一點(diǎn)福克斯的AT變速箱反應(yīng)會(huì)稍慢一些。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

        而在激烈駕駛時(shí),??怂固峁┝烁袠啡さ膿Q擋撥片,采用雙離合變速箱的全新科魯茲則要留出一點(diǎn)降擋的響應(yīng)時(shí)間。

      對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲福克斯對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=4性能測試回頂部

      ●性能測試

      0-100加速測試

        全新科魯茲的雙離合在起步時(shí)有保護(hù)程序,因此起步的瞬間并不會(huì)有太強(qiáng)的加速感;福克斯則能以3000rpm起步,以獲得更大的扭矩

      對比評(píng)測科魯茲福克斯對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

      對比評(píng)測科魯茲福克斯對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=對比評(píng)測科魯茲??怂? class=

      ●總結(jié)

        相同的用戶群體,相似的運(yùn)動(dòng)取向讓全新科魯茲與??怂棺叩搅艘黄?,它們是每個(gè)潛在用戶選車時(shí)繞不過的兩臺(tái)車。在駕駛感受上,??怂箿喩砩舷露际且还删o繃的狀態(tài),它有著緊致的底盤,靈巧的轉(zhuǎn)向;而全新科魯茲則似乎多了一些陰柔,它的舒適性更好,轉(zhuǎn)向雖不那么快,但手感與指向性同樣一流。如果讓我二選一做日常用車的話,我會(huì)選擇全新科魯茲,畢竟駕駛更輕松,空間也能讓我滿意。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

      5全新科魯茲與??怂箙?shù)對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:科魯茲 2017款 兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版??怂?2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
      車型信息:科魯茲
      2017款
      兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版
      ??怂?br/>2015款
      兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
      官方價(jià):16.99萬16.58萬
      廠商:上汽通用雪佛蘭長安福特
      級(jí)別:緊湊型車緊湊型車
      上市時(shí)間:2017-022015-07
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.5T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):150181
      最大扭矩(N·m):240240
      變速箱:7擋雙離合6擋手自一體
      車身類型:4門5座兩廂車5門5座兩廂車
      長×寬×高(mm):4450×1807×14754368×1823×1483
      軸距(mm):27002648
      最高車速(km/h):200205
      官方0-100km/h加速(s):9.9-
      實(shí)測0-100km/h加速(s):9.07-
      實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):37.67-
      工信部綜合油耗(L/100km):5.76.3
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:兩廂車兩廂車
      長度(mm):44504368
      寬度(mm):18071823
      高度(mm):14751483
      軸距(mm):27002648
      前輪距(mm):15341553
      后輪距(mm):15551544
      最小離地間隙(mm):--
      車重(kg):13151408
      車門數(shù)(個(gè)):45
      座位數(shù)(個(gè)):55
      油箱容積(L):5255
      行李廂容積(L):290356
      行李廂最大容積(L):1205 (座椅放倒)-
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L2EECOBOOST
      排量(mL):13991499
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):150181
      最大功率(kW):110133
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):56006000
      最大扭矩(N·m):240240
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40001750-4500
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):44
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
      壓縮比:--
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      驅(qū)動(dòng)模式:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      簡稱:7擋雙離合6擋手自一體
      擋位個(gè)數(shù):76
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--
      中央差速器結(jié)構(gòu):--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛+瓦特連桿多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎
      前輪胎規(guī)格:225/45 R17215/50 R17
      后輪胎規(guī)格:225/45 R17215/50 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):--
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:--
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:  
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:  
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:  
      電動(dòng)天窗:
      全景天窗:--
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動(dòng)后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      車頂行李架:--
      真皮方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前● / 后●前○ / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:--
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:-
      車載冰箱:--
      座椅材質(zhì):真皮皮/織物混搭
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動(dòng):--
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:--
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:--
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      近光燈:鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:--
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統(tǒng): 單碟CD
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:69
      自動(dòng)泊車入位:
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      備注:--
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