原創  【原創】1.6你到底是選自動還是手動？

　　上海通用HRV1.6自動版：通用的在中國第一款兩廂車，油耗是問題！

　　上海通用HRV的上市確實引起了不少轟動，因為在我們眼中，通用一向以商務市場為重，此次收購大宇之后，對其原車型外形線條進行修改，突出其剛性一面，其中改的最成功的應該是尾部，典型的美派作風，更形象的說有點像蝙蝠俠的雙眼，在內飾上也有質的飛越，結合了通用的大氣和韓國細膩，HRV的上市似乎表現的讓你賞心悅目。

　　進入HRV的內部，首先感覺這作為一部家庭用車實在再適合不過，車身寬度比POLO要大，內部高度還算合理，只要不是夸張的身材都能給你一個合理的空間。由于我們是在最后試駕HRV對其操控有明顯的印象，啟動后只要右腳踩住剎車，掛入D檔，松腳再踩油門，車輛就在你掌控之中。我們在試駕中感覺到起步的那一刻感覺較為有力，同時發動機的轉速迅速提高，大約在2800－3200時變速箱自動進檔。作為其原車型為大宇，我們想談談對韓系小排量車輛一些認識，起步有力，速度上升很快，不過發動機拉的很高，噪音較大，在路況不是很好的情況下，車身震動較大，彎位處理不是很出色，和同級別車輛相比側傾較為嚴重，這在伊蘭特中表現尤為突出。好在HRV兩廂設計體現其彎位的靈活性，我們在原地360度轉彎和倒車時感覺到少有的輕松，因為不必在意它的尾部會不會碰到后面物體。

　　和日系車輛方向盤的輕盈德系車輛的厚重相比，HRV的轉向較為適中，蛇型變速箱給我們在都市的走走停停中帶來了方便性和準確性。同時韓系車輛的最大不足就是耗油，美系車輛耗油還帶來了舒適性，韓系車輛耗油帶來了什么我們還沒有發現，有長期使用HRV的用戶說，在磨合期HRV100公里耗油10升！

　　點擊這里了解HRV的詳細評測。