高層的較量-豐田皇冠與日產風雅(組圖)

　　回到這次對比的兩個主角上面，來自日本的這兩款車被我們歸為“豪華組”，也是緣于它們十分類似的產品定位。豐田的皇冠是一款在中國名氣很大的車，上個世紀七、八十年代日本車蜂擁而至時，皇冠的進口量非常大，無論是哪一代，也無論是正規渠道或是水貨走私，反正大街上皇冠很常見，以致于一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”的廣告詞在當年膾炙人口。不過它在中國市場上“斷檔”也很多年了，今年一汽豐田將其引進國產，頗有一番卷土重來的意味。而日產在中國市場的戰略比較穩扎穩打，一方面是合資公司東風日產相繼引進生產陽光、藍鳥、天籟以及最近的頤達和騏達，另一方面又不斷推出高檔的進口產品，包括之前的CIMA和最新的風雅(FUGA)。

風雅是一派歐洲簡約風格，線條和空間曲面的組合很有新意

　　皇冠和風雅從尺寸看，都屬于行政級車，但按照日本廠家的一貫做法，他們都會避開在中高檔以上級別中處于傳統強勢地位的歐洲品牌產品的鋒芒，采取差異化產品定位的方法，以爭取在細分市場取得競爭力。這兩款車的路數比較一致，都是在行政級車的尺寸中注入豪華車的元素，成為獨具日本特色的“豪華行政級車”。

　　這種豪華元素具體如何體現，我們接著往下看。

皇冠的內飾設計太傳統了，線條、色彩以及功能布置，都是典型的豪華車風格

　　作為日本最大的兩家汽車公司豐田和日產的當家產品，兩款車都具有較高的設計水準，造型大氣，車內空間很寬敞

　　過去日本車給人的印象是經濟實惠，小型車的設計比較出彩，高檔車乏善可陳。但這確實已經是過去時了，日本車廠經過多年的發展，實力和水平早就不能用老眼光來看了，特別是像豐田、日產這樣的大廠。