試車地點  | 廣州  | 試車時間  | 2007-07  | 
天氣  | 晴  | 路面工況  | 瀝青、水泥  | 
車輛提供  | 林蔭大道:廣州安驊汽車貿(mào)易有限公司  | 試車人員  | 圖文:向朝輝  | 
車型  | 林蔭大道 2.8 精英版  | 市場報價  | 林蔭大道:36.88萬元  | 
編輯短評  | √:林蔭大道,大氣的外形,沉穩(wěn)的底盤,后排空間較大,乘坐舒適。 √:皇冠,發(fā)動機(jī)動力充沛,行駛較為安靜,操控性較好。  | ||
| ×:林蔭大道,發(fā)動機(jī)噪音較大。 ×:皇冠,底盤較高,高速穩(wěn)定性相對較欠缺。  | |||
【前言】記得前段時間編輯部剛剛做完寶馬530Li與奧迪A6L 3.2的對比評測,我們將寫作的主線放在了兩款車型的發(fā)動機(jī)的機(jī)械表現(xiàn)上,因為它們的動力核心部門都是兩個廠家的看家本領(lǐng)。時隔一個月的時間,編輯部再次瞄準(zhǔn)了國內(nèi)目前知名度較大的兩款高級車型--別克林蔭大道與豐田皇冠,在我們看來,以上兩款車型相對寶馬與奧迪更能接近多數(shù)消費者的生活,因為不論從動力、配置并不必后者遜色多少,但從觸及消費者腰包的價格方面考慮,它們都較為親民,也因此造成了此次的“美日”之戰(zhàn)。
 
奔馳E級
 
42.58-62.98萬 
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奧迪A6L
 
40.98-65.08萬 
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雷克薩斯ES
 
27.9-46.8萬 
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寶馬5系
 
42.69-65.99萬 
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凱迪拉克XTS
 
29.99-35.29萬 
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亞洲龍
 
20.88-24.48萬 
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沃爾沃S90
 
37.29-53.99萬 
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皇冠
 
25.08-37.48萬 
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輝昂
 
34-63.9萬 
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凱迪拉克CT6
 
37.97-69.9萬 
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別克將上市: 昂科拉GX
別克熱門車型: 林蔭大道 2011款 3.0L 博鰲亞洲論壇版 林蔭大道 2007款 3.6L 精英版 林蔭大道 2007款 2.8L 舒適版