卡羅拉對明銳 品車市男人車

　　現在市場上的COROLLA卡羅拉和Octavia明銳正在激烈競爭，一款是面向整個家用市場的“世界所愛”，一款是目標明確要成為都市男性專用座駕——看似并不完全對抗的訴求卻掩蓋不了兩款車在中級車市場的短兵相接。

卡羅拉

明銳

　　其實車如其人，什么樣的車主選擇什么樣的車，所以對于購車者來說，沒法去評判哪款車是最好的車，只能說選擇到最適合自己的車。這話一點沒錯，家用車最能體現車主性格的一個外在表現。

　　今天我們就來看看COROLLA卡羅拉和Octavia明銳這兩款車，畢竟買車開車的還是男士居多，我們來比較下這兩款車究竟都能適合什么樣的“都市男人”。

　　在COROLLA卡羅拉身上，人性化的設計隨處可見，每一處細節的背后，都能看出一汽豐田的細心與體貼。

卡羅拉

　　COROLLA卡羅拉為駕乘者提供了寬大的車內空間，前排座椅特別寬大舒適，貼身感極強，頭部空間充裕，潰縮吸能式方向盤比原來下降20mm，向內推進20mm，讓駕駛者把握起來更得心應手；而且后排座椅也加大了腿部的空間。后排中央地板不再有突兀的隆起，為乘員帶來更大的舒展空間。前面的儀表板和中控臺操作起來也極其便利，隨手可及的儲物設施提供了最大的方便。

明銳

　　相對而言，Octavia明銳比COROLLA卡羅拉車身矮了28mm，軸距也短了22mm，車內的空間比COROLLA要小了不少；坐進去后，感覺確實不如COROLLA卡羅拉寬敞。

　　有消費者在對比試駕后發現，Octavia明銳駕駛臺下膝部的儲物盒實在不方便——由于膝部直接頂在儲物盒拉手處，導致在正常坐姿下根本無法打開這個儲物盒，非常不方便；而COROLLA卡羅拉在這里的處理上值得稱道，它把儲物空間設計在左膝部外與左前門之間，這樣駕駛者可以毫不費力地坐在座位上打開儲物盒。

　　為了能讓所有的消費者都感覺COROLLA卡羅拉的便利性，COROLLA卡羅拉還配備了很多先進的配置，比如新發光式的顯示屏，帶有操控鍵、可上下、前后調節的方向盤，智能鑰匙和一鍵式啟動裝置，防眩目車內后視鏡，最新改進的空調系統和舒適的新式座椅等。這些細節上的照顧把設計者的關愛體現得淋漓盡致。

明銳

　　也許是因為混雜了德系車的基因，Octavia明銳的內飾相對COROLLA卡羅拉顯得粗糙了許多，部件縫隙和結合部的不平整憑肉眼就能發現，整體內飾風格沉悶，有很強的塑料感，缺少家用轎車的溫馨感。

　　有一個小細節值得一提，兩款車都配有化妝鏡，Octavia明銳的化妝鏡中規中矩，但是一對比COROLLA卡羅拉就差了一個檔次，后者的化妝鏡帶有照明燈，在撥開化妝鏡簾的時候能自動開啟。就這么一個小細節，COROLLA卡羅拉在設計上的細心體貼就遠遠拉開了對手。

卡羅拉

　　更多人性化的設計體現在COROLLA卡羅拉每一個細節上，車身高經過精密設計，乘員上下車非常舒服，防夾電動門窗避免了誤傷，行李箱打開的距離也非常寬，取放行李方便快捷。

　　另外從安全、舒適等方面的配件來對比，同價位的COROLLA卡羅拉都要勝過Octavia明銳，有些是后者需要加價才能加配的，比如電動天窗；有些是加錢也無法裝配的，比如DVD語音電子導航系統，沒有這塊液晶屏，倒車沒有圖像，導航更都無從談起。

　　正是這些看似簡單的細節中，凝聚著一汽豐田對用戶最大的愛意。“專業對車，誠意待人”的理念貫穿在整個汽車的設計之中。

明銳

　　而對Octavia明銳來說，剛剛進入中國市場的它可能還沒有完全摸透消費者的脾氣，在不少細節上都略有欠缺，比如備胎并沒有使用鋁合金輪轂。這點也許是出于成本考慮，可是廠家也許因為太注意這微小的成本差異而忽視了用戶感受，COROLLA卡羅拉用戶在換用備胎后，所有輪胎材質、外觀都一模一樣，而Octavia明銳用戶的一個輪胎就非常落伍的鋼質輪轂，顯得不那么整齊美觀；而且還有“露怯”之嫌，讓車主多少有點不好意思。

卡羅拉

　　在Octavia明銳身上，類似因為成本考慮而功虧一簣的地方還有不少，比如安全帶未系報警裝置，大多數車都是前排兩個座椅都有安裝，Octavia明銳就只裝一個，其實這種地方能省下來多少差價呢？總不會是設計上的紕漏吧。

　　今天的中國，老百姓的自我意識增強，為貼合這種潮流，商家們都在強調人性化的服務，可是真正能做到的怕是不多。以人為本的口號喊起來簡單，實現起來難度卻不小。

　　COROLLA卡羅拉和Octavia明銳，兩款當下正在熱銷的家庭用車，帶給了用戶們完全不一樣的品質感，精細與粗暴的差異必將影響到用戶在購車時的感受和考慮——畢竟，不是所有的問題都能靠宣傳來遮掩，丑媳婦最終還是得掀起蓋頭來直面公婆。

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