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      浪漫無憂 試駕雪鐵龍凱旋2.0AT旗艦型

      2006-06-05 11:18 作者: 侯小軍 責(zé)任編輯: shangfuqiang

        自從賽納在國內(nèi)上市后,東風(fēng)雪鐵龍在新車方面一直沉寂。正因此,凱旋對東風(fēng)雪鐵龍的意義也就非同一般。當(dāng)眾多的競爭對手紛紛借助新車攻城略地之時,凱旋的推出,讓市場對它的期待同樣非同一般。與東風(fēng)雪鐵龍前幾代產(chǎn)品相比,凱旋的進(jìn)步顯而易見,但設(shè)計上的浪漫風(fēng)情讓人一眼就知道的它的法蘭西血統(tǒng)。

        操控:方便靈活

         過彎表現(xiàn)是雪鐵龍的長項,凱旋的懸架設(shè)計同樣保留了這一風(fēng)格,但在試駕中沒找到很好的體驗機會。不過,在安全路況小試時,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)已提醒我們已經(jīng)開始起作用。凱旋的底盤比較扎實,穩(wěn)定性較強,更加讓駕乘者放心。定速巡航和限速器是凱旋的的標(biāo)配,這為駕駛提供了諸多方便。

        凱旋的2.0L16VVVT發(fā)動機最大功率為108/6000kw/rpm,廠方數(shù)據(jù)顯示,0-100公里/小時加速時間為9.9秒。加速過程比較順暢,油門反應(yīng)靈敏,駕乘總體感覺輕松。不過,雖然懸掛對坑洼路況的過濾不錯,但噪音問題仍需廠家進(jìn)一步處理,與同為歐系的產(chǎn)品相比,凱旋在這方面略處弱勢。

        凱旋旗艦型配備了目前同級車中唯一的隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈。當(dāng)車輛夜間行駛轉(zhuǎn)彎時,氙氣大燈的光線會照亮彎道的內(nèi)側(cè),便于駕駛員在駕駛過程中能夠更好地觀察路面狀況,發(fā)現(xiàn)前方的行人、車輛和可能的障礙物,消除了夜間行車時的盲區(qū)。

        安全:同級領(lǐng)先

        凱旋在安全方面的配置尤其值得一提。ESP和隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈這兩項已經(jīng)讓凱旋笑傲同儕,其它如四門內(nèi)側(cè)防撞梁、前排雙側(cè)安全氣囊、雙側(cè)安全氣簾、前部行人碰撞緩沖雙吸能件等都為乘坐者提供了安全保障。舍舒適求安全的設(shè)計,突出了歐系車安全為上的駕駛理念。凱旋在所有車型中都沒有天窗,而是在頂蓋中間安裝了加強橫梁,與A、B柱形成立體支撐的環(huán)形保護,大大增加了車身的整體抗沖擊能力。當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時,能夠有效地保護乘員與車輛的安全。這是現(xiàn)行的安全規(guī)則中沒有規(guī)定的內(nèi)容。

        外觀:浪漫為先

        一眼看到凱旋圓潤的車身、弧形的頂部曲線,喜歡聯(lián)想的人很容易想到海豚的形體。在市區(qū)試車時,凱旋的造型引起一路上許多人的關(guān)注,再次證明了法蘭西風(fēng)情的魅力。

        據(jù)介紹說凱旋是融合了中、法文化蘊味的結(jié)晶,看來此言不虛。在私車消費市場上,凱旋的吸引力只多不少,但在試駕過程中,東風(fēng)雪鐵龍一直強調(diào)要讓凱旋去商務(wù)車市場上打拼,有點劍走偏鋒的感覺。畢竟能接受法國人這份浪漫情懷的商務(wù)人士,目前的比例恐怕還不夠大。

        另外,凱旋的燈組設(shè)計是C4以后雪鐵龍汽車的標(biāo)志性造型之一,前后相呼應(yīng),給人煥然一新的感覺。

        內(nèi)飾:耳目一新

        東風(fēng)雪鐵龍把凱旋定位為一款B級車。從4.8米的車長和2.7米的軸距來看,凱旋也確實屬于這一級別,但車寬略有些窄,后座若坐3個大人還是不夠?qū)捲!km說現(xiàn)在的轎車一般坐不到5個人,但這仍然是國內(nèi)消費者購車的重要參考要素之一。不過,除此之外,凱旋的內(nèi)飾確實堪稱一流,一洗賽納、畢加索的舊痕。多達(dá)27處的儲物空間也為喜愛這一設(shè)計的駕乘者提供了諸多方便。坐進(jìn)車內(nèi),面積達(dá)到1.258平方米的前擋風(fēng)玻璃為車內(nèi)提供了良好的光線,科技感也立馬進(jìn)入眼簾。個人感覺在設(shè)計上比較引人的是移至中央位置的儀表盤,方向盤前端只有一個橫條數(shù)字顯示器。這種儀表盤具有感光式功能,在進(jìn)入隧道的瞬間,清晰光亮的儀表盤能夠讓人眼前一亮。固定集成式方向盤也比較另類,中央為固定式設(shè)計,不會隨著外圍的盤緣轉(zhuǎn)動,令駕駛者在雙手不離開方向盤的前提下可以完成全部操作。

        技術(shù)參數(shù)

        長/寬/高(mm) 4802/1773/1512

        軸距(mm) 2710

        排量(cc) 2000

        最大功率kw/rmp108/6000

        最大扭矩Nm/rmp200/4000

        廠方油耗(L) 6.6
        
        評價

        贊:

        安全配置高,駕乘感強

        內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)

        彈:

        噪音過濾一般

        外形設(shè)計與商務(wù)人士需求不太一致

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      凱越

      優(yōu)點:全新的動力總成,油耗降低,平順性表現(xiàn)更好

      缺點:外觀和內(nèi)飾改變不大,內(nèi)飾略顯老氣

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