• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 海馬汽車評(píng)測(cè)

        化妝派對(duì) PCauto海南試駕福美來(lái)2代

      2006-08-30 08:44 出處:pcauto 作者: 石城 責(zé)任編輯: shicheng

        安全篇

        不管是出于自身宣傳還是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,現(xiàn)在越來(lái)越多的廠家開始將注意力集中到產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)上來(lái)。在車體結(jié)構(gòu)上下功夫“勞民傷財(cái)”,且不是所有廠商都能或者說(shuō)都愿意做的,而被動(dòng)安全裝置才是看得見(jiàn)的,也是最容易被消費(fèi)者所接受的。

        海馬汽車在這兩方面都有所動(dòng)作,首先目前這批福美來(lái)2代采用了Magma 3H高強(qiáng)度承載式車身,鋼板最厚處達(dá)3mm。其次它還裝備了日本住友提供的原裝Abs防抱死系統(tǒng),采用電子四回路四感應(yīng)器,能夠?qū)崿F(xiàn)每秒12次的點(diǎn)剎。在隨后上市裝備Tritec發(fā)動(dòng)機(jī)的福美來(lái)2代則將采用德國(guó)Bosch 8.0的Abs,體積更小,且能夠?qū)崿F(xiàn)每秒16次的點(diǎn)剎。

        除此之外,福美來(lái)2代還裝備有Ebd電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和Bas高助力制動(dòng)輔助系統(tǒng)等一些主動(dòng)安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面也還不錯(cuò),前排雙氣囊均為兩級(jí)式燃爆,吸能方向盤和可潰式轉(zhuǎn)向柱,以及預(yù)緊式安全帶也被采用。

      鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
      熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲国产精品一区二区久久HS | 午夜福利国产精品视频 | 日韩不卡在线视频 | 五月天丁香婷婷激情综合 | 亚洲欧美日韩专区一 | 亚洲夜夜精品一区二区在 |