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        熟悉的陌生人 PCauto搶先體驗(yàn)海馬3

      2007-06-07 08:33 出處:pcauto 作者: 韋熙宇 責(zé)任編輯: weixiyu

        流暢動(dòng)感的造型,既熟悉,又陌生

        盡管筆者早在上海車展上已經(jīng)近距離目睹海馬3的真面目,盡管車展期間的拍攝任務(wù)相當(dāng)繁重,同時(shí)也有數(shù)十款首發(fā)車型同臺(tái)亮相,但海馬汽車這款較為低調(diào)的海馬3,卻依舊給筆者留下了極其深刻的印象。當(dāng)筆者此次再度與海馬3“重逢”時(shí),再次被其流暢動(dòng)感的造型所打動(dòng)。

      海馬3

        海馬3的外觀造型是由海馬汽車上海研發(fā)中心與意大利IDEA汽車設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的,以“MOVE Critical”即“動(dòng)與靜的臨界突破點(diǎn)”為設(shè)計(jì)理念,因此整車的線條十分舒展順暢,碩大的海馬汽車LOGO與盾形進(jìn)氣隔柵融為一體,延續(xù)了海馬汽車一直以來的簡潔中網(wǎng)設(shè)計(jì),鳳眼式立體前大燈令車頭令本來簡潔的車頭頓時(shí)充滿銳氣,黑色的燈殼在于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的氣息,而從中網(wǎng)向上延伸的兩條棱線也是當(dāng)今十分流行的設(shè)計(jì),使得車頭更顯飽滿和富有張力。

      海馬3

        就筆者的感覺而言,海馬3側(cè)面的線條是整車外觀最為成功的一點(diǎn)。傾斜角度頗大的A柱與C柱構(gòu)成了舒展流暢的弧形頂部。由于頂部的跨度很大,車頭和車尾的比例顯得更加的恰到好處,修長飽滿的車頭和短小略微上翹的尾部,加上前低后高的腰線設(shè)計(jì),使側(cè)面看去有種前沖的感覺,動(dòng)感十足, 頗有幾分轎跑車的味道。海馬3的尾部設(shè)計(jì)也十分簡潔,除了車燈以及必要的標(biāo)識(shí)外,沒有絲毫多余的裝飾,不過那由四個(gè)小燈組合而成的尾燈一眼望去就有種似曾相識(shí)的感覺,令人不由自主地聯(lián)想起了馬自達(dá)6。

      海馬3

      • 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
      • 全國最低報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
      • 品  牌:海馬
      • 級(jí)  別: 緊湊型車
      • 排  量: 暫無信息
      • 變速箱: 暫無信息
      • 顏  色: 暫無信息
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      海馬3

      優(yōu)點(diǎn):沒有馬自達(dá)的支持依然行,顯示了自主品牌的實(shí)力

      缺點(diǎn):外形貌似馬自達(dá)3

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