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      配置極其豐富 海外試駕即將國產(chǎn)的新威姿

      2006-12-12 08:33 作者: 佚名 責(zé)任編輯: shangfuqiang

        雖然廣州豐田到2008年才能生產(chǎn)這款豐田小車,但是國內(nèi)車市對這輛小車抱有極大興趣。目前臺(tái)灣地區(qū)已經(jīng)有了對該車的試駕文章,整理出來,以餉網(wǎng)友。

        渾圓車身,頭又大

        汽車外型的喜好,其實(shí)是相當(dāng)主觀的視覺體驗(yàn)。汽車的外觀造型,亦大致不離大車具氣勢,小車更可愛的劇本。然而,每次看到新威姿時(shí),卻總有不同的體驗(yàn),似乎由不同的角度欣賞新威姿,都可輕易突顯出新威姿與眾不同的特點(diǎn),組合之后,更是一款不易錯(cuò)認(rèn)的造型小車。

        首先,看到新威姿引人發(fā)撅的車頭造型,不免讓我想到風(fēng)靡一時(shí)的大頭狗。兩側(cè)大大的眼睛,放在恰似廣角鏡頭刻意造成的渾圓車頭上,配上水箱罩廠徽的凸俏鼻子與微笑的前保桿,猶如殷勤討好主人的寵物般,擄獲第一眼的好感。

      在爭取最大座艙空間的前提下,刻意縮短的前后懸,讓短頭短尾的圓滾身材,便成為新威姿最大的外觀特色。同時(shí),具有視覺放大效果的飽滿線條,則帶出極為可愛的視覺感。

        轉(zhuǎn)個(gè)方位看,這頭可愛動(dòng)物,擁有刻意往前后推移的輪軸,讓身長僅3,750mm卻擁有2,460mm軸距的新威姿,以短頭短尾的車身比例,展現(xiàn)醒目的大肚風(fēng)格。用以爭取更多頭部空間的高車頂,則采取類似的手法,將A柱盡量往前推移,讓車頂造型更為流線順暢,同時(shí),向后逐步揚(yáng)升的車窗與腰線,不但巧妙降低高車頂?shù)耐回8校S之放大的車門面積,亦讓車體外觀的安全感受更加增分。

        延續(xù)車側(cè)的腰線,正好環(huán)繞車尾一周,先劃過神似鯊魚鰭造型的LED尾燈與呼應(yīng)車頭刻意凸出的后門廠徽,整個(gè)車尾的造型便瞬間立體起來。另外,承接尾燈的后保桿,則以刻意外擴(kuò)的飽滿設(shè)計(jì),搭配同樣運(yùn)用在車頭的U型線條,展現(xiàn)更為安穩(wěn)有型的視覺份量。

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      威姿

      優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚;進(jìn)口件多,操控性佳

      缺點(diǎn):沒掛豐田招牌,品牌號(hào)召力不強(qiáng)

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