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        【原創(chuàng)】大氣十足-廣州大學(xué)城試駕上海通用景程

      2005-04-11 09:15 出處:pcauto 作者: PCauto 評(píng)測(cè)組 何軍/向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

        駕乘篇:

        來(lái)到我們的駕乘部分,我們首先來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)部的空間,開(kāi)始小編是坐在后排,感覺(jué)確實(shí)空間比較的大,想想1815mm的寬度,后排坐上三個(gè)成年人也不覺(jué)擁擠,4770mm的車(chē)長(zhǎng)給我們的后排的乘客腳步留下很好的空間。真皮的座椅給人的感覺(jué)還不錯(cuò),可是和20萬(wàn)元以上的車(chē)型真皮座位相比柔軟度不夠,不過(guò)這也在情理之中,畢竟價(jià)格擺在那里。 

       

       

        前排的駕駛空間也不錯(cuò),點(diǎn)火啟動(dòng),車(chē)輛怠速較為安靜,也比較平穩(wěn),踩住剎車(chē),蛇型的變速箱給了我們駕駛的愉悅感,至少不用那么單調(diào)了,有一定的樂(lè)趣。起步,在三個(gè)成年人乘坐下,感覺(jué)還是比較有力的,只不過(guò)踩油門(mén)不能太過(guò)用力,不然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有一點(diǎn)大,同時(shí)急加速下,車(chē)身自動(dòng)換檔時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的頓戳感,尤其讓人不舒服的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在上到3000轉(zhuǎn)以上時(shí),車(chē)速是上來(lái)了,可是油門(mén)踏板也發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)隨之震動(dòng),讓人腳底有一些發(fā)麻的感覺(jué)。

        景程的懸架在同級(jí)別車(chē)輛中算是表現(xiàn)不錯(cuò)的,在通過(guò)路面坑洼地帶時(shí)車(chē)身會(huì)很有彈性的向下沉一下,乘坐的人不會(huì)感覺(jué)生硬,四輪碟剎給景程帶來(lái)不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn),輕點(diǎn)剎車(chē),車(chē)輛即刻有了感覺(jué),安全上很有信心。同時(shí)彎道表現(xiàn)也還不錯(cuò),側(cè)傾不大,前排和后排乘客感受良好。

        在回來(lái)的南部快速路上,我們將景程開(kāi)到了120-140公里,這時(shí)的感覺(jué)是車(chē)身平穩(wěn),方向盤(pán)比較扎實(shí),不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),在快速并線時(shí),方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位,十分靈敏的聽(tīng)從了駕駛者的要求,比較精準(zhǔn)。就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音方面稍稍大了一點(diǎn),拋開(kāi)這一點(diǎn)不計(jì)景程還是給你帶來(lái)了一定的駕駛樂(lè)趣。

       

        總體來(lái)講,景程可能在傳動(dòng)方面還需要有一定的改進(jìn),其它都已經(jīng)到達(dá)了這個(gè)價(jià)位車(chē)輛的要求級(jí)別,有一些還表現(xiàn)突出。

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      景程

      優(yōu)點(diǎn):延續(xù)了空間和舒適性上的優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)性得到提高

      缺點(diǎn):極限操控的穩(wěn)定性欠缺,動(dòng)力略顯平庸

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