居家新寵 PCauto體驗試駕鄭州日產帥客

　　之前說過帥客和內飾部分來自富康，那么對于這款車的平臺估計您也應經猜的出來，照搬了PSA旗下的TU5JP4發動機，也就是307、畢加索、愛麗舍身上的那款。這款發動機是PSA在中國的主力軍，通過在其他車上的表現，燃油經濟性也得到認可，只是帥客的自重在一定程度上不可能做到十分經濟，從廠家公布的數據帥客的百公里綜合油耗7L，達到歐4排放，黃金排量發動機使帥客的經濟性比肩微客。

　　使用1.6升發動機，78千瓦/5750轉和142牛米/4000轉的動力輸出讓我們很熟悉，對比1.6升16V的富康和標致307不難發現，帥客使用的是同一型號。在可靠性和維修保養上面有著不錯的口碑，動力輸出也十分平穩，推動1.4噸的帥客比較順暢。

　　變速器部分均使用5速手動變速器，各個擋位比較干凈，進擋摘檔都比較容易。離合偏高阻尼比較合適，結合點還是比較容易掌握的。油門部分也沒有小面那種輕飄飄的感覺，阻尼漸強，發動機對油門的反應有些許遲滯。

　　源于轎車底盤的帥客，懸架系統采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸掛，在乘坐舒適性上還是表現很不錯的。高位的駕駛席帶來寬闊的視野。起步平順的帥客，發動機轉速在2200左右時，扭矩輸出已達到90%。保證了帥客有良好的起步和加速性能。油門響應靈敏，高速車身穩定。

　　總體來看，實用性是最大的賣點，其實作為家庭的第二輛車選擇也是一個不錯的選擇。