一起去吹風(fēng) 海外試駕瑪莎拉蒂GranCabrio

　　瑪莎拉蒂歷史上第一款四座敞篷跑車(chē)GranCabrio早在去年的法蘭克福國(guó)際車(chē)展上首次亮相，瑪莎拉蒂將它與旗下現(xiàn)有的Quattroporte總裁轎車(chē)系列和GranTurismo跑車(chē)系列并稱(chēng)為瑪莎拉蒂品牌的三叉戟，足見(jiàn)對(duì)這款敞篷跑車(chē)的重視程度。

　　瑪莎拉蒂GranCabrio的車(chē)身三維尺寸和軸距與GranTurismo系列完全一致，前后排布局和空間也沒(méi)有什么不同。同樣的，它后排的兩個(gè)獨(dú)立座椅除了進(jìn)深和頭部空間相比前排座椅稍稍遜色一些外，其他方面并沒(méi)有什么值得抱怨的，在試車(chē)過(guò)程中，兩位女士一直坐在我開(kāi)的這臺(tái)試駕車(chē)的后排，她們或歡聲笑語(yǔ)，或安靜小憩，從沒(méi)有發(fā)出過(guò)半點(diǎn)怨言。當(dāng)然如果身材高大的男士坐在后面仍不免有局促之感，但這一點(diǎn)相比那些僅提供象征性質(zhì)的后排座椅的2+2敞篷車(chē)顯然要強(qiáng)多了。應(yīng)該說(shuō)，四座GranCabrio是一臺(tái)真正照顧到四位成年人舒適性的敞篷車(chē)。

　　雖說(shuō)瑪莎拉蒂將GranCabrio并稱(chēng)為與Quattroporte和GranTurismo平起平坐的第三大車(chē)系，但從車(chē)身平臺(tái)上來(lái)說(shuō)，也可以把它理解為GranTurismo的敞篷版。它的周身布滿動(dòng)感的曲線和圓滑的拱形，尤其車(chē)頭那個(gè)嵌有瑪莎拉蒂三叉戟、巨大的內(nèi)陷式水箱格柵最為引人矚目。每一位到過(guò)意大利的人都會(huì)驚嘆于意大利人于古羅馬和文藝復(fù)興時(shí)期在美學(xué)方面的造旨，他們美侖美奐的建筑、繪畫(huà)、雕塑等等無(wú)一不給人留下深刻的印象。

　　眼前這臺(tái)GranCabrio就讓我聯(lián)想到佛羅倫薩市政廳廣場(chǎng)上文藝復(fù)興時(shí)期的那些融合美感與力量于一身的雕塑作品。不可否認(rèn)，GranCabrio的迷人魅力具備招蜂引蝶般的效果，無(wú)論當(dāng)我們將它停在何處，都會(huì)招來(lái)不少當(dāng)?shù)厝擞J覦的目光。GranCabrio的內(nèi)飾與GranTurismo也基本一致，同樣延續(xù)了真皮與實(shí)木的結(jié)合，中控臺(tái)上的大多數(shù)按鈕、旋鈕，包括那個(gè)古典氣十足的橢圓小時(shí)鐘以及方向盤(pán)后的兩個(gè)換檔撥片都裝點(diǎn)了一圈錚亮的鍍鉻裝飾。不過(guò)若以德國(guó)豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，GranCabrio的內(nèi)飾在細(xì)節(jié)之處還是有些瑕疵，比如說(shuō)換檔桿右邊的隱藏頂篷開(kāi)關(guān)鍵的滑槽個(gè)人認(rèn)為無(wú)論設(shè)計(jì)還是做工都有失瑪莎拉蒂品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。這也許是意大利人的天性所至，講究精致品位之余而又帶一些放蕩隨意，所以意大利出產(chǎn)的跑車(chē)都是腔調(diào)十足，但又免不了一些無(wú)傷大雅的瑕疵。跟其他所有瑪莎拉蒂車(chē)系一樣，GranCabrio也提供非常多的個(gè)性化選擇，客戶可以在內(nèi)飾顏色、材料，皮革顏色、樣式、地毯顏色等方面挑選屬于自己風(fēng)格的隨意組合。