【港試】硬朗貴族BMW 330iA

　　車廂布局　華而有實(shí)
 
　　貴為知名的歐洲大廠，3系的車廂豪華度向來傲視同儕，新3系當(dāng)然樂于繼承這份優(yōu)良傳統(tǒng)。一體化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，予人整潔的好感，陳列了左、右獨(dú)立恒溫冷氣和高級(jí)音響，提供高質(zhì)素的乘坐感受。至于三幅式�弓h(huán)備有主動(dòng)調(diào)校轉(zhuǎn)向角度功能，令操控變得更容易，而六前速自動(dòng)波配Steptronic加減波的運(yùn)作十分流暢，增加駕駛樂趣。

　　前座方面，已設(shè)有電動(dòng)調(diào)校功能，從容之下便可得出最合用的個(gè)人化坐姿，后座則以寬落空間為最大賣點(diǎn)，直接提升乘坐時(shí)的舒適性。

　　3.0直六　新偈有勁
 
　　原來二○○五年正是3系的三十周年，廠方對(duì)新3系的開發(fā)自然更為重視，全新開發(fā)的3.0公升直六引擎以鎂合金制成，有助控制車重，而在bi-VANOS和Valve-tronic兩大系統(tǒng)輔助下，最大馬力高達(dá)258ps/6,600rpm，峰值扭力為30.6kgm/2,500rpm-4,000rpm。

 

　　懸掛方面，用上廠方富有經(jīng)驗(yàn)的鋁合金制品，

即是前雙搖臂、后五連桿組合，配合FR（前置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)）布局，令新車無論走在迂回的山路或市區(qū)的高速路段上，都有靈敏而力大的驕人表現(xiàn)，令人贊賞。

　　新3系的車身線條�抵貙哟胃校�車身兩側(cè)最為明顯。
 
　　寶馬330iA規(guī)格表
 
　　車　　　型：四門五座位房車

　　引　　　擎：直六DOHC bi-VANOS 配Valve-tronic系統(tǒng)

　　容　　　積：2,996c.c.

　　最大馬力：258ps/6,600rpm

　　最大扭力：30.6kgm/2,500rpm-4,000rpm

　　驅(qū)　　　動(dòng)：前置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)

　　傳　　　動(dòng)：六前速自動(dòng)波配Steptronic加減波

　　懸　　　掛：（前）雙搖臂（后）五連桿

　　制　　　動(dòng)：（前/后）透氣碟

　　車身體積：4,520×1,817×1,421mm（長(zhǎng)×闊×高）

　　車　　　重：1,540kg

　　輪　　　胎：225/45R17

　　風(fēng)阻系數(shù)：0.30Cd

　　極　　　速：250km/h（電腦鎖定）

　　0-100km/h：6.6秒