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      豪華舒適新體驗:試駕新大捷龍

      2005-02-04 11:29 作者: 張迪 責任編輯: luzhikun

        外形粗獷

        與04款大捷龍相比,05款的外形變化不大,只是在大燈,裝飾條等部位做了細微的調整。淚眼式的一體化晶鉆頭燈更具時代感。克萊斯勒復古式飛翼標牌與沿擋風玻璃角度滑下來的發動機倉蓋渾然一體,配合車身兩側的粗壯線條勾勒出了大捷龍特有的體態造型。

        車輛采用四門加掀背的開門設計,除了司機和副駕位置其他車門均可遙控電動開啟。獨特的車門滑軌設計巧妙地隱藏了車身兩側的滑軌凹槽,(滑軌設計在車身側面最后一塊玻璃的下面)從而保證了視覺的整體美觀性。

        倒三角形的尾燈向車身側面延伸,提升了車尾部的視覺效果。車頂末端設有一個定風翼,第三剎車燈內嵌其中,為尾部增加了幾分運動氣息。

        美中不足:黑色的反光鏡與車身顏色不同,有些不協調。

        空間寬敞

        車內,深米色的空間優雅沉穩,真皮座椅貼身舒適,散布在各個角落的閱讀燈光線柔和,讓乘坐者有種坐在飛機頭等艙的感覺。


        真皮包裹的方向盤質感不錯,方向盤下是一個美式的懷擋自動變速桿;白色的儀表盤令數據讀取更為清晰,并配有電子擋位顯示功能。巡航定速的設置,大大減低了長時間高速公路行駛的疲勞感,讓旅途更為安全。

        車載DVD影院系統可遙控開啟,乘客只需按下按鈕,內藏式的液晶顯示器就會從車廂頂部徐徐落下,獨立的耳機放送方式使乘客在不影響其他乘員休息的前提下能更好的享受DVD影院系統。

        自動恒溫的空調系統可以實現讓車內的左、右、前、后各個區域溫度獨立調節,在前部車頂有一個多功能顯示屏,可顯示室外溫度、里程等多項信息。

        美中不足:座椅采取了2+2+3的布局方式,前兩排是獨立座椅,想坐進第三排就非要搬起第二排的座椅才行,有些不方便。
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