決戰保時捷 克爾維特C6

　　通用汽車認為，克爾維特是保時捷的真正競爭對手，無論是在性能和品牌歷史上面，克爾維特都建立了這個級別中的標桿。保時捷911作為這個級別車型中的長勝將軍，越來越受到了各個對手的挑戰。

　　廠家方面野聲稱克爾維特是最暢銷的跑車型號，這話不假，不過只能應用在美國市場上面。但是英國以至歐洲市場占了跑車市場的20%以上的份額，所以這一說法不一定能得到認同。

　　克爾維特是一輛大尺寸的跑車，但是內里的空間卻相對狹小得多了。最大塊頭的部件是藏在引擎蓋下面的V8發動機，容積達到了6162cc，最大的功率達到了424馬力，扭力424磅/英尺，通過6速手動擋向后輪輸出。

　　如果你是喜歡強烈的跑車氛圍，喜歡暴躁的發動機躁動和猛烈的排氣聲浪，對了，克爾維特就是你的選擇，盡踏油門的時候你就會發現8缸的猛獸在你背后猛推，壓縮這你眼前的空間和時間，你會非常渴望有一條無限長的道路來感受克爾維特給你帶來的種種強烈快感。

　　只要你一坐進克爾維特，你肯定知道這是一輛美國車，無論是內飾的氛圍和裝備的手工，都和歐洲的對手有相當大的差距。一個門邊扶手的裝嵌手工已經看得出和保時捷的差距。

　　駕駛起來的感覺也談不上舒服，發明搖滾的人一定會喜歡上克爾維特的駕駛感覺，無論任何速度中，總能帶給你熱血的沖動。寬大的座椅更多是為了長途駕駛的舒適，對于跑車的要求就相對欠奉。人體工學在克爾維特的車廂里面可談不上先進，各種按鈕和開關都象是為了內飾設計師的身材而設，大部分人都會覺得不太適應。

　　手動變速器會是克爾維特的最佳搭配，任何人都能通過它來獲得克爾維特的最大駕駛樂趣，是你享受克爾維特優點的源泉。但變速桿的重量并不比你平時健身時的啞鈴輕多少，這樣也好，省下你鍛煉的時間。

　　雖然有關于克爾維特很多細節上的不足，然而，也有不少不拘小節的人喜歡響亮而充滿力量的V8引擎帶來的快樂。因為那是美國人選擇汽車的唯一因素。不過在英國在歐洲，更多的消費者已經被慣壞，方方面面的要求都是他們所看中的，不買保時捷而購買克爾維特是一個比較難的選擇，畢竟這不想是買一個漢堡包一樣的簡單。