【路試】綠林英雄 福特翼虎長(zhǎng)期試車(chē)報(bào)告

　　翼虎是福特公司在2001年與馬自達(dá)公司合作開(kāi)發(fā)的全球化產(chǎn)品，它和馬自達(dá)Tribute擁有幾乎相同的底盤(pán)、結(jié)構(gòu)和技術(shù)。翼虎在歐洲叫做Maverick，在北美市場(chǎng)稱(chēng)為Escape。引入中國(guó)之后，福特以如虎添翼的理念為其取名“翼虎”。而英文名稱(chēng)則仍為Maverick，意思是“漂泊”。

　　與剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)候的臺(tái)灣版翼虎不同，目前銷(xiāo)售的翼虎版本是堪薩斯工廠(chǎng)生產(chǎn)的原版翼虎。在價(jià)格上，福特也作出了相應(yīng)的調(diào)整，使得配置與售價(jià)比臺(tái)灣版更成比例。翼虎前臉的深色蜂窩網(wǎng)格與巨大的黑色保險(xiǎn)杠結(jié)合，顯得虎虎生威。這與臺(tái)灣版采用保險(xiǎn)杠同色設(shè)計(jì)各有利弊，同色設(shè)計(jì)看上去更為豪華，而黑色保險(xiǎn)杠則不易被刮花。

　

　　翼虎尾燈從精致的內(nèi)嵌式圓燈回歸簡(jiǎn)單的方塊搭建造型。從整車(chē)來(lái)看，翼虎力求減少精致和豪華感，回歸原始的野性。只不過(guò)后行李箱蓋打開(kāi)之后，要關(guān)起來(lái)也要用“九牛二虎”之力。