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      蠻橫--試駕蘭博基尼Gallardo LP560-4

      2008-06-05 09:21 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

      Gallardo LP560-4

      蘭博基尼Gallardo LP560-4的外觀

        看著我。別碰。來追我。這就夠了。拜拜。蘭博基尼就像你所遭遇過最大的戲弄一樣,以足夠令人暈厥的線條無可抵抗地吸引著你的目光,但它的設計又清楚地是要在一瞬間逃脫所有的人和物。

        所以它是屬于2009款蘭博基尼LP560-4的,尤其如此。慢慢地巡游,輪轉間看著都市風景,嘲弄著那些引頸觀看和佯裝不愛的人。它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發動機的狂怒,并能以202英里/小時的頂級速度迅速擺脫市井。

      Gallardo LP560-4

       它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發動機的狂怒

        這款車的一些意大利語解釋

        2009款蘭博基尼Gallardo LP560-4取代了Lambo行列中無論在文字或數字上都明顯存在缺陷的Gallardo雙門轎跑車。LP部分代表了:Longitudinale Posteriore,這個意大利文的意思是:“發動機后置,縱向”,引擎在啟動時還伴隨著一陣顫栗。無需驚訝。

      Gallardo LP560-4

        接下來是560馬力,定級為CV或Cavalli Vapore:照字面解釋是“馬力”的意思。在美國,這里被譯為552 SAE馬力(SAE是美國汽車工程師學會的簡稱),這款車的功率大概比去年稍弱的Gallardo雙門轎跑車多了40馬力。這要歸功于全新的90度夾角5.2升V10發動機。

      Gallardo LP560-4

        最后,"dash four"部分代表了蘭博基尼最鐘愛的粘性引力全輪驅動系統,該系統可以將所有馬力全部施加于地面上。顧名思義,粘性類的中央差速器將前、后扭矩分為兩部分:在這臺車上是前部30/后部70。很顯然地,古怪的蘭博基尼LM001 4x4當然對該公司的設計師們起到了比我們所能想像到的更大的影響效果。

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      蓋拉多Gallardo

      優點:張揚的外形與V10發動機相輔相成,駕駛區人工設置前衛

      缺點:內飾太奧迪化

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