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        我與天空直接對話!PCauto首試馬自達MX-5

      2009-06-03 07:55 出處:pcauto 作者: 評測中心 責任編輯: 林喆

        外觀——全新的"大嘴"型設計在氣勢上很有說服力。

      MX-5

        馬自達MX-5的外型顯得很輕盈矯健,全新的"大嘴"型設計在氣勢上很有說服力。沿用自RX-8風格的夸張外拋前翼子板,顯示出與之前各代所不同的氣勢,使得全新MX-5在正前方看起來更像鼓起肌肉的"猛男"。

      MX-5

      MX-5

      MX-5

        車頭的大燈及霧燈等部件的形狀很有馬自達新世代車系的風格,風格是圓潤中帶有銳利感。雖然聽起來好像挺矛盾的,但只要留意全新馬自達車系的外型設計,細細品味之下MX-5自然別有一番性格。

      MX-5

        敞篷車當然要敞篷時外型才最好看,合起篷時的MX-5的車頂線條較為突兀,但是為了照顧頂部折合后的空間也不得不這樣,但0.34的風阻水平說明了MX-5外型設計上的功力。開篷之后當然就漂亮多了,這時候的車身線條才是最迷人的,從正側面看過去MX-5那種天生的小資情調就自然而然地散發(fā)出來。沒辦法,MX-5注定就不是車庫里的第一臺車,小資一點也不為過吧。

      MX-5

      MX-5

        尾部的造型就延續(xù)著舊款的寬而平,只是在尾燈的造型上跟隨了透明水晶燈的趨勢。雖然頂篷沒有放入尾箱,但是尾箱的空間還是受到了一定的影響,150升的容量也足夠放下一套高爾夫球具或者兩人出游的簡單行李了。

      MX-5

      MX-5

      MX-5

      MX-5

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      馬自達MX-5

      優(yōu)點:重新調教的MZR發(fā)動機動力更強,12秒便可完成開閉的車頂也是我們喜歡的

      缺點:車內儲物空間較少,高速行駛風燥大

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