新世代Crossover 試駕三菱Outlander

　　超越都會(huì)RV 向品味時(shí)尚靠攏

　　Outlander的市場(chǎng)地位，就臺(tái)灣市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都會(huì)感的程度與CR-V相當(dāng)，越野能力略不及Escape，活力時(shí)尚的主要訴求與都會(huì)個(gè)性座駕，確實(shí)引起臺(tái)灣消費(fèi)者的共鳴。

　　在發(fā)表之際，連續(xù)數(shù)月開(kāi)出長(zhǎng)紅，而在產(chǎn)品特性上，則以A-AECS 4WD強(qiáng)調(diào)駕馭樂(lè)趣、CVT創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)油耗、電動(dòng)與對(duì)開(kāi)尾門做RV訴求、豐富的便利與置物空間提高車艙機(jī)能，最后以配備部份達(dá)成豪華感受。

　　外觀部分，中華三菱汽車并未做過(guò)多的修改，這是繼「中華菱帥」之后，中華「一刀未剪」的純?nèi)帐斤L(fēng)格，同時(shí)海外版也維持相同造型。國(guó)人終于能買到純正的三菱汽車，這不單是外觀上讓人心喜，與世界接軌的感受更是三菱車迷所期待的。

　　像是霸氣的車頭設(shè)計(jì)，高腰線與賁張的肌肉感，三菱汽車的特色鮮明，不失原廠賦予的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與時(shí)尚氣息。不論是HID頭燈或者鋁合金車頂架、甚至是細(xì)膩的LED導(dǎo)光條后視鏡方向燈與尾燈，許多細(xì)節(jié)都顯示出此車的摩登之處。

　　此車內(nèi)裝採(cǎi)簡(jiǎn)約風(fēng)格，各項(xiàng)部位操作簡(jiǎn)單就手，進(jìn)口車型的三排座椅可達(dá)七人座設(shè)定，未來(lái)極有可能落實(shí)到國(guó)產(chǎn)車型中，而快速座椅收起設(shè)計(jì)更是人性化設(shè)計(jì)的要項(xiàng)之一。