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      儒風(fēng)獅王--感受標(biāo)致總統(tǒng)607 3.0 AT

      2005-06-13 11:27 作者: 郝名 責(zé)任編輯: luzhikun

        編者按:法國(guó)標(biāo)志607大家一定不陌生,我們也知道它是法國(guó)總統(tǒng)的官方座駕,小編有幸試駕過,總體來說感覺較為平穩(wěn),懸架十分的舒適。和美系車輛相比,兼顧一定的操控性,唯獨(dú)讓人感覺有點(diǎn)遺憾的在總統(tǒng)級(jí)別的車輛中動(dòng)力稍顯不夠,只有3.0排量。和國(guó)內(nèi)其它同排量行政車相比,價(jià)格偏高,內(nèi)飾配置不算高檔,不過607演義法國(guó)的浪漫已是淋漓盡致。下面我們?cè)賮砜纯慈逖胖嚢伞?/FONT>

        點(diǎn)擊這里了解標(biāo)志系列的性能價(jià)格

        點(diǎn)擊這里了解PCauto對(duì)607的原創(chuàng)評(píng)測(cè)

        儒雅之氣可笑看過眼云煙,

        風(fēng)行影隨尤令人過目留戀,

        獅吼坐駕其實(shí)張狂內(nèi)斂,

        王者風(fēng)范突顯名士之選。


      法國(guó)的流線型設(shè)計(jì)在607體現(xiàn)的十分經(jīng)典


        面這幾句詩(shī)不詩(shī)、詞不詞的話語(yǔ)看似不著邊際,其實(shí)是筆者試駕過法國(guó)標(biāo)致607后的真實(shí)感言。“儒風(fēng)獅王”也是筆者認(rèn)為對(duì)這款世界級(jí)名車最貼切的稱呼。


      和德系、日系相比607自成一系,有點(diǎn)復(fù)古風(fēng)格


        儒雅天成

        乍看標(biāo)致607,通車強(qiáng)烈的流線感絕對(duì)令你過目不忘。前臉的設(shè)計(jì)是典型的標(biāo)致式風(fēng)格。三角型的前大燈組配以簡(jiǎn)約時(shí)尚的進(jìn)氣格柵,勾勒出一種內(nèi)斂的逼人霸氣。由“獅子”LOGO上方逐漸延伸至前風(fēng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,寬大、厚實(shí)且擁有一條完美的曲線。而這條曲線并沒有因?yàn)锳柱的出現(xiàn)而隱沒,反而沿著A柱經(jīng)車頂直到與寬厚的C柱相結(jié)合,最后悄然消逝在車尾部行李艙處。607的設(shè)計(jì)師似乎很在意車輛外型的整體感,省去了所有的多余線條,這點(diǎn)在車尾部尤為突出。尾燈采用前衛(wèi)的“飛去來器”式設(shè)計(jì)(與新Alfal66的設(shè)計(jì)極為相似),似乎不經(jīng)意地一抹,卻營(yíng)造出高檔車才有的流線動(dòng)感。整體看來,標(biāo)致607高貴但并不張狂,而是流暢柔和、蓄勢(shì)于內(nèi)、儒雅天成。


      和同級(jí)別車輛相比中控部分略顯簡(jiǎn)單

        內(nèi)飾方面,很難想象作為法國(guó)總統(tǒng)的坐駕,標(biāo)致607的商務(wù)氣息竟然如此的淡薄。它更象是一位飽經(jīng)風(fēng)霜的儒雅之士。尤其是當(dāng)你手握轉(zhuǎn)向盤的一剎那,一種久違的親近感由然而生。筆者這次試駕的標(biāo)致607的內(nèi)飾為淺色系,米黃色的真皮座椅搭配桃木內(nèi)飾,再點(diǎn)綴以鍍鉻的換擋桿和車門拉手,給人一種親切、包容的感覺。儀表板的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但很實(shí)用,尤其是“CHECK”鍵的使用,更可自檢車輛一些裝備或部件的工作狀態(tài)。607的轉(zhuǎn)向盤上集成了轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、音響以及巡航等操作功能,使駕駛者雙手不離轉(zhuǎn)向盤即可完成這些最常用的功能操作。行李艙的設(shè)計(jì)應(yīng)該是607最別具匠心之處,特有的一觸式開艙按鈕藏匿于車尾部“607”標(biāo)示的“0”字中,只需輕輕一按,你即可以獲得510L的行李艙容積。而位于行李艙蓋上的一觸式按鈕則省去了手動(dòng)關(guān)閉行李艙蓋的程序(一觸即可自動(dòng)關(guān)閉,且具有防夾功能),突顯607的人性化設(shè)計(jì)。


      設(shè)計(jì)獨(dú)特的行李艙開啟按鈕

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