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        【試駕】富士八代黑色翼豹IMPREZA WRX

      2004-04-06 10:13 出處:pcauto 作者: 科科 責任編輯: hejun
        在安全規格上,車子配備了附4頻道感應器及ABS防鎖死剎車系統、TCS巡跡系統、車門內置防撞桿、前雙安全氣囊及側安全氣囊等,都維持一貫高要求的安全標準。   這次富士還推出一系列“更多動力、更有負責感”的宣傳標語,提高駕車人士的公路安全意識。車子也確實有不少裝置來幫助灌輸這個訊息。車座裝置的安全機械部件,不幸遇到車禍時,前車座會自動向內凹進,頭墊則會自動向前移,保護乘客頭部。在沒系好司機安全帶的狀態下,車子若行駛超過某個速度,安全帶訊號便會響個不停,直到你系好為止。

      [ PCauto綜合點評 ]
      外型
      ★★★★
      內飾
      ★★★☆
      動力性
      ★★★★☆
      操控性
      ★★★
      制動性
      ★★☆
      工藝性
      ★★☆
      平穩性
      ★★★
      實心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項最高為5分

      [優點] 2.0升“轎車”可提供200匹以上馬力,水平對向引擎,全時四驅,操控一流,車架等整車技術含金量高。 [缺點] 開慣手動擋的也不一定能熟練控制,單離合片設計行程短,有利有弊,視購買者用途。

      歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。

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