試駕大眾第五代 Golf 1.6 FSI改裝版

　　第五代福士Golf GTI的登場，強悍的“氣焰”不但沒有對同系Golf 1.6 FSI和2.0 FSI的銷量造成影響，反有上升的助力，就連改裝界也有所“得益”。今天介紹的Golf，就是將1.6 FSI加以改造，盡管馬力難及辣版GTI，但外形和改裝后的車價絕對拍得住，睇頭十足。

　　福士Golf是一款操控靈活，而且改裝潛力頗高的揭背車。

　　眼前的改裝仕樣，集中在車身外觀和懸掛設定上，令全車變得更加惡辣，就如披上戰甲的武士般，顯示出Golf除了是一款安全的家庭用車外，也可變身為公路上的耀目跑手。

　　大包圍重裝上身
 
　　第五代Golf在造型和科技上，是車系有史以來改動幅度最大的，今天的改裝仕樣，更是變本加厲。TW Autosport的改裝師特別為它裝上一套RS大包圍，車頭大氣壩配合左右射燈組，就像張口欲噬的猛獸般，戰意高昂。四個輪拱的空間幾近被一套十九吋輪圈完全占據，健碩的四肢就像落場競賽的健兒般充滿勁力。由于車尾造型已富有肌肉感，因此不作大幅改動，只是尾泵把稍作修飾，以安排位置換上Supersprint雙出尾喉，將全身的跑意連貫至車尾部分。

　　雙出的排氣喉，來自Supersprint的產品，排氣聲低沉悅耳。 

 　　Side Skirt還有導風口，令車側的擾流效果大大提升。

　　絞牙避震攻彎爽
 
　　新一代Golf底盤動靜皆能，兼具舒適與駕駛樂趣。改裝師為了保持原車的舒適感，所以揀選了KW Variant 2絞牙避震。而且前輪懸掛已有多處強化改動，有效提升循�玖�和穩定性，而后輪亦呈現出優異的操控與明快的路感。換上這套新懸掛的另一好處，就是車身降低30mm后，令外觀更趨跑車化。

　　力量保持原狀
 
　　汽車改裝專家Tony認為，今次的Golf 1.6 FSI改裝，考慮到本身的定位是一款家庭用車，所以力量輸出不宜大改，以免失去原來的特質。他建議可在操控性和駕駛感方面再加�凳郑�令駕駛時更覺舒適自如。另外，他強調更換懸掛的目的，不可單純為遷就增大后的輪圈尺寸，貪靚之余，也要顧及其余多方面，所以必須加以適當的調校，才可令避震的優點盡現，今趟的Golf 1.6 FSI便成功達標。

　　雖然Golf定位為家庭車，但它的改裝潛力其實十分高。
 
　　Golf 1.6 FSI改裝餐單
 
 
　　懸掛：KW Variant 2絞牙避震

　　排氣喉：Supersprint不�弯撾p出喉

　　車身：RS full set of body kit包圍

　　輪圈：OZ Racing十九吋合金輪圈

　　引擎：NGK Iridium IX銥火嘴