車系各有千秋 探討不同車系操控性特點

　　隨著國人消費理念的日趨成熟，過去那種追求寬、大、長，夠氣派，夠面子的購車心態正在遠離我們。動力、操控、安全性等車輛的內在品質成為了消費者選車時的關心重點。動力、操控和安全性這三大焦點中，操控又以其特殊的地位成了重中之重。

　　操控，是人們駕駛車輛時的一種感覺，它在不少人眼中是一個十分抽象的概念，但它又是確確實實存在的。它如同一條紐帶，將動力、變速、制動、底盤（懸掛系統）和安全性等一系列的車輛部件和性能串在了一起，構成了一個完整的體系。對駕駛者來說，如果能駕駛一部擁有優良操控性能的車輛，會是一種莫大的享受。

　　由于設計理念的不同，因此各系車輛在操控方面也是各具千秋，今天我們就粗略的來談談各系車輛的操控特色。

　　德系車

　　德系車的操控優良一直為世人稱道，特別是寶馬這樣追求極致駕駛樂趣的品牌，它的操控性更是令人贊嘆。而這一切都拜德國所處的地理位置（德國所在的歐洲地區大多處于丘陵地帶，道路多彎且起伏不定）和行車狀況（高速路不限速）所賜。面對多彎、起伏不定和不限速的道路，車輛就必須擁有優良的變速、靈敏的制動、扎實的底盤、良好的懸掛系統以及多重的安全保障，而這一切也就構成了優良的操控性。

　　英系車

　　英國雖然同屬歐洲，但可能是由于英倫三島游離于歐洲大陸的原因，其汽車設計與制造卻呈現出多樣化發展的風格。我們可以看到，勞斯萊斯和賓利這樣如美系車一般強調舒適的豪華車；同時也能看到，以制造高性能運動型車而著稱，并為全球車主津津樂道的車型，，這就是英系車中最強調操控性的MG名爵，她是最早開拓全球市場的英國品牌，其造車理念曾深度影響了二戰后的美國汽車業的發展方向。當然，英國也是近現代優秀跑車的搖籃。產生了數量眾多的優秀跑車品牌。