真實小保養(yǎng) 東風(fēng)標(biāo)致408保養(yǎng)全體驗

　　東風(fēng)標(biāo)致408的常規(guī)評測與ESP體驗我們都已經(jīng)做過，包括空間、配置、動力、油耗等多項環(huán)節(jié)的評測內(nèi)容，使我們對它有了一個全面的了解。但408作為一款以實用為主的家用車，售后的養(yǎng)護成本也是大家關(guān)注的問題之一。所以在我們的長測項目中，保養(yǎng)的環(huán)節(jié)必不可少。

　　不過由于這臺測試車剛過了10000公里，所以我們只能對它進行一個常規(guī)保養(yǎng)以及整車車況的檢查。一方面考察一下東風(fēng)標(biāo)致4S店的保養(yǎng)費用，另一方面也是對這臺“閱人無數(shù)”的試駕車質(zhì)量做一次檢驗。

　　東風(fēng)標(biāo)致4S店在北京共有7家，我們選擇位于城東的唯一一家4S店標(biāo)龍京津來做這次保養(yǎng)。在去之前我們進行了電話預(yù)約，而并沒有透露我們的媒體身份。但在到店后由于拍攝的需要還是公開了這些信息，但要求4S店按照流程，完整的做完此次保養(yǎng)。

　　我們的試駕車在保養(yǎng)前的總里程為10632公里。而按照保養(yǎng)手冊的說法，7500公里時需要到店做首次保養(yǎng)，首保是免費的。再過7500公里時，也就是15000公里時需要做第二次保養(yǎng)，二保需要車主自費。二保的項目包括：更換機油、更換機油濾芯，清理空調(diào)濾芯及空濾濾芯，還有包括輪胎、防凍液、剎車油、助力轉(zhuǎn)向油、避震器等常規(guī)檢查。

　　由于前幾天剛剛下過雪，車身實在臟的不成樣子，因此我們要求4S店先幫忙洗車，當(dāng)然是免費的。這家藍盒子有自己的洗車房，距離非常近比較方便。

　　保養(yǎng)前需要辦理交車手續(xù)，這時工作人員會仔細的檢查車的外觀及功能，再有就是總里程數(shù)和油表位置。如果車身有劃痕這位工作人員會指出來，在他的單子上標(biāo)注，這個單子是要車主簽字的。

我們這次保養(yǎng)費用如下

　　墻上公示著工時費、配件費用的收費明細，可是我們只找到了206和307車型的費用，并沒有408車型，4S給的答復(fù)是408由于是新車型，還沒有及時掛出來，但費用已經(jīng)明確。

（常用配件費用）

（維修項目工時費用）

　　由于進行了預(yù)約，我們的辦理手續(xù)非常簡單，只用了3分鐘就辦好了全部手續(xù)。之后就可以到后面的休息室休息等待愛車。但我們沒有休息，跟著維修師傅一起進了車間。

　　負責(zé)幫我們的408保養(yǎng)的師傅姓洪。由于我們到的時候正好是中午吃飯時間，洪師傅在胡亂吃了兩口飯之后就回到車間幫408做保養(yǎng)。這時車間內(nèi)有只有一臺保養(yǎng)車，所以沒有排隊，洪師傅告訴我們大約需要40分鐘就可以完成保養(yǎng)。

　　保養(yǎng)流程是：更換機油、更換機濾濾芯;清理空濾和空調(diào)濾芯;全車檢查;行車電腦檢測。

（流下液體為渾濁機油）

　　408停到了維修車位上，打開發(fā)動機艙蓋，摘下蓋板，發(fā)動機裸露了出來。更換的機油是408 2.0L車型專用機油，洪師傅告訴我們2.0L車型與1.6L車型用的機油都不相同，2.0L采用SJ 10W-40機油。

Tips：怎么看機油的標(biāo)號?

　　我們試駕的的這臺408 2.0L采用的是SJ 10W-40的機油，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

　　10w代表耐外部低溫-25°C;-40代表適用外部最高溫度是40°C。

　　更換機濾濾芯，先要將機濾摘下來，可以看到使用過的濾芯非常渾濁，這是才用了3000多公里的濾芯啊。

Tips：機濾是干什么用的?

　　機濾的作用是對機油泵抽上的機油進行過濾，去除有害雜質(zhì)，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等零部件，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

　　目前我們常見的發(fā)動機采用的大多是濾芯可換式機濾，這種結(jié)構(gòu)的濾清器將濾芯及其它零件放入一個金屬外殼內(nèi)，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。可換式機濾的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。

　　空濾器摘下來并不費勁?？諡V濾芯并不需要更換，只是簡單的吹一下即可。空濾濾芯通常情況下2年更換一次就行。

Tips：空濾是干什么用的?

　　空濾全名空氣濾清器，是發(fā)動機進氣前，清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。發(fā)動機在工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)會加劇零件的磨損，所以必須裝有空濾?？諡V由濾芯和殼體兩部分組成。

　　這時主要的保養(yǎng)就完成了，但常規(guī)檢查還是必不可少的，比如這次檢查發(fā)現(xiàn)試駕車的右前側(cè)輪胎稍有些虧氣，防凍液也有些少。這些在檢查出來后都會免費進行處理。要知道如果單純是換機油和機濾，在4S要比街邊貴將近一倍，那么這些檢查就是非常實在的增值服務(wù)。

Tips：機油標(biāo)尺是干嘛的?怎么看?

　　機油標(biāo)尺用于檢查機油量，機油多了不好少了也不好。機油標(biāo)尺下部的一排小格子，格子的頂端和低端是機油量的上下限。一般情況下機油量在60%到70%之間比較合適。

　　最后還要檢查行車電腦，一臺看起來普通的筆記本電腦，在連接到車輛上時可以檢測到車輛的全部電子信息。我們的檢測結(jié)果是一切正常。

　　在完成保養(yǎng)和全車檢查之后，洪師傅還針對我們的試駕車的使用情況給出了一些建議，由于我們在使用時并沒有刻意節(jié)省，使得車輛平均油耗較高，在駕駛時如果可以調(diào)整駕駛方法，可以明顯感覺到油耗的降低。

總結(jié)：

　　售后養(yǎng)護成本是除燃料成本外的比較大的開支，我們在這次保養(yǎng)后得到408 2.0L的小保養(yǎng)費用總計365元，與德系車相比非常稍低，但還是稍高于日系車和自主品牌，在2.0L排量的車型里算是中等水平。10000公里沒有出現(xiàn)什么問題，408車型的品質(zhì)還是比較贊的。