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第三回 名劍未出鋒芒聞 橫刀已現(xiàn)意自迷
打開君威的發(fā)動機(jī)蓋，整潔清晰的發(fā)動機(jī)線路讓人精神一振。君威的2.O升直四發(fā)動機(jī)從歐寶Omega2.2發(fā)展而來，并配以SAAB95Turbo的5前速手排。發(fā)動機(jī)有著典型的歐寶特性：聲音清脆、高轉(zhuǎn)順滑、抗爆震性能極好。它采用了雙平衡軸去克服四缸發(fā)動機(jī)的震動問題，而最特別的是在2500rpm、325Orpm和4000rpm時(shí)，有三次達(dá)到峰值的扭力輸出。
一些君威2.O的駕駛者告訴小編將轉(zhuǎn)速提高到約400Orpm才換擋的話，君威的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最平滑，力量銜接也最為暢順。
這款發(fā)動機(jī)之后的表現(xiàn)告訴我們，它雖然從歐寶的發(fā)動機(jī)演變而來，但畢竟不是歐寶的發(fā)動機(jī)。
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