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動力配置·西耶那篇
西耶那配備的是國產(chǎn)的1.5升發(fā)動機，與派力奧以及周末風(fēng)都是同一款發(fā)動機。發(fā)動機總排量1461ml，直列四缸，單頂置凸輪軸，每缸兩氣門多點電噴發(fā)動機，最大功率62.5kw/5500rpm，最大扭矩122.5N.m/4500rpm，這個數(shù)據(jù)并不突出，但用于西耶那的身上已經(jīng)基本夠用了。這里所說的基本夠用指的是及格水平，這款發(fā)動機的表現(xiàn)的確是此次三款車中動力表現(xiàn)最弱的。
西耶那采用前麥弗遜獨立懸架，后單縱臂式獨立懸掛結(jié)構(gòu)。避震器及阻尼采用中性偏軟的設(shè)定，表現(xiàn)出重視乘坐舒適性的設(shè)計理念，制動方面ABS、EBD是標(biāo)準(zhǔn)配置，表現(xiàn)不錯。
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