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      派力奧周末風(fēng)新車360公里駕駛及裝飾感受

      出處:pcauto
      責任編輯:ranee

      [04-4-5 14:11] 作者:AZA793


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      派力奧周末風(fēng)

      360公里
      AZA793

      文章來源:PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)原文鏈接),文中觀點與本站立場無關(guān)

        上周四,2004年2月5日,提了屬于我的愛車:PALIO WEEK-END ELX〔極地白〕。拍了個京H5438*的號,還算滿意。到2月10日,共行駛了360公里。

        個人覺此車暫時只有兩個小缺點:

        1〕提速時踩下油門踏板的第一秒內(nèi)感覺反映稍顯遲鈍,接下來的發(fā)力還是比較有勁的。而且畢竟現(xiàn)在嶄新的車還不敢玩命踩,估計以后會有所改善。〔我現(xiàn)在基本是3千轉(zhuǎn)換擋,但是不敢踩得太急。〕

      (資料圖片)

        2〕怠速和低檔位時發(fā)動機聲音不是非常好聽。〔高檔位和高速時非常滿意。〕

        另外副駕氣囊下的手摳發(fā)現(xiàn)在顛簸路段有輕微異響,已通過使用雙面膠得以成功解決。其實就是因為手摳門和箱體在顛簸時輕微摩擦碰撞造成的。

        至于其他車友提到的PALIO手排系列的“通病”諸如擋位較澀和離合太硬,我倒是沒有發(fā)現(xiàn)。

      [1][2] [下一頁]

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