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　　小馬的機油平均3500Km就更換一次，這并不是沒有理由的，當接近4000Km時你會感覺到發動機的動力略顯不足，加油門時發動機聲音沉悶和剛換機油時感覺完全不同。我現在用的是車店推薦的NISSAN嘉禾SL機油，下一步我想換成殼牌的藍喜力。我平時開車換檔都控制在1800-2000轉，這是它的經濟油耗轉速。但不得不提的是，畢竟是1.6的排量，71KW的功率，這就決定了它在上大坡的時候的扭矩略顯不足，遇到這種情況時，一般要把換擋轉速提高到2500-3000轉，這時發動機的扭力明顯大了很多，輕松就可爬上去。

　　另外我感覺小馬的車漆不錯，由于自己平時比較注意保護漆面，經常刷車，經常打蠟，所以半年多來漆面一直光亮，平滑，金燦燦的它經常給我惹來好多眼球，經常會受到同事的夸獎呢，心里別提多美了。

　　車的內飾做工比較細膩，質量也很好，到現在沒有出現瑣碎的故障。

　　說了它這么多優點也要談談它的缺點了，感覺車門的密封性及隔音還有待加強，在開高速時（100Km/H以上）會聽到右前門的某個地方傳來嗖嗖的風聲。雖然用手感覺不到但我想一定是哪個地方的密封出了點問題吧。130Km/H時，風噪路噪都挺大的。

　　就說這么多吧，在這里我要感謝所有幫助過我和小馬的朋友們，感謝太平洋汽車網給我發表自己看法的機會。生活還像往日那樣繼續，人和車真的很有趣，小馬還會給我帶了什么驚喜呢？……

　　（完）

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