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| 上海大眾POLO 1.4手舒13700公里使用體驗 |
出處：pcauto |
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| [03-12-3 15:59] | 作者：小馬 |
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行駛過程中，車身很穩，當初買的時候還擔心發動機聲音太大，關上車門，發現聲音很小。拿桑塔納比較來說，POLO發動機的聲音只能用安靜來形容了。不過，空調的聲音相對就很大，開二檔時候還行，一到三檔風扇的聲音就覺吵。 最大車速上，POLO 1.4兩廂使用的輪胎型號是165/70R1681T，鋼制輪圈，理論上輪胎可承受190公里/小時的車速，然而實際上說明書提供的最快車速的數字是170km/h。我曾經在高速上試過140km/h的車速，感覺車子在高速行駛時很穩很流暢，發動機平順有力。加速力還算可以接受，在2,500rpm以下，扭力一般。在持續性加速時，感覺二、三檔都挺費時，轉數要頗長時間才可提升至4,500rpm以上。我的車子還沒有過磨合期，平時我一般都不敢開太快，車速會保持在100km/h以下。 在超車過程中，我感覺油門反應和轉向反應都十分敏捷，操縱方向盤非常輕松，POLO兩廂的電液助力轉向系統有一點可圈可點之處。據說POLO三廂用的是電子油門，不知道操縱起來的效果如何，有機會試駕三廂的話，我一定會去體驗體驗。 另外，POLO的剎車我比較喜歡，很靈敏而且很少有點頭現象。 機油 基本上每5000公里我就會換機油，現在用原廠機油。我個人建議前20000公里沒什么必要用好油，因為磨合的碎屑會混在機油里，每5000公里最好換一次。 車子感覺還挺省油，上一箱油7.6L/100km，97號油，不開空調，高速路油耗小于7.0升。 磨合 開頭一千公里時候，我一直小心翼翼，按照說明書來開。一般來說，車跑完兩萬公里，才算是真正磨合完畢，性能方面才算是基本定型，如百公里油耗到了20000公里后才會基本定下來，不再變化。我的車子現在還沒跑到15000公里，所以平時不怎么拉高速。 看到一些車主建議說，POLO在開到20000公里之前，轉速一般不超過4000rpm，車速也不要超過110km/h，并且不要滿載。
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