|
本月起施行的廣州市《快速處理道路交通事故辦法》最大新意，在于對輕微事故提倡“私了”。這一措施的積極意義無須贅言。從外地一些先行實施的地區效果看，其帶來的問題之一是“私了未了”，即當事人一方或雙方反悔，還是得找交警調處甚至上法院打官司，也有的達成協議后，肇事者不知所蹤而無法兌現，可見，私了既要講效率，更要講技巧，以避免日后無盡麻煩。
肇事方受害方考慮要實際
輕微交通事故，屬于民法上的侵權行為，“私了”的約定，法律性質就是對損害糾紛賠償的民事協議。這種雙方民事法律行為成立的原則是平等、自愿、公平，在不違反法律的前提下，遵從“約定高于法定”。也就是說，雙方對賠償數額的約定只要不是太離譜以致“顯失公平”，法律都承認是有效的。所以，事故中的責任方及主要責任方就要考慮清楚：對方通常都會開出比實際損失多一些的價錢，如果你想遲早脫身，而這一價錢不至于讓你吐血，你最好就吃了這個虧。誰讓你肇事呢？
出了事故，受害方比肇事方更著急，既想最小限度減少對行程的耽誤，又想最大限度獲得損失的賠償，私了技巧就更為重要。如前所述，受害方估算出大致的實際損失后，可在此基礎上將索賠數額適當提高。是呀，咱還有精神損失呢！但切不可獅子大張口，把對方嚇著就沒法協商了。再說，即使達成協議，打起官司來法律也不會受保護。
如何處理信任危機
出事雙方素不相識，僅僅出于減少麻煩的共識而達成協議，這種信任感是非常薄弱的。因此，對受害方來說，你不能太相信對方的承諾。在有限的時間里要擬就一份詳盡的協議固然不可能，但這些內容是必不可少的：首先，協議必須用書面形式，這是打官司的基礎；其次，為表達解決問題的誠意，可主動與對方交換車牌號、駕駛證號。這是掌握對方底細的要害；第三，要求對方出示身份證，記錄下號碼，并要求對方告知住址、單位。開車的人不會沒有手機，你不但要記下號碼，還要當場打一下確認，即便他提供的其它東西都是假的，這也將為你留下寶貴的“抓老賴”線索。
現在，公安和檢察機關為避免犯罪嫌疑人先招供，到法庭上又翻供，采取“固定證據”的方法，即把審訊過程都全程錄像錄音。這一做法對有車一族不無借鑒：車都買了，再買個數碼相機甚至數碼攝相機也不算啥，放在車上，一旦發生交通事故，將事故現場、交涉過程、證人陳詞等重要環節錄下來，比白紙黑字更多一道保險。要干完這些活，你不能亂了方寸，還得手腳麻利。
總之，證據越多，協議對雙方的約束力就越強，哪邊都難反悔，協議便能夠盡快得到履行。早一點從“煩心事”中解脫，最終對雙方都有利。
[1]
 |
